本实用新型专利技术涉及一种平推自卸车的自动卸料车厢，其特征在于：它包括车厢（1），车厢（1）内放置物料，所述车厢（1）前侧的内部设置有活动板（2），车厢（1）的后侧设置有挡板门（3），所述活动板（2）的中间固定有中推油缸（4），活动板（2）的左右两侧固定有边推油缸（5），所述中推油缸（4）和边推油缸（5）上均固定有刮板（10），所述挡板门（3）通过锁紧油缸连杆（6）与锁紧油缸（7）相连，该锁紧油缸（7）设置于固定在车厢（1）后侧的锁紧油缸固定座（8）上，所述挡板门（3）上还设置有锁钩（9）。这种平推自卸车的自动卸料车厢可以自动开门卸料，方便井下作业。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种平推自卸车的自动卸料车厢，用于在煤矿井下进行自动卸料。
技术介绍
平推自卸车适用于煤矿井下有高度限制的巷道运输，平推自卸车在进行卸料时，通常需要驾驶员下车去后方手动开门，但是遇到较窄的巷道时，驾驶员就不方便下车操作，这样手动开门就无法实现，需要他人帮忙开门，因此就有诸多的不便，不能完全满足平推自卸车在井下的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供一种可以自动开门卸料，方便井下作业的平推自卸车的自动卸料车厢。本技术的目的是这样实现的:本技术平推自卸车的自动卸料车厢，包括车厢，车厢内放置物料，所述车厢前侧的内部设置有活动板，车厢的后侧设置有挡板门，所述活动板的中间固定有中推油缸，活动板的左右两侧固定有边推油缸，所述中推油缸和边推油缸上均固定有刮板，所述刮板用于推走车厢内的物料，所述挡板门通过锁紧油缸连杆与锁紧油缸相连，该锁紧油缸设置于固定在车厢后侧的锁紧油缸固定座上，所述挡板门上还设置有锁钩，所述锁钩用于将挡板门固定在车厢的后侧。与现有技术相比，本技术的有益效果是:这样的自动卸料方式可以让自卸车的挡板门自动开启或关闭，方便操作者，无需再下车开门，从而方便了自卸车在狭窄巷道的使用，方便了井下作业，并且一个换向阀直接控制开关门和卸料回位两个动作，避免了因用多路阀分别控制开关门和卸料时，操作者忘记开门而直接卸料的误操作。【附图说明】图1为本技术平推自卸车的自动卸料车厢的结构示意图。图2为图1的A部放大图。图3为图1的俯视图。图4为本技术平推自卸车的自动卸料车厢的液压原理图。其中:车厢1、活动板2、挡板门3、中推油缸4、边推油缸5、锁紧油缸连杆6、锁紧油缸7、锁紧油缸固定座8、锁钩9、刮板10、第一顺序阀11、第二顺序阀12。【具体实施方式】参见图1至图3，本技术涉及一种平推自卸车的自动卸料车厢，包括车厢1，车厢I内用于放置物料，所述车厢I前侧的内部设置有活动板2，车厢I的后侧设置有挡板门3，所述活动板2的中间固定有中推油缸4，活动板2的左右两侧固定有边推油缸5，所述中推油缸4和边推油缸5上均固定有刮板10，所述刮板10用于推走车厢I内的物料，所述挡板门3通过锁紧油缸连杆6与锁紧油缸7相连，该锁紧油缸7设置于固定在车厢I后侧的锁紧油缸固定座8上，所述挡板门3上还设置有锁钩9，所述锁钩9用于将挡板门3固定在车厢I的后侧。这种平推自卸车的自动卸料车厢的工作过程如下:参见图4，卸料时，压力油低于第一顺序阀11的压力，直接供给锁紧油缸7，并将挡板门3开启，当挡板门3完全开启后，系统压力建立达到第一顺序阀11的压力时，压力油供给中推油缸4和边推油缸5，三个油缸进行伸长从而实现车厢I的卸料动作；卸料结束时，压力油低于第二顺序阀12的压力，直接供给中推油缸4和边推油缸5，三个油缸进行回缩，系统压力建立达到第二顺序阀12的压力时，系统给锁紧油缸7供油，锁紧油缸7将挡板门3关闭，并通过锁钩9将挡板门3锁紧。整个动作顺序是:脱锁开门一一卸料一一回位一一关门锁紧。这样的自动卸料方式可以让自卸车的挡板门自动开启或关闭，方便操作者，无需再下车开门，从而方便了自卸车在狭窄巷道的使用，方便了井下作业，并且一个换向阀直接控制开关门和卸料回位两个动作，避免了因用多路阀分别控制开关门和卸料时，操作者忘记开门而直接卸料的误操作。【主权项】1.一种平推自卸车的自动卸料车厢，其特征在于:它包括车厢(1)，车厢(I)内放置物料，所述车厢(I)前侧的内部设置有活动板(2)，车厢(I)的后侧设置有挡板门(3)，所述活动板(2 )的中间固定有中推油缸(4)，活动板(2 )的左右两侧固定有边推油缸(5 )，所述中推油缸(4)和边推油缸(5 )上均固定有刮板(10 )，所述刮板(10 )用于推走车厢(I)内的物料，所述挡板门(3)通过锁紧油缸连杆(6)与锁紧油缸(7)相连，该锁紧油缸(7)设置于固定在车厢(I)后侧的锁紧油缸固定座(8 )上，所述挡板门(3 )上还设置有锁钩(9 )，所述锁钩(9 )用于将挡板门(3)固定在车厢(I)的后侧。【专利摘要】本技术涉及一种平推自卸车的自动卸料车厢，其特征在于：它包括车厢（1），车厢（1）内放置物料，所述车厢（1）前侧的内部设置有活动板（2），车厢（1）的后侧设置有挡板门（3），所述活动板（2）的中间固定有中推油缸（4），活动板（2）的左右两侧固定有边推油缸（5），所述中推油缸（4）和边推油缸（5）上均固定有刮板（10），所述挡板门（3）通过锁紧油缸连杆（6）与锁紧油缸（7）相连，该锁紧油缸（7）设置于固定在车厢（1）后侧的锁紧油缸固定座（8）上，所述挡板门（3）上还设置有锁钩（9）。这种平推自卸车的自动卸料车厢可以自动开门卸料，方便井下作业。【IPC分类】B60P1-43, B60P1-26【公开号】CN204506652【申请号】CN201420840974【专利技术人】陆勇飞, 冯太翔, 陈燊华, 金奇才, 傅佳明 【申请人】江阴市卡利格机械有限公司【公开日】2015年7月29日【申请日】2014年12月27日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种平推自卸车的自动卸料车厢，其特征在于：它包括车厢（1），车厢（1）内放置物料，所述车厢（1）前侧的内部设置有活动板（2），车厢（1）的后侧设置有挡板门（3），所述活动板（2）的中间固定有中推油缸（4），活动板（2）的左右两侧固定有边推油缸（5），所述中推油缸（4）和边推油缸（5）上均固定有刮板（10），所述刮板（10）用于推走车厢（1）内的物料，所述挡板门（3）通过锁紧油缸连杆（6）与锁紧油缸（7）相连，该锁紧油缸（7）设置于固定在车厢（1）后侧的锁紧油缸固定座（8）上，所述挡板门（3）上还设置有锁钩（9），所述锁钩（9）用于将挡板门（3）固定在车厢（1）的后侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陆勇飞，冯太翔，陈燊华，金奇才，傅佳明，
申请(专利权)人：江阴市卡利格机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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