具有缓冲结构的保险杠制造技术

技术编号:10862712 阅读:129 留言:0更新日期:2015-01-01 21:05
本发明专利技术涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种具有缓冲结构的保险杠,包括保险杠主体,在保险杠主体表面开设有多个向保险杠主体凹陷的凹坑,以及固定设置在保险杠主体上用于封盖凹坑的面板。在保险杠主体表面设置凹坑,这样凹坑之间及凹坑便形成了缓冲结构,这样在车辆发生碰撞时,能够起到缓冲作用;本发明专利技术在车辆发生碰撞时,能够起到一定的缓冲作用,对车体起到保护作用。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及汽车配件
,具体涉及一种具有缓冲结构的保险杠,包括保险杠主体,在保险杠主体表面开设有多个向保险杠主体凹陷的凹坑,以及固定设置在保险杠主体上用于封盖凹坑的面板。在保险杠主体表面设置凹坑,这样凹坑之间及凹坑便形成了缓冲结构,这样在车辆发生碰撞时,能够起到缓冲作用;本专利技术在车辆发生碰撞时,能够起到一定的缓冲作用,对车体起到保护作用。【专利说明】 具有缓冲结构的保险杠
本专利技术涉及汽车配件
,具体涉及一种具有缓冲结构的保险杠。
技术介绍
汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力,防护车身的安全装置;目前的汽车保险杠仅是一次注塑成型的平板保险杠主体,通过喷涂便成为保险杠产品,可以安装于车体上;这样的保险杠主体结构简单,碰撞过程中容易损坏。
技术实现思路
针对上述技术问题,本专利技术提供一种具有缓冲结构的保险杠,在车辆发生碰撞时,能够起到一定的缓冲作用,对车体起到保护作用。 实现本专利技术的技术方案如下: 具有缓冲结构的保险杠,包括保险杠主体,在保险杠主体表面开设有多个向保险杠主体凹陷的凹坑,以及固定设置在保险杠主体上用于封盖凹坑的面板。 进一步地,所述凹坑的形状为方形或三角形或圆形。 进一步地,所述凹坑内填充有泡沫或具有蜂窝结构的填充块。 采用了本方案,在保险杠主体表面设置凹坑,这样凹坑之间及凹坑便形成了缓冲结构,这样在车辆发生碰撞时,能够起到缓冲作用;本专利技术在车辆发生碰撞时,能够起到一定的缓冲作用,对车体起到保护作用。 【专利附图】【附图说明】 图1为本专利技术的结构示意图; 【具体实施方式】 下面结合附图对本专利技术进行进一步说明; 参见图1,具有缓冲结构的保险杠,包括保险杠主体1,在保险杠主体表面开设有多个向保险杠主体凹陷的凹坑2,保险杠主体上凹坑可以在注塑时,通过与保险杠主体一次注塑而成,凹坑的个数根据需要进行设定;以及固定设置在保险杠主体上用于封盖凹坑2的面板3,面板3于保险杠主体采用螺栓或螺钉或卡扣的方式连接在一起;凹坑的形状为方形或三角形或圆形,当然凹坑的形状还可以为四边形、五边形或更多边形。凹坑内填充有泡沫或具有蜂窝结构的填充块,这里具有蜂窝结构的填充块,如,具有蜂窝孔的纸块、塑料块。 上实施方式不是对本专利技术的限制,本专利技术保护的范围包括但不限于以上实施方式,任何在本专利技术的基础上进行的改进都属于本专利技术保护的范围。【权利要求】1.具有缓冲结构的保险杠,包括保险杠主体,其特征在于,在保险杠主体表面开设有多个向保险杠主体凹陷的凹坑,以及固定设置在保险杠主体上用于封盖凹坑的面板。2.根据权利要求1所述的具有缓冲结构的保险杠,其特征在于,所述凹坑的形状为方形或三角形或圆形。3.根据权利要求1所述的具有缓冲结构的保险杠,其特征在于,所述凹坑内填充有泡沫或具有蜂窝结构的填充块。【文档编号】B60R19/22GK104249692SQ201310273750【公开日】2014年12月31日 申请日期:2013年6月30日 优先权日:2013年6月30日 【专利技术者】巢国平 申请人:常州伟晔车辆饰件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
具有缓冲结构的保险杠,包括保险杠主体,其特征在于,在保险杠主体表面开设有多个向保险杠主体凹陷的凹坑,以及固定设置在保险杠主体上用于封盖凹坑的面板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:巢国平
申请(专利权)人:常州伟晔车辆饰件有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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