水平可缩回车辆踏板制造技术

技术编号:14241336 阅读:107 留言:0更新日期:2016-12-21 17:50
本文公开一种水平移动的可缩回车辆踏板,其可附接到车辆,诸如像货车的低到地面车辆。水平车辆踏板可提供进入车辆的不同部分的路径。此外,水平车辆踏板可充当安全机构,从而在使用者意外踏进车辆和路边路缘之间的间隙时,减少对使用者的潜在危害。

【技术实现步骤摘要】
以引用方式并入任何有优先权的申请享有与本申请一起提交的申请书数据表中确认的外国优先权或本国优先权的任何和所有申请在此根据37CFR1.57并入本文。
本公开总体涉及在缩回或存储位置和延伸位置之间可移动并且可提高对于使用者的安全性的可缩回车辆踏板(step)。
技术介绍
众所周知的是将踏脚板或类似的固定踏板协助装置增加到机动车辆的侧面,尤其是增加到具有相对高的离地间隙的车辆侧面。但是,这些固定的踏脚板和其它的踏板协助装置具有几个缺点。首先,固定的踏脚板通常太高而不能起到实际的踏板协助作用,并且因此在为车辆使用者减少初始踏板高度方面不是非常有效的。另外,当使用相对高的踏脚板时,使用者有可能在爬进车辆驾驶室时撞到他的或她的头部。此外,固定的踏脚板通常从车辆的侧面延伸显著的距离,并且可能成为灰尘或尘垢的来源,当使用者踏出车辆到地面表面上时,所述灰尘或尘垢可擦到使用者的裤子或其他衣服上。当相邻的停放车辆的车主打开他的车门时,这种固定的踏脚板还常常被撞击。最终,固定的踏脚板或踏板减小车辆的离地间隙,并且当车辆用于越野驾驶时,所述固定的踏脚板或踏板可被完全损坏或扯掉。
技术实现思路
本文所公开的是水平延伸踏板的实施例,其包括被配置成附接到车辆的附接框架和踏板固定装置,踏板固定装置包括可旋转地附接到框架且远离框架延伸的一对臂,可旋转地连接到一对臂的支撑部件,以及附接到支撑部件的踏板平台,所述踏板平台限定踏板表面,其中踏板固定装置被配置成在收起位置和展开位置之间旋转,并且其中当踏板平台在收起位置和展开位置时,踏板平台保持大体上平行于由踏板表面限定的平面Ps。在一些实施例中,由踏板表面限定的远离车辆向外延伸的平面和远离车辆向外延伸的水平平面之间的角度从收起位置到展开位置可以减小的角度不超过15°。在一些实施例中,由踏板表面限定的远离车辆向外延伸的平面和远离车辆向外延伸的水平平面之间的角度从收起位置到展开位置可以减小或增大的角度不超过15°。在一些实施例中,踏板平台从收起位置到展开位置可保持大体上平行于Ps。在一些实施例中,踏板平台和支持部件可以是单件式的。在一些实施例中,一对臂在收起位置或展开位置是不平行的。在一些实施例中,支撑部件可大体上是平坦的。在一些实施例中,支撑部件从收起位置到展开位置保持大体上平行于Ps。在一些实施例中,水平延伸踏板在收起位置时可以是自激励的(self-energizing)。在一些实施例中,水平延伸踏板在展开位置时可以是自激励的。在一些实施例中,当踏板固定装置在位于收起位置和展开位置之间中间的中间位置时,由踏板表面限定的平面可具有相对于水平平面的正角。在一些实施例中,踏板平台的远侧尖端可在收起位置,展开位置以及位于收起位置和展开位置之间中间的中间位置之间的竖直方向上保持在1英寸以内。在一些实施例中,踏板平台的远侧尖端在收起位置,展开位置,以及位于收起位置和展开位置之间中间的中间位置之间的竖直方向上可保持在0.5英寸以内。本文还公开了一种水平延伸踏板的实施例,其包括被配置成可旋转地附接到车辆且远离车辆延伸的一对臂,以及可旋转地连接到一对臂的踏板平台,其中踏板固定装置被配置成在收起位置、中间位置、展开位置之间旋转,中间位置位于收起位置和展开位置之间的中间,并且其中踏板平台在收起位置,中间位置以及展开位置之间具有大体上固定的取向。在一些实施例中,水平延伸踏板在收起位置可以是自激励的。在一些实施例中,水平延伸踏板在展开位置可以是自激励的。本文还公开了一种水平延伸的踏板的实施例,其包括被配置成附接到车辆的框架,以及包括踏板固定装置,踏板固定装置包括可旋转地附接到框架并且远离框架延伸的远侧臂和近侧臂,可旋转地连接到一对臂的支撑部件,以及附接到支撑部件的踏板平台,相比近侧臂,所述踏板平台更靠近远侧臂,其中踏板固定装置被配置成在收起位置,展开位置,以及位于收起位置和展开位置之间中间的中间位置之间旋转,并且其中踏板平台和远侧臂之间的角度在展开位置时至少为110°。在一些实施例中,所述角度在展开位置可以大于120°。在一些实施例中,所述角度在展开位置可以大于135°。在一些实施例中,所述角度在展开位置可以小于180°。在一些实施例中,水平延伸踏板在收起位置可以是自激励的。在一些实施例中,水平延伸踏板在展开位置可以是自激励的。附图说明图1示出在收起位置的水平车辆踏板的实施例。图2示出在中间位置的水平车辆踏板的实施例。图3示出在展开位置的水平车辆踏板的实施例。图4示出水平车辆踏板的实施例的运动的重叠视图。图5示出在展开位置的水平车辆踏板的实施例的底视图。图6示出在中间位置的水平车辆踏板的实施例的底视图。图7示出在收起位置的水平车辆踏板的实施例的底视图。图8示出在展开位置的附接到延伸的水平踏板的水平车辆踏板机构的两个实施例。图9示出在中间位置的附接到延伸的水平踏板的水平车辆踏板机构的两个实施例。图10示出在收起位置的附接到延伸的水平踏板的水平车辆踏板机构的两个实施例。图11示出水平车辆踏板的实施例的运动的分解图。图12示出水平车辆踏板的实施例的运动的透视图。具体实施方式本文公开的是用于协助使用者进入车辆的踏板结构的实施例。具体地,公开的踏板结构的实施例可大体上水平地移动,因此可有利地用于低至地面车辆,如货车和汽车。在一些实施例中,水平车辆踏板可向外延伸,同时避免路缘或由于车辆踏板的水平运动引起的其它地面干扰。在一些实施例中,水平车辆踏板的竖直运动可被限制。所公开的水平车辆踏板的实施例可提高对于具有低到地面车辆(诸如货车)的人的安全性。通常,在装载和卸载操作下,车辆被停放的靠近路缘,但是不是直接在路缘的顶部上。因此,路缘和车辆的门之间存在间隙。踏进和踏出车辆的人,尤其是当运送重负载时,可能容易误踏和将他们的脚放进路缘和车辆之间的间隙。这可导致对人的脚或腿的严重伤害。因此,所公开的水平车辆踏板的实施例可被展开以延伸进间隙,这可防止严重的伤害。图1示出在收起位置的这种水平车辆踏板100的实施例。如图所示,水平车辆踏板100可由数个部件组成,所述数个部件将在下面被进一步讨论,其可允许水平车辆踏板100从收起位置(图1)通过中间位置(图2),并且转变到展开的或基本上展开的位置(图3),并且再恢复原状,并且可帮助使用者进入和离开车辆。在一些实施例中,水平车辆踏板100可位于车辆门的下方,诸如前门或后门,或在行李箱的下面,然而水平车辆踏板100的具体位置是不受限制的。在一些实施例中,当车辆门被打开时,水平车辆踏板100可移动到展开位置,并且当打开的车辆门的被关闭时,水平车辆踏板门100可移动到收起位置。在一些实施例中,水平车辆踏板100可被手动地移动。在一些实施例中,水平车辆踏板100可通过按钮的按压或开关的激活来移动,并且可独立于车辆门的运动操作。如图所示,水平车辆踏板100可包含踏板平台102。踏板平台102可大体上平行于地面延伸,并且可被配置成便于使用者踩踏,以允许进入车辆。在一些实施例中,踏板平台102可按尺寸设计以大体上适合使用者的脚。因此,多个不同的踏板平台102可被用于车辆的不同部分。在一些实施例中,踏板平台102可沿车辆的大部分长度延伸,诸如被配置成像如图8中所示的轨道。因此,在一些实施例中,仅仅单个踏板平本文档来自技高网...
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【技术保护点】
一种水平延伸踏板,其包括:附接框架,其被配置成附接到车辆;以及踏板固定装置,其包括:一对臂,其可旋转地附接到所述框架,并且远离所述框架延伸;支撑部件,其可旋转地连接到所述一对臂;以及踏板平台,其附接到所述支撑部件,所述踏板平台限定踏板表面;其中所述踏板固定装置被配置成在收起位置和展开位置之间旋转;以及其中当所述踏板平台在所述收起位置和所述展开位置时,所述踏板平台保持大体上平行于由所述踏板表面限定的平面Ps。

【技术特征摘要】
2015.06.05 US 62/171,729;2015.09.04 US 14/846,3701.一种水平延伸踏板,其包括:附接框架,其被配置成附接到车辆;以及踏板固定装置,其包括:一对臂,其可旋转地附接到所述框架,并且远离所述框架延伸;支撑部件,其可旋转地连接到所述一对臂;以及踏板平台,其附接到所述支撑部件,所述踏板平台限定踏板表面;其中所述踏板固定装置被配置成在收起位置和展开位置之间旋转;以及其中当所述踏板平台在所述收起位置和所述展开位置时,所述踏板平台保持大体上平行于由所述踏板表面限定的平面Ps。2.根据权利要求1所述的水平延伸踏板,其中在远离所述车辆向外延伸的由所述踏板表面限定的所述平面和远离所述车辆向外延伸的水平平面之间的角度从所述收起位置到所述展开位置不减小多于15°的角度。3.根据权利要求1所述的水平延伸踏板,其中在远离所述车辆向外延伸的由所述踏板表面限定的所述平面和远离所述车辆向外延伸的水平平面之间的角度从所述收起位置到所述展开位置不减小或增大多于15°的角度。4.根据权利要求1所述的水平延伸踏板,其中所述踏板平台从所述收起位置到所述展开位置保持大体上平行于Ps。5.根据权利要求1所述的水平延伸踏板,其中所述踏板平台和支撑部件是单件式的。6.根据权利要求1所述的水平延伸踏板,其中所述一对臂在所述收起位置或所述展开位置时不平行。7.根据权利要求1所述的水平延伸踏板,其中所述支撑部件大体上是平坦的。8.根据权利要求1所述的水平延伸踏板,其中所述支撑部件从所述收起位置到所述展开位置保持大体上平行于Ps。9.根据权利要求1所述的水平延伸踏板,其中所述水平延伸踏板在所述收起位置是自激励的。10.根据权利要求1所述的水平延伸踏板,其中所述水平延伸踏板在所述展开位置是自激励的。11.根据权利要求1所述的水平延伸踏板,其中当所述踏板固定装置在位于所述收起位置和所述展开位置之间中间的中间位置时,由所述踏板表面限定的所述平面具有相对于水平平面的正角。12...

【专利技术属性】
技术研发人员:A·N·史密斯
申请(专利权)人:隆德运动产品有限责任公司
类型:发明
国别省市:美国;US

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