【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种发动机摇臂室盖,具体涉及一种可以减轻乳化物程度的摇臂室盖,属于汽车发动机
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高,汽车逐步走入日常生活,成为日常出行广泛应用的代步工具,汽车发动机外观状态稳定性日益被人们所重视,因装配有集成了油气分离结构摇臂室盖的发动机整体布置特点,受地域、季节影响,秋冬季节、东北、华北等地,此种装配有集成了油气分离结构摇臂室盖的发动机的加油口盖内腔出现乳白色的乳化物,伴随季节更替,环境温度的升高,加油口盖内侧的乳化物自行消失,出现此现象的车辆大多具有单次行驶里程较短,车辆水温较低便结束行程的特点,虽然此种现象不影响发动机稳定性、安全性,但仍然导致用户的不满,因此有必要开发一种具有减轻加油口处乳化物程度的摇臂室盖。
技术实现思路
本技术的目的是一种结构设计合理、简单,具有减轻加油口处乳化物程度的摇臂室盖,以解决现有技术的不足。所述一种用于具有减轻乳化物程度的摇臂室盖括头摇臂室盖壳体、外伸加油口和挡板;挡板为球面结构;外伸加油口安装在摇臂室盖壳体上,挡板安装在外伸加油口的内侧,挡板按一定角度通过氩弧焊连接在外伸加油口的内壁上,挡板的下边缘在整车状态下保持水平状态,可以有效的阻止油汽混合气上升,降低发动机曲轴箱远离热源处冷凝水形成机率,加速发动机曲轴箱远离热源处冷凝水汽化速度,从而达到减轻乳化物程度目的,缺口部分位于摇臂室盖边缘,以此确保上升油气混合气被完全阻挡在曲轴箱内。优选的:摇臂室盖壳体由三层钢板冲压焊接而成,外伸加油口和挡板均为冲压钢板。优选的:挡板为球面结构,挡板的球面凸起方向向上。优选的:挡板的下边缘线与外伸加油口的 ...
【技术保护点】
一种用于具有减轻乳化物程度的摇臂室盖,包括摇臂室盖壳体(1)、外伸加油口(2)和挡板(3);其特征在于:挡板(3)为球面结构;外伸加油口(2)安装在摇臂室盖壳体(1)上,挡板(3)安装在外伸加油口(2)的内侧,挡板(3)按一定角度通过氩弧焊连接在外伸加油口(2)的内壁上,挡板(3)的下边缘在整车状态下保持水平状态。
【技术特征摘要】
1.一种用于具有减轻乳化物程度的摇臂室盖,包括摇臂室盖壳体(1)、外伸加油口(2)和挡板(3);其特征在于:挡板(3)为球面结构;外伸加油口(2)安装在摇臂室盖壳体(1)上,挡板(3)安装在外伸加油口(2)的内侧,挡板(3)按一定角度通过氩弧焊连接在外伸加油口(2)的内壁上,挡板(3)的下边缘在整车状态下保持水平状态。2.根据权利要求1所述的一种用于具有减轻乳化...
【专利技术属性】
技术研发人员:王文琦,白奎,张法,马江涛,潘圣临,曹权佐,董恩肖,高爽,曲德鑫,王凯,徐敬彬,尹少杰,杨峰博,张霖,闫立君,韩东鑫,王刚,华静雪,张世伟,
申请(专利权)人:哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司,
类型:新型
国别省市:黑龙江;23
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