一种车门铰链加强板结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车门铰链加强板结构，涉及汽车配件领域。该车门铰链加强板结构，包括安装板、螺栓与螺母，所述安装板的底部外表面焊接有第二安装座与第三安装座，所述第二安装座的底部外表面固定安装有第一铰链底座，所述第三安装座的底部外表面固定安装有第二铰链底座。该车门铰链加强板结构，通过设置的第二安装座与第三安装座，第二安装座与第三安装座焊接固定于安装板上时，能够获得更大的紧固度，达到加固的目的，通过设置的螺栓、螺母与定位栓，螺栓与螺母配合使用，对定位栓的中部起到加固作用，通过设置的轴套、油槽、第一垫圈、第二垫圈与第三垫圈，轴套外壁光滑，提高铰链头转动时的流畅性，降低动能损耗。

A kind of door hinge reinforcing plate structure

【技术实现步骤摘要】
一种车门铰链加强板结构
本技术涉及汽车配件领域，具体为一种车门铰链加强板结构。
技术介绍
汽车主要由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员或货物，牵引载运人员和或货物，汽车作为人们的日常交通和运输的工具，在近年得到了巨大的发展，而车门则是汽车的部件之一，为了保证车门能够正常开合，铰链是必不可少的一种组件，铰链是用来连接两个固体并允许两者之间做相对转动的机械装置。现有的车门铰链以及安装板在使用时存在一定的弊端，在车门的开合过程中，铰链还起到主要的支撑作用，用于支撑车门，为此，当车门受到较大拉扯力时，铰链结构中的定位栓容易出现变形，同时，用于安装铰链的安装板容易出现绷断，为此，我们提出一种车门铰链加强板结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车门铰链加强板结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车门铰链加强板结构，包括安装板、螺栓和螺母，所述安装板的底部外表面焊接有第二安装座与第三安装座，所述第二安装座的底部外表面固定安装有第一铰链底座，所述第三安装座的底部外表面固定安装有第二铰链底座，所述第一铰链底座与第二铰链底座之间活动套装有定位栓，所述定位栓的一端螺纹安装有第一螺纹环，所述定位栓的另一端螺纹安装有第二螺纹环，所述定位栓上活动套装有铰链头，所述铰链头的底部外表面固定安装有第一安装座，所述螺母位于螺母的下方，所述螺栓的一端贯穿安装板、定位栓与螺母螺纹连接，所述安装板的顶部外表面开设有通孔与正六边形凹口。优选的，所述第一螺纹环靠近第一铰链底座的一侧外表面粘贴固定有第一垫圈，所述第二螺纹环靠近第二铰链底座的一侧外表面粘贴固定有第二垫圈，所述第一垫圈与第二垫圈的厚度均为2mm-5mm。优选的，所述螺母的顶部外表面粘贴固定有第三垫圈，所述第三垫圈的厚度为8mm-10mm。优选的，所述通孔的数量为四组且通孔呈矩形分布，所述螺栓的端头部分位于正六边形凹口内部。优选的，所述定位栓的外壁固定安装有两组轴套，所述轴套的外壁开设有四组油槽。优选的，所述第二安装座与第三安装座的外轮廓形状均为梯形，所述第二安装座与第三安装座为中心对称结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：（1）、该车门铰链加强板结构，通过设置的第二安装座与第三安装座，第二安装座与第三安装座的外轮廓形状均为梯形，能够增加与安装座之间的接触面积，第二安装座与第三安装座焊接固定于安装板上时，能够获得更大的紧固度，达到加固的目的。（2）、该车门铰链加强板结构，通过设置的螺栓、螺母与定位栓，螺栓与螺母配合使用，对定位栓的中部起到加固作用，避免定位栓受到拉扯中部出现变形，同时，螺栓与螺母组装后可对定位栓起到限制作用，使定位栓不可转动，避免了定位栓转动导致第一螺纹环或第二螺纹环松动。（3）、该车门铰链加强板结构，通过设置的轴套、油槽、第一垫圈、第二垫圈与第三垫圈，轴套外壁光滑，提高铰链头转动时的流畅性，降低动能损耗，同时，油槽内填充润滑油，进一步提高铰链头转动时的流畅性，第一垫圈与第二垫圈可提高第一螺纹环与第二螺纹环组装后的紧固度，第三垫圈可提高螺母组装后的紧固度，不易脱落。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中安装板的俯视图；图3为本技术的图1中A的放大图；图4为本技术中定位栓的结构示意图。图中：1安装板、2第一铰链底座、3第二铰链底座、4螺栓、5铰链头、6第一安装座、7第一螺纹环、8第一垫圈、9第二螺纹环、10第二垫圈、11通孔、12正六边形凹口、13定位栓、14螺母、15第三垫圈、16轴套、17油槽、18第二安装座、19第三安装座。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种车门铰链加强板结构，包括安装板1、螺栓4和螺母14，安装板1的底部外表面焊接有第二安装座18与第三安装座19，第二安装座18的底部外表面固定安装有第一铰链底座2，第三安装座19的底部外表面固定安装有第二铰链底座3，第一铰链底座2与第二铰链底座3之间活动套装有定位栓13，定位栓13的一端螺纹安装有第一螺纹环7，定位栓13的另一端螺纹安装有第二螺纹环9，定位栓13上活动套装有铰链头5，铰链头5的底部外表面固定安装有第一安装座6，完成主体结构的组装，螺母14位于螺母14的下方，螺栓4的一端贯穿安装板1、定位栓13与螺母14螺纹连接，螺栓4与螺母14配合使用，对定位栓13的中部起到加固作用，避免定位栓13受到拉扯中部出现变形，同时，螺栓4与螺母14组装后可对定位栓13起到限制作用，使定位栓13不可转动，避免了定位栓13转动导致第一螺纹环7或第二螺纹环9松动，安装板1的顶部外表面开设有通孔11与正六边形凹口12。第一螺纹环7靠近第一铰链底座2的一侧外表面粘贴固定有第一垫圈8，第二螺纹环9靠近第二铰链底座3的一侧外表面粘贴固定有第二垫圈10，第一垫圈8与第二垫圈10的厚度均为2mm-5mm，第一垫圈8与第二垫圈10可提高第一螺纹环7与第二螺纹环9组装后的紧固度，螺母14的顶部外表面粘贴固定有第三垫圈15，第三垫圈15的厚度为8mm-10mm，第三垫圈15可提高螺母14组装后的紧固度，通孔11的数量为四组且通孔11呈矩形分布，螺栓4的端头部分位于正六边形凹口12内部，使安装板1的顶部外表面保持平整，不存在凸起结构，并且，螺栓4的端头部分外轮廓形状为正六边形，与正六边形凹口12的形状相同，螺栓4的端头部分略小于正六边形凹口12，正六边形凹口12可对螺栓4的端头部分起到限制作用，螺栓4的端头处不可转动，安装螺母14时，无需使用工具卡接螺栓4的端头部分，便于操作，同时，通孔11的设计便于安装板1通过螺丝与车门门框连接，定位栓13的外壁固定安装有两组轴套16，轴套16的外壁开设有四组油槽17，轴套16的外壁光滑，提高铰链头5转动时的流畅性，降低动能损耗，同时，油槽17内可填充润滑油，进一步提高铰链头5转动时的流畅性，第二安装座18与第三安装座19的外轮廓形状均为梯形，第二安装座18与第三安装座19为中心对称结构，能够增加与安装板1之间的接触面积，第二安装座18与第三安装座19焊接固定于安装板1上时，能够获得更大的紧固度，达到加固的目的。使用时，首先对整体结构进行组装，铰链头5套装至定位栓13上，再将定位栓13的两端分别插入第一铰链底座2与第二铰链底座3结构中的预留孔内，并旋钮拧上第一螺纹环7与第二螺纹环9，螺栓4结构中的螺杆穿过安装板1与定位栓13后，螺杆的端头部分于定位栓13的下方凸出，凸出的端头部分拧上螺母14，并旋钮紧固，使用四组螺丝或本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车门铰链加强板结构，包括安装板（1）、螺栓（4）和螺母（14），其特征在于：所述安装板（1）的底部外表面焊接有第二安装座（18）与第三安装座（19），所述第二安装座（18）的底部外表面固定安装有第一铰链底座（2），所述第三安装座（19）的底部外表面固定安装有第二铰链底座（3），所述第一铰链底座（2）与第二铰链底座（3）之间活动套装有定位栓（13），所述定位栓（13）的一端螺纹安装有第一螺纹环（7），所述定位栓（13）的另一端螺纹安装有第二螺纹环（9），所述定位栓（13）上活动套装有铰链头（5），所述铰链头（5）的底部外表面固定安装有第一安装座（6），所述螺母（14）位于螺母（14）的下方，所述螺栓（4）的一端贯穿安装板（1）、定位栓（13）与螺母（14）螺纹连接，所述安装板（1）的顶部外表面开设有通孔（11）与正六边形凹口（12）。/n

【技术特征摘要】
1.一种车门铰链加强板结构，包括安装板（1）、螺栓（4）和螺母（14），其特征在于：所述安装板（1）的底部外表面焊接有第二安装座（18）与第三安装座（19），所述第二安装座（18）的底部外表面固定安装有第一铰链底座（2），所述第三安装座（19）的底部外表面固定安装有第二铰链底座（3），所述第一铰链底座（2）与第二铰链底座（3）之间活动套装有定位栓（13），所述定位栓（13）的一端螺纹安装有第一螺纹环（7），所述定位栓（13）的另一端螺纹安装有第二螺纹环（9），所述定位栓（13）上活动套装有铰链头（5），所述铰链头（5）的底部外表面固定安装有第一安装座（6），所述螺母（14）位于螺母（14）的下方，所述螺栓（4）的一端贯穿安装板（1）、定位栓（13）与螺母（14）螺纹连接，所述安装板（1）的顶部外表面开设有通孔（11）与正六边形凹口（12）。


2.根据权利要求1所述的一种车门铰链加强板结构，其特征在于：所述第一螺纹环（7）靠近第一铰链底座（2）的一侧外表面粘贴固定有第一垫圈（8）...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈细安，何伟，危应洁，熊文华，姜龙辉，
申请(专利权)人：南昌市日诚实业有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36