本实用新型涉及一种前减震器总成，包括外筒、连接吊耳，连接吊耳上设有两个限位凸台II与外筒下方的两个限位凸台I配合，并通过焊接方式固定于外筒下方。连接吊耳由两侧的翻边I、翻边II和连接它们的圆弧组成，呈“Ω”形，其圆弧内侧与外筒外直径相等...

本实用新型涉及一种汽车减振器活塞的高速阻尼卸荷阀，包括连杆、活塞体、流通阀组件，活塞体套设于连杆端部并由锁定螺母紧固，锁定螺母上依次套设有复原阀组件和弹簧座，连杆顶端设有调节螺母，弹簧座与调节螺母之间设有卸荷弹簧。实用新型有益的效果是：...

本实用新型涉及一种铆接结构的上连接板分总成，包括上板、下板，所述上板和下板通过铆接连接。实用新型有益的效果是：采用铆接后，安装配合面平整度提高，减少因平整度不达标而造成的减震器支柱总成锁紧螺母松动，打滑，早期磨损等失效问题，降低生产过程...

本实用新型涉及一种新型平面轴承的减震器支柱总成，包括悬架弹簧、弹簧上盖和弹簧下盖，所述弹簧下盖上设有用来固定悬架弹簧的保持架。实用新型有益的效果是：１．改变了原平面轴承只有上下轴承盖的设计，大大提高了轴承的最大承受载荷，侧向力，抗磨损等...

本实用新型涉及一种新型上连接板分总成，包括上连接板，上连接板上设有螺纹孔，上连接板通过安装螺钉与螺纹孔的配合与车身连接。本实用新型有益的效果是：一、减少了原设计的安装螺钉压装工序，节约成本；二、解决了上连接板的安装螺钉因压装工艺不稳定造...

本实用新型涉及一种新型吊环衬套，包括吊环、钢管和衬套，衬套外套装有吊环构成吊环衬套，所述的衬套上开有槽孔。所述衬套采用橡胶制成，所述的槽孔沿中心对称均布设置。本实用新型有益的效果是：在吊环衬套材料使用上，新设计的吊环衬套因开槽而减少了原...

本实用新型涉及一种装配有转向轴承与防尘罩的上弹簧盘组件，包括转向轴承、上弹簧盘和防尘罩，所述的防尘罩通过铆接固定连接在上弹簧盘上，在上弹簧盘的端面上形成卡槽，转向轴承卡接在该卡槽中。本实用新型有益的效果是：１、从工艺上，减少了原有装配工...

本实用新型涉及一种带卷边轮毂轴承单元的转向节总成，包括转向节组件和轮毂轴承单元，所述轮毂轴承单元由轮毂及套接于轮毂外的轴承组成，轴承上设有与转向节组件内孔的卡箍限位槽配合的限位卡箍。本实用新型有益的效果是：本实用新型具有结构紧凑、利于装...

本实用新型涉及一种带驻车杠杆机构的制动蹄总成，包括摩擦片、蹄片、蹄筋、制动杠杆和制动拉索，制动杠杆通过轴销与蹄筋连接，且由轴销卡限位，制动杠杆与轴销卡之间设有波形弹性垫圈。本实用新型有益的效果是：不仅具备行车制动及驻车制动双重功能，而且...

本实用新型涉及一种用于装配带卷边轮毂轴承单元的组合工装，由两个相同的具有一定厚度的弧形外沿的半圆形工装和一个圆柱形工装组成，其中半圆形工装的直径边界两边各设有一个半圆形凹槽，中间设有一个半圆形豁口，半圆形豁口后方连有一个U型导向凹槽。本...

本实用新型公开了一种前转向节带球销总成，包括转向节组件、球销总成，还包括开槽螺母、开口销，所述球销总成包括球头销，球头销的销杆设有与转向节组件配合的锥面，球头销的头部设有与开槽螺母配合的螺纹段和与开口销配合的圆形孔，开槽螺母上开有与开口...

本实用新型公开了一种磨损报警片半嵌入式制动片总成，包括衬片和固定于衬片外侧的摩擦片，所述摩擦片中间部位设有凹槽，凹槽内设有报警弹簧片，报警弹簧片的根部设于摩擦片内。本实用新型的有益效果是：通过将报警弹簧片根部埋设于摩擦片内并紧贴于衬板上...

本实用新型涉及一种新型高压油封，包括油封主体，油封主体上设有与导向器配合的环形凸台。实用新型有益的效果是：一、其钢板骨架承受的轴向力明显优越于原有平板式骨架设计，结构更坚固，更耐高压；二、其与新型导向器配合，形成较大的散热空间更容易把减...

本实用新型涉及一种多功能连杆冲铆辅具，主要包括定位块、支承块、底板和机座台面，定位块固定在多工位侧板上，多工位侧板的底部设有底板，底板上设有支承块，定位块上夹有连杆，连杆的底部插入支承块内，连杆上部与冲铆头相对应，底板设在机座台面上，底...

本实用新型涉及一种带有防泡沫装置的减震器，主要包括活塞杆、内缸筒、油封和导向器，活塞杆插入内缸筒内，内缸筒的插入口处设有油封和导向器，油封位于导向器的上部，油封和导向器之间形成导向器贮油腔，内缸筒的内壁与外壁之间形成内缸筒隔层，内缸筒隔...

本实用新型涉及一种汽车减振器的多唇式PTFE涂层油封，包括橡胶体、骨架，橡胶体的内侧设有主防尘唇和主封油唇，主防尘唇和主封油唇的两侧圆周均设有聚四氟乙烯涂层。实用新型有益的效果是：本实用新型该油封可以满足减振器在高速、高低温等工况下的密...

本实用新型涉及一种新型减震器复合阀总成，包括工作缸、工作缸内设有的流通与复原阀系和补偿与压缩阀系，所述流通与复原阀系包括活塞，活塞上设有挡块，活塞与挡块之间装有流通弹簧和流通阀片，活塞通过阀片和节流阀片连有弹簧座和复原螺母，弹簧座上设有...

本发明涉及一种新型减震器复合阀总成，包括工作缸、工作缸内设有的流通与复原阀系和补偿与压缩阀系，所述流通与复原阀系包括活塞，活塞上设有挡块，活塞与挡块之间装有流通弹簧和流通阀片，活塞通过阀片和节流阀片连有弹簧座和复原螺母，弹簧座上设有作用...

本实用新型涉及一种新型导向器总成，包括导向器，所述的导向器中设置有与连杆相连接的通孔，其通孔的内表面上设有摩擦层。本实用新型有益的效果是：新设计将原来的由两个零件组成的总成件改为一个零件，减少了导向器衬套，减少一道工序，节约生产成本。

本实用新型涉及一种新型复原阀结构的减震器，包括连杆上设有的活塞组件、流通阀片和复原阀片，连杆上相对复原阀片一侧装有连杆螺母。本实用新型有益的效果是：一、减少了原阀系的零件，降低了采购成本，简化装配工艺，降低了生产装配成本；二、提高装配合...