一种便携式折叠电动自行车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便携式折叠电动自行车，包括车把手、前端连接螺母、坐垫、坐垫伸缩杆、加紧旋钮、后连接杆件、三角加固杆件、连接中轴、螺栓连接块和穿心轴，所述车把手和操控主杆件相连接，所述操控主杆件的下端连接有车轮，所述连接前杆通过中间连接螺母与支撑杆件和三角加固杆件旋转连接，所述坐垫的下端和坐垫伸缩杆相连接，所述坐垫伸缩杆和支撑杆件的内部镶嵌连接，所述后连接杆件的上端安置有电动箱，且后连接杆件通过加紧旋钮与支撑杆件紧密连接，所述螺栓连接块通过穿心轴和连接中轴相连接。该种便携式折叠电动自行车结合现在一些电动自行车的电力结构进行创新设计，使得整个自行车的结构灵巧，同时也能便捷地拆卸携带。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电动自行车
，尤其涉及一种便携式折叠电动自行车。
技术介绍
随着科技的发展，人们的生活需求也是越来越高，在当下交通十分便捷的环境下，人们的生活品味也慢慢的开始有了新的变化，而这种变化主要是缘由人们的生活水平的提高。现在人们对生活质量的要求是越来越高，所以我们应该在这种环境下设计出能够更随时代步伐的设计产品。现在的电动自行车的种类十分的繁多，人们的需求也是越来越多，有时候时代的发展不能够紧紧的满足人们的生活需求，就拿现在的电动自行车的使用，有时候其机体很不容易携带，因为其本身十分的庞大。为此我们进行电动自行车的新型设计，主要是考虑便捷携带这一方面的创新，为此设计出一款便携式折叠电动自行车。该款电动自行车的设计，主要还是结合现在的电动新型设计产品进行的创新设计，在结构上继续沿用电力能源结构，主要是在结构的连接上进行了新的创新设计，整个机体的结构简单而有创新性意义。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种便携式折叠电动自行车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种便携式折叠电动自行车包括车把手、操控主杆件、前端连接螺母、连接前杆、坐垫、坐垫伸缩杆、支撑杆件、加紧旋钮、电动箱、后连接杆件、中间连接螺母、三角加固杆件、车轮、连接中轴、螺栓连接块和穿心轴，所述车把手和操控主杆件相连接，所述操控主杆件的右端通过前端连接螺母和连接前杆活动连接，所述操控主杆件的下端连接有车轮，所述操控主杆件和支撑杆件之间安置连接有三角加固杆件，所述连接前杆通过中间连接螺母与支撑杆件和三角加固杆件旋转连接，所述坐垫的下端和坐垫伸缩杆相连接，所述坐垫伸缩杆和支撑杆件的内部镶嵌连接，所述支撑杆件的内部穿插有连接中轴，所述后连接杆件的上端安置有电动箱，且后连接杆件通过加紧旋钮与支撑杆件紧密连接，所述螺栓连接块通过穿心轴和连接中轴相连接。本技术的优点和积极效果是：与现有技术相比，该种便携式折叠电动自行车结合现在一些电动自行车的电力结构进行创新设计，在满足电力提供动力的基础上进行结构的新设计，通过一些螺母活动连接的方式进行组合，使得整个自行车的构成十分灵巧，同时也能便捷地拆卸携带。优选地：所述操控主杆件为可升降结构体，且其升降的范围为0-20cm。优选地：所述前端连接螺母与中间连接螺母为固定连接体，且其内径的大小相等，均为5cm。优选地：所述坐垫伸缩杆和支撑杆件之间通过杠杆进行连接，构成整个自行车的后支撑结构体。优选地：所述三角加固杆件连接操控主杆件与连接前杆，组成三角平衡可拆卸结构。附图说明图1是本技术的主视结构示意图；图2是本技术的杆件连接示意图。图中：1、车把手；2、操控主杆件；3、前端连接螺母；4、连接前杆；5、坐垫；6、坐垫伸缩杆；7、支撑杆件；8、加紧旋钮；9、电动箱；10、后连接杆件；11、中间连接螺母；12、三角加固杆件；13、车轮；14、连接中轴；15、螺栓连接块；16、穿心轴。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹举以下实施例详细说明如下：请参见图1和图2，本技术包括车把手1、操控主杆件2、前端连接螺母3、连接前杆4、坐垫5、坐垫伸缩杆6、支撑杆件7、加紧旋钮8、电动箱9、后连接杆件10、中间连接螺母11、三角加固杆件12、车轮13、连接中轴14、螺栓连接块15和穿心轴16。其中，车把手1和操控主杆件2相连接，操控主杆件2的右端通过前端连接螺母3和连接前杆4活动连接，操控主杆件2的下端连接有车轮13，操控主杆件2和支撑杆件7之间安置连接有三角加固杆件12，操控主杆件2的本身为可升降结构体，且其升降的范围为0-20cm。本实施例中，前端连接螺母3与中间连接螺母11为固定连接体，且其内径的大小相等，均为5cm，连接前杆4通过中间连接螺母11与支撑杆件7和三角加固杆件12旋转连接，坐垫5的下端和坐垫伸缩杆6相连接，坐垫伸缩杆6和支撑杆件7之间通过杠杆平衡原理进行连接，构成整个自行车的后支撑结构体，坐垫伸缩杆6和支撑杆件7的内部镶嵌连接，支撑杆件7的内部穿插有连接中轴14。电动箱9连接自行车的动力转换结构，组成动力电源体，后连接杆件10的上端安置有电动箱9，且后连接杆件10通过加紧旋钮8与支撑杆件7紧密连接，三角加固杆件12连接操控主杆件2与连接前杆4，组成三角平衡可拆卸结构，螺栓连接块15通过穿心轴16和连接中轴14相连接。工作原理：整个自行车的结构与现代的车体结构比较相似，不同点主要是在连接方式上，首先整个自行车的结构可以大体的由三个部位相连接，分别为连接前杆4、支撑杆件7和后连接杆件10，然后在三角加固杆件12的作用下进行结构的进一步加固，四个构件的连接主要是前端连接螺母3、加紧旋钮8和中间连接螺母11三者的作用，可以进行自动的拆卸，同时也能够在不使用时方便携带。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便携式折叠电动自行车，包括车把手(1)、坐垫(5)、后连接杆件(10)和螺栓连接块(15)，其特征在于：所述车把手(1)和操控主杆件(2)相连接，所述操控主杆件(2)的右端通过前端连接螺母(3)和连接前杆(4)活动连接，所述操控主杆件(2)的下端连接有车轮(13)，所述操控主杆件(2)和支撑杆件(7)之间安置连接有三角加固杆件(12)，所述连接前杆(4)通过中间连接螺母(11)与支撑杆件(7)和三角加固杆件(12)旋转连接，所述坐垫(5)的下端固定连接有坐垫伸缩杆(6)，所述坐垫伸缩杆(6)和支撑杆件(7)的内部镶嵌连接，所述支撑杆件(7)的内部穿插有连接中轴(14)，所述后连接杆件(10)的上端安置有电动箱(9)，且后连接杆件(10)通过加紧旋钮(8)与支撑杆件(7)紧密连接，所述螺栓连接块(15)通过穿心轴(16)和连接中轴(14)相连接。

【技术特征摘要】
1.一种便携式折叠电动自行车，包括车把手(1)、坐垫(5)、后连接杆件(10)
和螺栓连接块(15)，其特征在于：所述车把手(1)和操控主杆件(2)相连接，所述
操控主杆件(2)的右端通过前端连接螺母(3)和连接前杆(4)活动连接，所述操控主
杆件(2)的下端连接有车轮(13)，所述操控主杆件(2)和支撑杆件(7)之间安置连
接有三角加固杆件(12)，所述连接前杆(4)通过中间连接螺母(11)与支撑杆件(7)
和三角加固杆件(12)旋转连接，所述坐垫(5)的下端固定连接有坐垫伸缩杆(6)，
所述坐垫伸缩杆(6)和支撑杆件(7)的内部镶嵌连接，所述支撑杆件(7)的内部穿插
有连接中轴(14)，所述后连接杆件(10)的上端安置有电动箱(9)，且后连接杆件(10)
通过加紧旋钮(8)与支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁家铭，
申请(专利权)人：天津德合力电动车有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12