一种车身连接支架加工装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车身连接支架加工装置，属于车身支架加工装置技术领域，包括工作台、圆形工件定位机构以及耳板定位机构，所述圆形工件定位机构位于所述工作台的上方且借助于所述圆形工件定位机构固定圆形工件，所述耳板定位机构位于圆形工件的外侧，所述耳板定位机构使耳板与圆形工件的中心保持同一水平面内且使耳板压在所述圆形工件的侧面。本发明专利技术对圆形工件以及耳板分别进行固定，并且使可以控制耳板升降，以使耳板与圆形工件的中心保持同一直线上。直线上。直线上。

【技术实现步骤摘要】
一种车身连接支架加工装置


[0001]本专利技术属于车身支架加工装置
，具体涉及一种车身连接支架加工装置。

技术介绍

[0002]车身连接支架是用于安装固定转向支撑等各类功能性部件总成的重要支撑部件，其加工的质量直接影响着各类功能性部件总成的安装定位精度以及连接的可靠性，如汽车电机悬置连接支架就是车身连接支架的一种，用于安装汽车电机，其加工质量影响汽车电机的稳定性。
[0003]汽车电机悬置支架一般设置呈图1所示结构，圆形工件的两侧对称焊接有耳板，在实际焊接的过程中，为了保证悬置支架的稳定性，耳板在焊接时需要利用定位机构保证其中心与圆形工件的中心需要保持在同一平面上，但是圆形工件的宽度要大于耳板的宽度，如何保证耳板在焊接时可以始终与圆形工件的中心保持同一水平面至关重要。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种车身连接支架加工装置，以解决上述技术问题。
[0005]一种车身连接支架加工装置，包括工作台、圆形工件定位机构以及耳板定位机构，所述圆形工件定位机构位于所述工作台的上方且借助于所述圆形工件定位机构固定圆形工件，所述耳板定位机构位于圆形工件的外侧，所述耳板定位机构使耳板与圆形工件的中心保持同一水平面内且使耳板压在所述圆形工件的侧面。
[0006]优选的，所述耳板定位机构包括移动组件以及定位组件，所述定位组件放置耳板，所述定位组件带动所述耳板升降以使耳板与圆形工件的中心处于同一直线上，所述移动组件位于所述定位组件的两侧，所述移动组件推动两侧的耳板且使耳板紧贴在圆形工件的外侧。
[0007]优选的，所述移动组件包括移动座一、移动座二以及双向螺杆，所述工作台的底部的两侧对称固定连接有固定座且两侧的固定座之间转动连接有所述双向螺杆，所述双向螺杆两侧的螺纹段分别通过螺纹连接有所述移动座一和移动座二，所述工作台的顶部设有与所述移动座一和移动座二滑动连接的滑槽，所述移动座一和移动座二分别设在所述圆形工件定位机构的两侧且所述移动座一和移动座二相向运动以使耳板紧贴在所述圆形工件的侧面。
[0008]优选的，所述移动座一和移动座二均包括移动体以及导轨，所述导轨借助于丝杠座与所述双向螺杆螺纹连接，所述导轨的一侧滑动连接有所述移动体，所述导轨呈匚型结构，所述移动体与所述导轨的内顶部之间设有所述复位弹簧。
[0009]优选的，所述定位组件包括固定台、工型支架以及托板，两侧的所述固定座之间固定连接有底座且所述底座的中部固定连接有所述固定台，所述双向螺杆贯穿所述固定台且所述双向螺杆与所述固定台转动连接，所述固定台的顶部借助于升降气缸固定连接有所述工型支架且所述工型支架的两侧对称固定连接有托板，所述升降气缸带动工型支架升降以
使托板的中心与圆形工件的中心保持同一平面内。
[0010]优选的，所述圆形工件定位机构包括固定柱以及滑动柱，所述工作台的边角处均固定连接有固定支架且所述固定支架的顶部固定连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸的活动端固定连接有所述滑动柱，所述滑动柱滑动插接于所述固定柱内，所述固定柱的侧壁沿其圆周方向开有多个限位槽，所述限位槽的内部滑动连接有楔形块，所述楔形块的一侧位于所述固定柱内，所述滑动柱推动所述楔形块向外移动以使所述楔形块抵压在所述圆形工件的内壁。
[0011]优选的，所述楔形块包括抵压块、滑杆、弹簧以及受压块，所述抵压块与所述受压块之间固定连接有所述滑杆且所述滑杆的外侧套设有所述弹簧，所述受压块和抵压块分别位于所述固定柱内和固定柱外，所述受压块的顶部呈斜面结构，所述滑杆与所述滑槽滑动连接
[0012]本专利技术具有以下优点：
[0013]本专利技术设置了圆形工件定位机构以及耳板定位机构，圆形工件套设与固定柱外，利用可以活动的楔形块抵压圆形工件的侧壁，一方面可以抵压不同尺寸的圆形工件，另外一方面圆形元件的内部可以得到支撑，避免耳板过度挤压圆形工件而使其变形，耳板定位机构的作用是带动不同尺寸的耳板升降，使其能够适应不同高度的耳板的中心位置，使耳板的中心与圆形工件的中心对齐，便于后续固定耳板，移动组件推动定位后的耳板移动，使耳板紧贴在圆形工件的侧壁，这样便于后续的焊接。本专利技术对圆形工件以及耳板分别进行固定，并且使可以控制耳板升降，以使耳板与圆形工件的中心保持同一直线上。
附图说明
[0014]图1为汽车电机悬置支架的三维结构示意图；
[0015]图2为本专利技术的结构示意图；
[0016]图3为本专利技术的正视图；
[0017]图4为本专利技术的定位组件的结构示意图
[0018]图5为本专利技术的移动座一的结构示意图；
[0019]图6为本专利技术的固定柱的结构示意图。
[0020]其中：
[0021]1、汽车电机悬置支架；
[0022]2、圆形工件定位机构；20、固定柱；21、滑动柱；22、伸缩气缸；23、楔形块；24、固定支架；25、抵压块；26、滑杆；27、弹簧；28、受压块；
[0023]3、耳板定位机构；
[0024]30、移动组件；300、固定座；301、双向螺杆；302、驱动电机；303、移动座一；304、移动座二；305、滑槽；306、移动体；307、凹槽；308、导轨；309、复位弹簧
[0025]31、定位组件；310、固定台；311、升降气缸；312、固定支架；313、托板。
具体实施方式
[0026]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本专利技术具体实施方式作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本专利技术的专利技术构思、技术方案有更完整、准确和深入的理
解。
[0027]如图2
‑
6所示的一种车身连接支架加工装置，包括工作台、圆形工件定位机构2以及耳板定位机构3，所述圆形工件定位机构2位于所述工作台的上方且借助于所述圆形工件定位机构2固定圆形工件，所述耳板定位机构3位于圆形工件的外侧，所述耳板定位机构3使耳板与圆形工件的中心保持同一水平面内且使耳板压在所述圆形工件的侧面。
[0028]所述耳板定位机构3包括移动组件30以及定位组件31，所述定位组件31放置耳板，所述定位组件31带动所述耳板升降以使耳板与圆形工件的中心处于同一直线上，所述移动组件30位于所述定位组件31的两侧，所述移动组件30推动两侧的耳板且使耳板紧贴在圆形工件的外侧。
[0029]所述移动组件30包括移动座一303、移动座二304以及双向螺杆301，所述工作台的底部的两侧对称固定连接有固定座300且两侧的固定座300之间转动连接有所述双向螺杆301，所述双向螺杆301两侧的螺纹段分别通过螺纹连接有所述移动座一303和移动座二304，所述工作台的顶部设有与所述移动座一303和移动座二304滑动连接的滑槽305，所述移动座一303和移动座二304分别设在所述圆形工件定位机构的两侧且所述移动座一303和移动座二304相向运动以使耳板紧贴在所述圆形工件的侧面。
[0030]移动组件30包括相向移动的移动座一303以及移动座二3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车身连接支架加工装置，其特征在于：包括工作台、圆形工件定位机构(2)以及耳板定位机构(3)，所述圆形工件定位机构(2)位于所述工作台的上方且借助于所述圆形工件定位机构(2)固定圆形工件，所述耳板定位机构(3)位于圆形工件的外侧，所述耳板定位机构(3)使耳板与圆形工件的中心保持同一水平面内且使耳板压在所述圆形工件的侧面。2.根据权利要求1所述的一种车身连接支架加工装置，其特征在于：所述耳板定位机构(3)包括移动组件(30)以及定位组件(31)，所述定位组件(31)放置耳板，所述定位组件(31)带动所述耳板升降以使耳板与圆形工件的中心处于同一直线上，所述移动组件(30)位于所述定位组件(31)的两侧，所述移动组件(30)推动两侧的耳板且使耳板紧贴在圆形工件的外侧。3.根据权利要求2所述的一种车身连接支架加工装置，其特征在于：所述移动组件(30)包括移动座一(303)、移动座二(304)以及双向螺杆(301)，所述工作台的底部的两侧对称固定连接有固定座(300)且两侧的固定座(300)之间转动连接有所述双向螺杆(301)，所述双向螺杆(301)两侧的螺纹段分别通过螺纹连接有所述移动座一(303)和移动座二(304)，所述工作台的顶部设有与所述移动座一(303)和移动座二(304)滑动连接的滑槽(305)，所述移动座一(303)和移动座二(304)分别设在所述圆形工件定位机构的两侧且所述移动座一(303)和移动座二(304)相向运动以使耳板紧贴在所述圆形工件的侧面。4.根据权利要求3所述的一种车身连接支架加工装置，其特征在于：所述移动座一(303)和移动座二(304)均包括移动体(306)以及导轨(308)，所述导轨(308)借助于丝杠座与所述双向螺杆(301)螺纹连接，所述导轨(308)的一侧滑动连接有所述移动体(306)，所述导轨(308)呈匚型结构，所述移动体(306)与所述导轨(308)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘丙华，刘东坡，徐杨，徐克郎，
申请(专利权)人：芜湖市元山机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：