【技术实现步骤摘要】
本技术属于自卸车配卡设备
,具体涉及一种自卸汽车车厢。
技术介绍
自卸汽车是一种常用的装载运输工具,现有技术的自卸车厢主要是由两个边板、一个底板和一个后板构成,为了保证其使用稳定性和强度,一般在边板、底板和后板的表面上纵横交错的设置众多的加强筋,然而由于存在众多的加强筋势必会增加车厢的重量,一定程度上会增加燃油的消耗,同时众多加强筋主要采用焊接固定,不能根据需要进行更换,从而一定程度上也会影响其适用性和实用性。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、使用稳定性好且可根据需要添减加强筋的自卸汽车车厢。实现本技术目的的技术方案是一种自卸汽车车厢,包括边板、底板、前板和后板组成的车厢本体,在所述边板的外侧面设有与所述边板一体成型的边板筋杆套筒,在所述边板筋杆套筒的侧壁上均匀设有锁紧圆孔,在所述边板筋杆套筒内活动插设有加强筋杆,在所述锁紧圆孔内设有锁位螺杆,所述加强筋杆通过锁位螺杆实现锁位固定在边板筋杆套筒中,在所述底板的底面设有底板加强筋,在所述底板的底面还设有与底板一体成型的筋杆抱环,所述底板加强筋卡设在所述筋杆抱环内,所述底板加强筋与所述底板的底面焊接固定且所述筋杆抱环与所述底板加强筋也焊接连接。在所述边板筋杆套筒上还均匀设有焊接通孔,所述焊接通孔设置在所述边板筋杆套筒的两端,所述加强筋杆插设在边板筋杆套筒内两端部通过焊接通孔与边板筋杆套筒焊接固定。所述边板筋杆套筒与边板的底边平行设置。所述底板加强筋至少设有六根。本技术具有积极的效果:本技术的结构简单、操作便捷,可以根据需要调节边板加强筋的数量,其不但可以保证边板的强度而且方便更换或添减边板加强 ...
【技术保护点】
一种自卸汽车车厢,包括边板、底板、前板和后板组成的车厢本体,其特征在于:在所述边板的外侧面设有与所述边板一体成型的边板筋杆套筒,在所述边板筋杆套筒的侧壁上均匀设有锁紧圆孔,在所述边板筋杆套筒内活动插设有加强筋杆,在所述锁紧圆孔内设有锁位螺杆,所述加强筋杆通过锁位螺杆实现锁位固定在边板筋杆套筒中,在所述底板的底面设有底板加强筋,在所述底板的底面还设有与底板一体成型的筋杆抱环,所述底板加强筋卡设在所述筋杆抱环内,所述底板加强筋与所述底板的底面焊接固定且所述筋杆抱环与所述底板加强筋也焊接连接。
【技术特征摘要】
1.一种自卸汽车车厢,包括边板、底板、前板和后板组成的车厢本体,其特征在于:在所述边板的外侧面设有与所述边板一体成型的边板筋杆套筒,在所述边板筋杆套筒的侧壁上均匀设有锁紧圆孔,在所述边板筋杆套筒内活动插设有加强筋杆,在所述锁紧圆孔内设有锁位螺杆,所述加强筋杆通过锁位螺杆实现锁位固定在边板筋杆套筒中,在所述底板的底面设有底板加强筋,在所述底板的底面还设有与底板一体成型的筋杆抱环,所述底板加强筋卡设在所述筋杆抱环内,所述底板加强筋与所...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈伟,何文涛,
申请(专利权)人:重庆双专汽车制造股份有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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