一种矿用机车防爆摄像装置，主要包括前盖、透明钢化玻璃、红外摄像头、后盖、U型固定支架、定位支架；所述红外摄像头固定在后盖铜柱上，并经内六角螺栓与前盖紧固连接；铜衬垫、透明钢化玻璃、衬垫A顺序安置在前盖止口内，并经螺栓A穿过压圈紧固在前盖内部，透明板安置于压圈止口内；U型固定支架焊接在前盖外部，并通过螺栓B与定位支架连接；密封圈、堵圈、压紧螺母紧固在前盖外侧出线套筒内部；它解决了矿井作业可视度差，易发生安全事故，摄像装置体积庞大、重量偏重，安装调试复杂、维护不便等方面的缺陷；广泛适用于各种矿井机车配套使用，如矿井机车作业的路况探照、事故发生后原因采集来源及矿井监测系统运用。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种矿用机车防爆摄像装置。
技术介绍
目前矿用机车上一般安装探照灯用于井下作业，但矿井条件有限、井下可视度低等情况造成了机车驾驶员无法对前进路况的掌握，并且视线距离只有20米，容易造成井下安全事故的发生。而现有的防爆摄像装置因体积庞大、重量偏重，安装调试复杂等因素使应用受到限制，无法满足采矿安全的需要。
技术实现思路
针对上述情况，本技术的目的在于提供一种矿用机车防爆摄像装置，它既能扩大矿用机车驾驶员的视线范围，又能适应易燃易爆的矿井环境中，还结构简单、紧凑，可全天候运行于采矿等恶劣环境，且安装调试简便，运行安全，应用范围大，易于普及推广。本技术的目的是这样实现的:一种矿用机车防爆摄像装置，主要包括前盖、透明钢化玻璃、红外摄像头、后盖、U型固定支架、定位支架及内六角螺栓；所述红外摄像头固定在后盖的数个铜柱上，并经内六角螺栓穿过后盖上的螺栓孔与前盖紧固连接；铜衬垫、透明钢化玻璃、衬垫C顺序安置在前盖止口内，并经螺栓A穿过压圈上的通孔紧固连接在前盖内部，透明板安置于压圈止口内；U型固定支架焊接在前盖外部，并通过螺栓B与定位支架紧固连接；密封圈、堵圈、压紧螺母紧固连接在前盖外侧出线套筒内部。实现本技术结构优化，其进一步的措施是:定位支架上设有与U型固定支架连接的腰形孔；后盖上焊接有螺母，铜柱经螺母与后盖紧固连接，并且铜柱可通过螺母调整安装高度，铜柱优选为4个；前盖上设有与内六角螺栓连接用的螺纹孔，前盖内设有与螺栓A连接的盲螺纹孔山型固定支架与定位支架之间设有衬垫D ;U型固定支架上设有与前盖外侧出线套筒连接的圆孔，U型固定支架经该圆孔与出线套筒配合固定在前盖外侧。本技术一种矿用机车防爆摄像装置，它包括设有铜柱的后盖，设置于铜柱上的摄像头和设有透明板、压圈、透明钢化玻璃的前盖，所述后盖经数个螺栓固定于前盖，前盖的径向设有U型固定支架和连接于U型固定支架的定位支架的技术方案；它解决了矿井可视度低、易发生安全事故、摄像装置受体积庞大、安装调试复杂、维护不便等缺陷。本技术相对现有技术产生的有益效果是:( I )本技术采用于包括前盖、摄像头、后盖、固定支架和定位支架的矿用防爆摄像装置方案，由于铜柱经螺母与后盖紧固连接，故铜柱的安装高度可以调整，有效保障了红外摄像头在前盖内部紧固连接，不易松动，提高了摄像装置的稳定性；(II)本技术采用于包括后盖、摄像头、前盖、固定支架和定位支架的矿用防爆摄像装置方案，由于前盖为焊接件，与后盖连接的装配平面都经过精细加工，保证了粗糙度的要求；前盖与后盖连接紧固后构成防爆型外壳，不易发生安全事故，有效减少了矿井作业中的不安全因素；(ΠΙ)本技术采用于包括后盖、摄像头、前盖、固定支架和定位支架的矿用防爆摄像装置方案，由于透明钢化玻璃和前盖之间，透明板和压圈之间采用了止口配合的装配方式，减少了装配的连接件，解决了部件连接紧固，减轻整体重量；(IV)本技术采用于包括后盖、摄像头、前盖、固定支架和定位支架的矿用防爆摄像装置方案，由于压圈和前盖之间采用了盲螺纹孔连接，安装方便简单，牢固可靠，解决了密封性差的难题，防止爆炸气体进入摄像装置，达到防爆目的；(V)本技术采用于包括后盖、摄像头、前盖、固定支架和定位支架的矿用防爆摄像装置方案，由于红外摄像头经电缆线穿过前盖外侧出线套筒与显示器连接，机车前进的路况清晰反映在显示器上，并且比探照灯视线范围广、视距更远，便于驾驶操作，安全性能更高；(VI)本技术采用于包括后盖、摄像头、前盖、固定支架和定位支架的矿用防爆摄像装置方案，由于定位支架上设有与固定支架连接的腰形孔，用于调整红外摄像头的安装角度，减少了视线死角，可清晰反映前进的路况，解决矿井可视度低的难题；(VE)本技术采用于包括后盖、摄像头、前盖、固定支架和定位支架的矿用防爆摄像装置方案，由于红外摄像头采用点阵红外技术，内置点阵式LED光源、马达式双滤光片切换装置，保证距离50米图像细节呈现优异、清晰度高、光线亮度处理能力强，有效减少矿井作业中因光线不足所带来的安全隐患；因内置点阵式LED光源，故光电转化率高、功耗低、寿命长，有利于提升安全，降低生产成本，易于工业生产和推广使用。本技术广泛适用于各种矿井机车配套使用，如矿井机车作业的路况探照、事故发生后原因采集来源及矿井监测系统运用。下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步说明。【附图说明】图1为本技术的结构分解示意图。图2为本技术截面剖视图。图3为本技术安装位置示意图。图中:1、前盖，2、铜衬垫，3、透明钢化玻璃，4、衬垫C，5、压圈，6、透明板，7、红外摄像头，8、螺栓A，9、通孔，10、螺纹孔，11、后盖，12、螺栓孔，13、内六角螺栓，14、U型固定支架，15、衬垫D，16、定位支架，17、螺栓B，18、圆孔，19、螺母，20、铜柱，21、密封圈，22、堵圈，23、压紧螺母，24、出线套筒，25、盲螺纹孔，26、腰形孔，27、机车。【具体实施方式】参见附图，本技术的主要工作原理:它主要包括前盖1、透明钢化玻璃3、红外摄像头7、后盖11、U型固定支架14、定位支架16及内六角螺栓13 ;所述红外摄像头7固定在后盖11铜柱20上，经内六角螺栓13穿过后盖11上的螺栓孔12与前盖I上紧固连接；铜衬垫2、透明钢化玻璃3、衬垫C4顺序安置在前盖I止口内，并经螺栓AS穿过压圈5上的通孔9紧固连接在前盖I内部；透明板6安置于压圈5止口内；U型固定支架14焊接在前盖I外部，通过六角头螺栓B17穿过衬垫B15与定位支架16紧固连接；密封圈21、堵圈22、压紧螺母23顺序紧固在前盖I外侧出线套筒24内部。结合附图，本技术的安装要求为:铜柱25经螺母19与后盖11紧固连接，可以调整铜柱25的高度配合实物组装，以保证红外摄像头7固定牢靠；前盖I裙边上设有与内六角螺栓13连接的螺纹孔10，前盖I内设有与螺栓A8连接的盲螺纹孔25，连接时节省螺母，安装方便简单，牢固可靠并有利于防爆要求；铜衬垫2、透明钢化玻璃3、衬垫A4与前盖I止口采用紧密配合，有利于防尘、防爆；透明板6安置于压圈5止口内采用间隙配合；前盖I为焊接件，焊缝要求严密牢实、平整光滑无缺陷，与后盖11连接的装配平面均需精细加工，以保证前盖I与后盖11紧固连接所构成的外壳具有防爆、防震的功能；为方便显示器与红外摄像头7的连接，在前盖I外侧设置出线套筒24，当红外摄像头7经电缆线穿过前盖I外侧出线套筒24与显示器连接时，机车前进的路况可清晰反映在显示器上，并且比探照灯视线范围广、视距更远，便于驾驶操作，安全性能更高；U型固定支架14上设有与前盖I外侧出线套筒24连接的圆孔18，U型固定支架14经该圆孔18穿过出线套筒24焊接在前盖I外侧；衬垫C4采用2毫米厚氟塑胶板、衬垫D15采用4毫米厚氟塑胶板材料制作，密封圈21采用氯丁橡胶材料制作，能有效起到密封、防尘的作用；红外摄像头7采用点阵红外技术，内置点阵式LED光源及马达式双滤光片切换装置，配置6颗点阵式红外灯，夜间红外距离50M图像细节呈现优异，清晰度高，光线亮度处理能力强，效果稳定；各零部件组装完成后，通过定位支架16焊接安装于机车27上；因U型本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种矿用机车防爆摄像装置，其特征在于它主要包括前盖（1）、透明钢化玻璃（3）、红外摄像头（7）、后盖（11）、U型固定支架（14）、定位支架（16）及内六角螺栓（13），所述红外摄像头（7）固定在后盖（11）的数个铜柱（20）上，并经内六角螺栓（13）穿过后盖（11）上的螺栓孔（12）与前盖（1）紧固连接；铜衬垫（2）、透明钢化玻璃（3）、衬垫C（4）顺序安装在前盖（1）止口内，压圈（5）经螺栓A（8）穿过其通孔（9）紧固连接在前盖（1）内，透明板（6）安装于压圈（5）止口内； U型固定支架（14）焊接在前盖（1）外部并通过螺栓B（17）与定位支架（16）紧固连接；密封圈（21）、堵圈（22）、压紧螺母（23）紧固连接在前盖（1）外侧的出线套筒（24）内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：康伏秋，
申请(专利权)人：湖南双马电气有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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