【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车架制造
,具体为一种适用性强的车架冲孔装置。
技术介绍
在车架的加工过程中,经常需要对方管钢进行冲孔,以方便其他部件的连接。现有的方管钢的冲孔方法是直接上钻床或冲床,由于方管钢的内部无任何支撑,冲孔面容易凹陷,影响冲孔的品质和精度。而且传统的冲孔装置,冲孔效率低,调节性能差,所冲孔之间的距离难以调节,适用性差,因此需要改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种适用性强的车架冲孔装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种适用性强的车架冲孔装置,包括底板和冲模,所述底板的左侧上端固定安装有侧板,所述侧板的中部右端固定安装有板块,所述板块的基体上开设有冲孔,所述侧板的顶端右侧固定安装有安装板,所述安装板的下端固定安装有冲击气缸,所述冲击气缸的伸缩轴的下端固定安装有连接板,所述连接板的底部开设有与冲孔对应的螺纹孔,所述冲模的顶端设有螺纹孔对应的螺纹优选的,所述冲孔至少设有八个,且冲孔呈线性等距设置。优选的,所述板块的顶端设有弧形凸块。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该适用性强的车架冲孔装置,将方管钢套在板块的外部,将冲模与连接板的螺纹孔螺纹连接,启动冲击气缸进行冲孔作业,操作简单,由于板块的支撑作用,能大大降低冲孔面的凹陷缺陷,冲孔美观;冲孔至少设有八个,且冲孔呈线性等距设置,可根据实际情况安装冲模的数量,改变冲孔的距离与数量,冲孔效率高,调节性能强;板块顶端设有的弧形凸块,能预先抵消一部分的凹陷度,进一步提高了冲孔面的精度和平滑度;因此该适用性强的车架冲孔装置具有操作简单、冲孔效率高、调节性能强、冲孔质 ...
【技术保护点】
一种适用性强的车架冲孔装置,包括底板(1)和冲模(9),其特征在于:所述底板(1)的左侧上端固定安装有侧板(2),所述侧板(2)的中部右端固定安装有板块(3),所述板块(3)的基体上开设有冲孔(4),所述侧板(2)的顶端右侧固定安装有安装板(5),所述安装板(5)的下端固定安装有冲击气缸(6),所述冲击气缸(6)的伸缩轴的下端固定安装有连接板(7),所述连接板(7)的底部开设有与冲孔(4)对应的螺纹孔(8),所述冲模(9)的顶端设有螺纹孔(8)对应的螺纹(10)。
【技术特征摘要】
1.一种适用性强的车架冲孔装置,包括底板(1)和冲模(9),其特征在于:所述底板(1)的左侧上端固定安装有侧板(2),所述侧板(2)的中部右端固定安装有板块(3),所述板块(3)的基体上开设有冲孔(4),所述侧板(2)的顶端右侧固定安装有安装板(5),所述安装板(5)的下端固定安装有冲击气缸(6),所述冲击气缸(6)的伸缩轴的下端固定安装有连接板...
【专利技术属性】
技术研发人员:喻勇强,喻勇兰,陈细安,
申请(专利权)人:南昌市日诚实业有限公司,
类型:新型
国别省市:江西;36
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