【技术实现步骤摘要】
自卸车电瓶保护装置
[0001]本技术涉及自卸车
,具体为一种自卸车电瓶保护装置。
技术介绍
[0002]自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆,又称翻斗车,由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。
[0003]现有的自卸车应用广泛,具有载货和自动下料的优点,现有的部分自卸车,其在倾翻车厢下料时,厢底的电瓶会裸露出来,易因不确定因素对电瓶磕碰,且在车厢复位时,暴露的电瓶直接遭受车厢下压的冲击影响电瓶的使用寿命,难以满足自卸车的使用需求,故而提出了一种自卸车电瓶保护装置来解决上述中的问题。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种自卸车电瓶保护装置,具备防护性好的优点,解决了现有的部分自卸车,其在倾翻车厢下料时,厢底的电瓶会裸露出来,易因不确定因素对电瓶磕碰,且在车厢复位时,暴露的电瓶直接遭受车厢下压的冲击影响电瓶的使用寿命的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种自卸车电瓶保护装置,包括车架,所述车架的前侧固定安装有保护组件 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.自卸车电瓶保护装置,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)的前侧固定安装有保护组件(2);所述保护组件(2)包括保护罩(201)、保护盖(202)、保护弹簧(203)、保护板(204)和固定板(205),车架(1)的前侧固定安装有保护罩(201),保护罩(201)的顶部活动安装有保护盖(202),保护罩(201)的内部前后两侧均固定安装有保护弹簧(203),前后保护弹簧(203)的相对面均固定安装有保护板(204),保护罩(201)的内底壁固定安装有固定板(205)。2.根据权利要求1所述的自卸车电瓶保护装置,其特征在于:所述车架(1)由横梁和纵梁组成,横梁数量为三个且等距离排列,纵梁数量为两个且分别位于横梁的左右两端并与其左右两端固定连接。3.根据权利要求1所述的自卸车电瓶保护装置,其特征在于:所述保护罩(201)的底部边缘设置有方向朝下的套边,保护盖(202)通过套...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈伟,郭荣,
申请(专利权)人:重庆双专汽车制造股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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