电动自行车车载浮充光伏电源制造技术

技术编号:12769613 阅读:99 留言:0更新日期:2016-01-22 21:33
一种电动自行车车载浮充光伏电源,包括:通过螺纹紧固件固定于电动自行车后座上的安装座、竖直安装于安装座上的立导杆、转动安装于立导杆上方的摆臂、通过销轴Ⅰ沿水平方向转动安装于摆臂头端的转座以及通过销轴Ⅱ转动安装于转座上的支座。通过转动摆臂以及转座实现水平方向转动,转动支座实现竖直方向转动,从而可以将光伏板Ⅰ和光伏板Ⅱ调整至正对太阳方向的位置,通过合页可以将光伏板Ⅱ相对光伏板Ⅰ打开,使用完毕后,在折叠收纳后并转动至车座后方,方便收纳。光伏板Ⅰ和光伏板Ⅱ发的电经过脉宽调制控制器电路,充电的初期采用恒流充电,在电池充电的中后期采用恒压方式充电,减少对电源电极带来的损伤,延长电源寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动自行车车载浮充光伏电源
技术介绍
电动车是目前流行最广、节能环保的绿色出行交通工具。电动车配套的充电器,一次充电经常需要7-8小时,一旦行驶途中没有电能,将使行车人陷入尴尬的境地。据调查五成以上的车主曾遭遇电动车“抛锚”。即便电动车有踏板,但由于电动自行车车身设计不利于骑行,车身偏重,踩踏骑行效率很低。电动车快速充电站可以对电动车快速充电,一般充十分钟电动车可以跑到五到六公里,并不能实现对电动车电池进行满充,并且多数电动车快速充电站的充电设备采用恒定大电流对电瓶进行充电,大电流充电容易造成电解液电解产生气体,对电动车电瓶造成永久性损伤。
技术实现思路
本技术为了克服以上技术的不足,提供了一种白天利用电动自行车停放时通过光伏发电进行充电的电动自行车车载浮充光伏电源。本技术克服其技术问题所采用的技术方案是:—种电动自行车车载浮充光伏电源,包括:通过螺纹紧固件固定于电动自行车后座上的安装座、竖直安装于安装座上的立导杆、转动安装于立导杆上方的摆臂、通过销轴I沿水平方向转动安装于摆臂头端的转座以及通过销轴II转动安装于转座上的支座,所述销轴I以及销轴II的轴线相互垂直,光伏板I固定于支座上,光伏板II通过合页与光伏板I连接固定,所述光伏板I以及光伏板II通过脉宽调制控制器电路连接于电动自行车的电瓶。为了使光伏电池组发电量最大化,上述立导杆的上方设置有指南针以及与地面相平行的标线。本技术的有益效果是:通过转动摆臂以及转座实现水平方向转动,转动支座实现竖直方向转动,从而可以将光伏板I和光伏板II调整至正对太阳方向的位置,通过合页可以将光伏板II相对光伏板I打开,使用完毕后,在折叠收纳后并转动至车座后方,方便收纳。光伏板I和光伏板II发的电经过脉宽调制控制器电路,可以通过测量电源的电压判断电池的电量,在电源充电的初期采用恒流充电,在电池充电的中后期采用恒压方式充电,减少对电源电极带来的损伤,延长电源寿命。【附图说明】图1为本技术的光伏板折叠收纳状态立体结构示意图;图2为本技术的光伏板展开状态立体结构示意图;图中,1.安装座2.立导杆3.摆臂4.销轴I 5.转座6.销轴II 7.支座8.光伏板I 9.合页10.光伏板II。【具体实施方式】下面结合附图1、附图2对本技术做进一步说明。—种电动自行车车载浮充光伏电源,包括:通过螺纹紧固件固定于电动自行车后座上的安装座1、竖直安装于安装座1上的立导杆2、转动安装于立导杆2上方的摆臂3、通过销轴I 4沿水平方向转动安装于摆臂3头端的转座5以及通过销轴II 6转动安装于转座5上的支座7,销轴I 4以及销轴II 6的轴线相互垂直,光伏板I 8固定于支座7上,光伏板II 10通过合页9与光伏板I 8连接固定,光伏板I 8以及光伏板II 10通过脉宽调制控制器电路连接于电动自行车的电瓶。使用时,通过转动摆臂3以及转座5实现水平方向转动,转动支座7实现竖直方向转动,从而可以将光伏板I 8和光伏板II 10调整至正对太阳方向的位置,通过合页9可以将光伏板II 10相对光伏板I 8打开,使用完毕后,在折叠收纳后并转动至车座后方,方便收纳。光伏板I 8和光伏板II 10发的电经过脉宽调制控制器电路,可以通过测量电源的电压判断电池的电量,在电源充电的初期采用恒流充电,在电池充电的中后期采用恒压方式充电,减少对电源电极带来的损伤,延长电源寿命。上述立导杆2的上方设置有指南针以及与地面相平行的标线。根据所在地玮度按照月份调节好倾斜角,转动立导杆2使指南针与标线重合,以使光伏板I 8以及光伏板II10对正南方向,保证发电量达到最大化。【主权项】1.一种电动自行车车载浮充光伏电源,其特征在于,包括:通过螺纹紧固件固定于电动自行车后座上的安装座(1)、竖直安装于安装座(1)上的立导杆(2)、转动安装于立导杆(2)上方的摆臂(3)、通过销轴I (4)沿水平方向转动安装于摆臂(3)头端的转座(5)以及通过销轴II (6)转动安装于转座(5)上的支座(7),所述销轴I (4)以及销轴II (6)的轴线相互垂直,光伏板I (8)固定于支座(7)上,光伏板II (10)通过合页(9)与光伏板I (8)连接固定,所述光伏板I (8)以及光伏板II (10)通过脉宽调制控制器电路连接于电动自行车的电瓶。2.根据权利要求1所述的电动自行车车载浮充光伏电源,其特征在于:所述立导杆(2)的上方设置有指南针以及与地面相平行的标线。【专利摘要】一种电动自行车车载浮充光伏电源,包括:通过螺纹紧固件固定于电动自行车后座上的安装座、竖直安装于安装座上的立导杆、转动安装于立导杆上方的摆臂、通过销轴Ⅰ沿水平方向转动安装于摆臂头端的转座以及通过销轴Ⅱ转动安装于转座上的支座。通过转动摆臂以及转座实现水平方向转动,转动支座实现竖直方向转动,从而可以将光伏板Ⅰ和光伏板Ⅱ调整至正对太阳方向的位置,通过合页可以将光伏板Ⅱ相对光伏板Ⅰ打开,使用完毕后,在折叠收纳后并转动至车座后方,方便收纳。光伏板Ⅰ和光伏板Ⅱ发的电经过脉宽调制控制器电路,充电的初期采用恒流充电,在电池充电的中后期采用恒压方式充电,减少对电源电极带来的损伤,延长电源寿命。【IPC分类】B62M6/85【公开号】CN204979115【申请号】CN201520470943【专利技术人】李杨, 王涛, 静国梁, 闫树兵, 王素梅, 屈道宽, 高吉荣, 房庆圆, 付龙, 吴琼华, 李大鹏, 刘平 【申请人】山东理工职业学院【公开日】2016年1月20日【申请日】2015年7月3日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动自行车车载浮充光伏电源,其特征在于,包括:通过螺纹紧固件固定于电动自行车后座上的安装座(1)、竖直安装于安装座(1)上的立导杆(2)、转动安装于立导杆(2)上方的摆臂(3)、通过销轴Ⅰ(4)沿水平方向转动安装于摆臂(3)头端的转座(5)以及通过销轴Ⅱ(6)转动安装于转座(5)上的支座(7),所述销轴Ⅰ(4)以及销轴Ⅱ(6)的轴线相互垂直,光伏板Ⅰ(8)固定于支座(7)上,光伏板Ⅱ(10)通过合页(9)与光伏板Ⅰ(8)连接固定,所述光伏板Ⅰ(8)以及光伏板Ⅱ(10)通过脉宽调制控制器电路连接于电动自行车的电瓶。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李杨王涛静国梁闫树兵王素梅屈道宽高吉荣房庆圆付龙吴琼华李大鹏刘平
申请(专利权)人:山东理工职业学院
类型:新型
国别省市:山东;37

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