株式会社自动网络技术研究所专利技术

株式会社自动网络技术研究所共有1795项专利

  • 提供一种用简易的结构能够提高噪声除去性能的噪声滤波器。噪声滤波器(10)具备连接器(20),连接器(20)将连接有输入输出用电线(WH)的端子零件(22)以使输入输出用电线(WH)导出的状态收纳。噪声滤波器(10)具备:线圈(40),与...
  • 本发明更简单地实现能够对存在于电压转换部的一侧的电容成分进行预充电动作且可控制预充电动作时的电流的结构。车载用电源装置(1)具备充电电路部(50),上述充电电路部(50)在第一导电路(21)与第二导电路(22)之间与电压转换部(10)并...
  • 线束(1)具备:单条或者多条第1电线(10A),具备第1芯线露出部(11AE);单条或者多条第2电线(10B),具备第2芯线露出部(11BE);以及接合部(20),焊接有第1芯线露出部(11AE)和第2芯线露出部(11BE)。第2芯线(...
  • 通过本说明书公开的电源装置(10)构成为具备:第1蓄电元件组(20),具有极性不同的一对第1外部端子(28),由多个蓄电元件(22)构成;和第2蓄电元件组(40),具有极性不同的一对第2外部端子(48),由多个蓄电元件(22)构成,第1...
  • 本发明抑制产生由于电源电压的降低而预充电所使用的驱动部变得无法驱动的情况。电源装置(1)具备第一电压转换部(21)和控制部(88)。第一电压转换部(21)随着交替切换接通信号和断开信号的第三控制信号被提供给第二驱动用开关元件(42)而对...
  • 本发明即便电源电压降低也抑制从该电源接受电力供给的控制部无法控制预充电动作的情况产生。在电源装置(1)中,防逆流用开关元件(24)构成为多个半导体开关元件(24A、24B、24C)并联连接。控制部(88)随着预定的预充电条件的成立而对应...
  • 电路结构体(20)具备:基板(21),形成有接地图案(22B)及贯通孔(23);金属部件(30),插通于贯通孔(23),与接地图案(22B)电连接;金属制的散热部件(40),与基板(21)重叠,能够与外部的接地电位连接;及导电性膏体(5...
  • 本发明提供一种连接器装置,其呈小型化、容易制造,而且防水性能优异。一种连接器装置,其具备电路基板、连接器以及模制树脂部,上述电路基板具有导体通路,上述连接器具有包含树脂的外壳、以及从上述外壳突出并与上述导体通路连接的端子,上述模制树脂部...
  • 本发明提供噪声滤波装置,能够抑制输入侧导电电路与输出侧导电电路之间的电干扰。噪声滤波装置(10)具备:与输入侧导电电路(41)的另一端和输出侧导电电路(42)的另一端连接的噪声滤波器(50);以及保持构件(60),保持输入侧导电电路(4...
  • 带端子电线(WT1)是具备电线(2)和端子(1)的带端子电线(WT1),电线(2)具有芯线(2B)和将所述芯线(2B)的周围覆盖的绝缘包覆部(2C),端子(1)具有压接于绝缘包覆部(2C)的包覆压接部(50)。电线(2)从端子(1)向后...
  • 一种电抗器,具备:线圈,具有卷绕部;磁芯,具有配置在所述卷绕部的内部的内侧芯部及配置在所述卷绕部的外部的外侧芯部,其中,所述内侧芯部是非分割结构的一体物,具备沿着与所述卷绕部的轴向正交的方向贯通的芯贯通孔,所述芯贯通孔的一方的开口和另一...
  • 更简易地实现即使在来自电源部的电力供给中断的情况下也能够将来自其他的电力供给源的电力向电力供给对象立即供给的结构。在备用电路(1)中,控制部(30)与规定的第一备用条件成立的情况相对应而使第二电压转换部(12)进行电压转换动作,在控制部...
  • 由本说明书公开的线束配线装置具备:线束(20),配置在座椅(80)与底座部(82)之间,座椅(80)能够旋转地设置于在车辆设置的底座部(82);壳体(40),能够在收容有线束(20)的状态下与座椅(80)一起旋转;及底座侧固定部(30)...
  • 提供一种在从不同的路径赋予了多个更新处理的情况下,能够适当地进行搭载于车辆的多个车载装置的更新处理的车载更新装置、更新处理方法及更新处理程序。本实施方式的车载更新装置具备实施判定部,该实施判定部利用车外通信部进行通信,在利用多个车外通信...
  • 本发明提供一种电抗器,其散热性优异。电抗器具备:线圈,具有卷绕部;磁芯;保持构件,配置于卷绕部的两端;模制树脂部,将线圈与保持构件一体化;壳体,收纳组合体,该组合体包含线圈、磁芯和保持构件;以及灌封树脂部,填充在壳体内,并密封组合体的至...
  • 电线导体(10A)由将多个线材(1)绞合而成的绞合线构成,具有扁平形状或扇形的变形部,所述扁平形状为与所述绞合线的轴线方向交叉的截面成为所述截面的宽度(W)比高度(H)大的形状,所述扇形具有一条边或者在顶点处相互连接的两条边以及将所述边...
  • 提供一种电线布设作业的作业性提高、能够防止乃至减少错误布设的发生的新颖结构的电池布线模块。电池布线模块(10)包括:多个汇流条(20),其将排成一列的多个电池单元(14)中的邻接的电池单元(14)电连接;多条包覆电线(32),其一端与外...
  • 布线模块(13)具备:扁平电线(18),安装于集成有多个蓄电元件(11)的蓄电元件组(12);及电线侧连接器(30),与扁平电线(18)的端部连接,并且与设置于蓄电元件组(12)的控制单元(31)的设备侧连接器(32)嵌合,扁平电线(1...
  • 提供能够期待抑制通信负荷的增加的影响并且缩短直到更新用数据的发送完成为止的时间的车载更新装置、车载更新系统、更新处理方法及更新处理程序。本实施方式的车载更新装置进行更新在搭载于车辆的车载装置的存储部中存储的程序或数据的处理,其中,具备:...
  • 电力转换装置(10)具备:安装有第一发热部件(25)的第一电力转换电路基板(20);安装有第二发热部件(35)的第二电力转换电路基板(30);第一散热部件(40A),与第一电力转换电路基板(20)重叠,对第一电力转换电路基板(20)的热...