【技术实现步骤摘要】
本技术属于电动自行车
，尤其涉及一种便捷式电动自行车。
技术介绍
自行车可以作为环保的交通工具用来代步、出行，越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游，而人们利用电力取代部分人力而创造出电动自行车使用更加广泛，电动自行车既能够通过电力推进行驶，也解决了电动车没电时而无法使用的问题，深受人们的喜爱。目前市场上的电动自行车多为插电式充电，在不能进行插电时无法使用电力进行行驶，而骑行时所消耗的动能也不能够有效的利用，因此，需要创造出一种新型的电动自行车来解决这些问题。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种便捷式电动自行车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种便捷式电动自行车包括阻泥盖、前叉、车灯、伸缩阀、坐垫、脚踏、防腐蚀外壳和支架，所述阻泥盖的下侧设置有前车轮，所述前叉的上侧设置有前车杆，且前叉通过前车杆与把手相连接，所述前车轮的上侧装设有前叉，且前车轮通过前叉与前车杆相连接，所述车灯的右侧装设有把手，所述把手的底端设置有前车杆，所述前车杆的右侧安装有梁架，所述伸缩阀的两侧端口装设有梁架，所述梁架的右侧端口装设有支撑杆，所述坐垫的下侧安装有支撑杆，且坐垫通过支撑杆与梁架相连接，所述脚踏的上侧端口与链条架转动连接，所述链条架的上侧设置有梁架，所述防腐蚀外壳的中间部位装设有蓄电装置，所述蓄电装置的底端安装...
【技术保护点】
一种便捷式电动自行车，包括阻泥盖(1)、前叉(2)、车灯(4)、伸缩阀(7)、坐垫(10)、脚踏(11)、防腐蚀外壳(13)和支架(16)，其特征在于：所述阻泥盖(1)的下侧设置有前车轮(3)，所述前叉(2)的上侧设置有前车杆(6)，且前叉(2)通过前车杆(6)与把手(5)相连接，所述前车轮(3)的上侧装设有前叉(2)，且前车轮(3)通过前叉(2)与前车杆(6)相连接，所述车灯(4)的右侧装设有把手(5)，所述把手(5)的底端设置有前车杆(6)，所述前车杆(6)的右侧安装有梁架(8)，所述伸缩阀(7)的两侧端口装设有梁架(8)，所述梁架(8)的右侧端口装设有支撑杆(9)，所述坐垫(10)的下侧安装有支撑杆(9)，且坐垫(10)通过支撑杆(9)与梁架(8)相连接，所述脚踏(11)的上侧端口与链条架(12)转动连接，所述链条架(12)的上侧设置有梁架(8)，所述防腐蚀外壳(13)的中间部位装设有蓄电装置(14)，所述蓄电装置(14)的底端安装有固定架(15)，所述固定架(15)的左侧端口设置有梁架(8)，所述支架(16)的上侧端口与固定架(15)相连接，且支架(16)的下侧与后车轮(17)...
【技术特征摘要】
1.一种便捷式电动自行车，包括阻泥盖(1)、前叉(2)、车灯(4)、伸缩阀(7)、
坐垫(10)、脚踏(11)、防腐蚀外壳(13)和支架(16)，其特征在于：所述阻泥盖
(1)的下侧设置有前车轮(3)，所述前叉(2)的上侧设置有前车杆(6)，且前叉(2)
通过前车杆(6)与把手(5)相连接，所述前车轮(3)的上侧装设有前叉(2)，且前
车轮(3)通过前叉(2)与前车杆(6)相连接，所述车灯(4)的右侧装设有把手(5)，
所述把手(5)的底端设置有前车杆(6)，所述前车杆(6)的右侧安装有梁架(8)，
所述伸缩阀(7)的两侧端口装设有梁架(8)，所述梁架(8)的右侧端口装设有支撑杆
(9)，所述坐垫(10)的下侧安装有支撑杆(9)，且坐垫(10)通过支撑杆(9)与梁
架(8)相连接，所述脚踏(11)的上侧端口与链条架(12)转动连接，所述链条架(12)
的上侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁家铭，
申请(专利权)人：天津德合力电动车有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。