当前位置: 首页 > 专利查询>胡秀云专利>正文

一种汽车减震器弹簧压缩器制造技术

技术编号:14312428 阅读:96 留言:0更新日期:2016-12-28 01:11
本实用新型专利技术涉及一种汽车减震器弹簧压缩器,第一限位体、第二限位体,所述第一限位体、第二限位体安装在螺纹杆上,所述螺纹杆的端头设置有光杆,所述第二限位体套装在光杆上,在所述光杆上设置有六角头,所述第一限位体与螺纹杆上的螺纹配合,所述第一限位体、第二限位体之间相对布置,在所述第一限位体、第二限位体上设置有钩板;所述钩板与限位体之间通过连板连接;所述螺纹杆的直径为10‑12mm;所述螺纹杆、第一限位体、第二限位体为锻造成型;本实用新型专利技术提供了一种汽车减震弹簧压缩器,用于在拆装汽车减震器时,压缩减震器弹簧,方便拆装工作的进行,简单实用,方便快捷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车维修用品领域,尤其涉及一种汽车减震器弹簧压缩器
技术介绍
汽车用品是指应用于汽车改装、汽车美容、汽车装饰等汽车电子及零部件等相关产品。汽车是现代生活的必需品。越来越多的人拥有了自己的私家车,汽车用品或者说汽车保养用品也就成了车辆保养所必不可少的一部分。汽车用品可分为洗车用品、玻璃清洁镀膜、轮胎养护、内装护理、美容工具等。洗车产品主要是车辆清洗外观类产品。清洁车体表面污垢,泥沙等,保持车体清洁干净,是一种日常的汽车养护类产品。视窗玻璃类汽车美容产品主要目的是清除玻璃表面污垢,保持玻璃表面清洁透露,减少车辆视线遮挡,保持驾驶员视线。主要玻璃类汽车美容产品有,玻璃水,视窗玻璃清洁剂,油膜清除剂,玻璃防雾剂等车窗清洁养护类产品。汽车轮胎主要分为清洁类产品和护理类产品,目的主要是清除轮胎上的污垢,保持轮胎的清洁,美容,延长轮胎的使用寿命,增强轮胎在日常使用过程中的安全性。内装护理类,车内饰类产品比较丰富,清洁,养护,除味类产品非常多。清洁类护理产品主要汽车内饰清洁剂,内饰养护剂,内饰上光剂,内饰镀膜,真皮养护,真皮镀膜,仪表台清洁剂,仪表台上光剂,桃木养护产品等。美容工具类包括洗车机,抛光剂,气泵,抛光盘,还原盘,内饰清洁海绵,车体保护胶带,轮毂清洁刷,轮胎清洁刷,内饰清洁刷,边缝刷,水电气鼓。在维修、拆卸汽车的减震器时,汽车减震器的弹簧由于处于弹性状态,在拆装时均难度较大,需要将弹簧压缩以方便拆装,但是由于减震弹簧的弹力较大,压缩弹簧难度较大。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术中的不足,提供了一种汽车减震弹簧压缩器,用于在拆装汽车减震器时,压缩减震器弹簧,方便拆装工作的进行,简单实用,方便快捷。本技术是通过以下技术方案实现:一种汽车减震器弹簧压缩器,第一限位体、第二限位体,所述第一限位体、第二限位体安装在螺纹杆上,所述螺纹杆的端头设置有光杆,所述第二限位体套装在光杆上,在所述光杆上设置有六角头,所述第一限位体与螺纹杆上的螺纹配合,所述第一限位体、第二限位体之间相对布置,在所述第一限位体、第二限位体上设置有钩板。所述钩板与限位体之间通过连板连接。所述螺纹杆的直径为10-12mm。所述螺纹杆、第一限位体、第二限位体为锻造成型。与现有的技术相比,本技术的有益效果是:本技术提供了一种汽车减震弹簧压缩器,用于在拆装汽车减震器时,压缩减震器弹簧,方便拆装工作的进行,简单实用,方便快捷。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图中:1、螺纹;2、第一限位体;3、螺纹杆;4、第二限位体;5、六角头;6、连板;7、钩板。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。如图1所示一种汽车减震器弹簧压缩器,第一限位体2、第二限位体4,所述第一限位体2、第二限位体4安装在螺纹杆3上,所述螺纹杆3的端头设置有光杆,所述第二限位体4套装在光杆上,在所述光杆上设置有六角头5,方便用扳手等工具转动螺纹杆3。所述第一限位体2与螺纹杆3上的螺纹1配合,所述第一限位体2、第二限位体4之间相对布置,在所述第一限位体2、第二限位体4上设置有钩板7。本技术提供了一种汽车减震弹簧压缩器,用于在拆装汽车减震器时,压缩减震器弹簧,方便拆装工作的进行,简单实用,方便快捷。所述钩板7与限位体之间通过连板6连接。所述螺纹杆3的直径为10-12mm。所述螺纹杆3、第一限位体2、第二限位体4为锻造成型。在使用时利用第一限位体2、第二限位体4上的钩板7钩在弹簧的两端,然后通过螺纹杆3旋转,改变第一限位体2与第二限位体4之间的距离,从而压缩弹簧。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车减震器弹簧压缩器,其特征在于:第一限位体(2)、第二限位体(4),所述第一限位体(2)、第二限位体(4)安装在螺纹杆(3)上,所述螺纹杆(3)的端头设置有光杆,所述第二限位体(4)套装在光杆上,在所述光杆上设置有六角头(5),所述第一限位体(2)与螺纹杆(3)上的螺纹(1)配合,所述第一限位体(2)、第二限位体(4)之间相对布置,在所述第一限位体(2)、第二限位体(4)上设置有钩板(7)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车减震器弹簧压缩器,其特征在于:第一限位体(2)、第二限位体(4),所述第一限位体(2)、第二限位体(4)安装在螺纹杆(3)上,所述螺纹杆(3)的端头设置有光杆,所述第二限位体(4)套装在光杆上,在所述光杆上设置有六角头(5),所述第一限位体(2)与螺纹杆(3)上的螺纹(1)配合,所述第一限位体(2)、第二限位体(4)之间相对布置,在所述第一限位体(2)、第...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡秀云
申请(专利权)人:胡秀云
类型:新型
国别省市:福建;35

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1