【技术实现步骤摘要】
一种自行车，特别是一种强减振方便自行车。
技术介绍
目前，在我国农村，其主要交通工具还是自行车，现有普通型自行车在农村使用时，由于座垫的减振性能差，使农民、特别是采用自行车作为运输工具的农民，骑行路程较长后，感到特别不舒适。另外，当气胎撤气后，因找不到充气场所，只有推行，给农民造成极大的不便。为解决上述问题，市场上出现了一种山地车，虽可解决上述问题，但因价格昂贵， 不适用农村的消费市场，且农民手中现有的普通自行车得不到利用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种减振性能好、当气胎撤气后，能随时充气，且结构和普通自行车相同，造价低廉，使用方便，特别适用农村的一种强减振方便自行车。本专利技术的技术解决方案是在自行车三角架1的靠后车轮13的一边装有一高压气筒11、高压气筒11内装有充气柄12，高压气筒11的底端装有气管9。三角架1的上边一端与高压气筒11的顶端相连，另一端与前叉8相连。三角架1的上边杆的中部用销钉2活动连接有撑杆3，撑杆3的另一端连接有座板4及弹簧5，弹簧5的中间有一固定杆6。当自行车在路面上行驶时，由于撑杆3及弹簧5的减振作用，遇到凸凹不平的路面时，降低对人体的冲击和振动。若在行驶过程中出现气胎撤气后，即可通过充气柄12向高压气筒11充气， 通过气管9向前车轮7及后车轮13充气。本专利技术的优点是克服了普通自行车减振性差的缺点，当自行车在行驶途中气胎撤气后能及时充气，且结构简单、造价低廉，特别适用农村凸凹不平的路面使用。附图说明附图1为强减振方便自行车的结构示意图。1三角架，2销钉，3撑杆，4座板，5弹簧，6固定杆，7前车轮，8前叉，9气...
【技术保护点】
１．一种强减振方便自行车，它包括三角架（１）、销钉（２）、撑杆（３）、座板（４）、弹簧（５）、固定杆（６）、前车轮（７）、后车轮（１３）、气管（９）、高压气筒（１１）、充气柄（１２），其特征在于：三角架（１）的靠后车轮（１３）的一边装有一高压气筒（１１）、三角架（１）的上边杆的中部用销钉（２）活动连接有撑杆（３）。
【技术特征摘要】
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