本发明涉及一种用于设置在运载工具(K)的后部的防钻撞保护装置(1)，带有横梁(2)和两个支撑臂(3)，所述支撑臂用于支撑所述横梁(2)且用于安装在所述运载工具(K)的安装结构(M)上。该防钻撞保护装置(1)的特征尤其在于，两个所述支撑臂...

公开了一种商用车(100)的驾驶室(104)。该驾驶室(104)包括：位于所述驾驶室(104)中的显示器，该显示器与至少一个摄像机(118)处于信号连接以用于再现所述商用车的外部区域；和至少一个空气引导部件(120)，该空气引导部件在与...

本发明涉及一种尤其是用于机动车辆发动机的散热器的轴流式风机叶轮(102)。轴流式风机叶轮(102)包括：环状圈(108)，其具有多个转子叶片(104)的；和轮毂(112)，其具有与驱动轴连接或能够连接的内圈(114)以及沿着轮毂(112...

本发明涉及一种内燃机的带有经联接的排气歧管的气缸盖，其中，气缸盖具有废气通道，其在外部的气缸盖联接面处截止，在该气缸盖联接面处以相关联的排气歧管联接面联接延续废气通道的排气歧管。根据本发明，由衬套件和在端侧的法兰件构成的法兰衬套插入件被...

本发明涉及一种道路车辆牵引组合、尤其作为长的商用车组合，其具有能够控制的牵引机（2；14；21），牵引机带有至少一个经驱动的轴（6；15）结合至少一个与牵引机（2；14；21）耦合的车辆，尤其结合至少一个半挂车（5；16；23；26）和...

本发明涉及具有牵引机和拖车作为鞍式半挂车的道路车辆牵引组合。道路车辆牵引组合具有牵引机，尤其具有鞍式牵引机和拖车作为鞍式半挂车，其中，所述拖车具有拖车结构和至少两个布置在后部的结构区域中的轴。根据本发明设置的是，所述拖车结构构造为能够立...

本发明涉及一种用于控制或调节机动车辆(1)的驾驶室安装座的方法，其中，驾驶室安装座具有阻尼器，阻尼器在其阻尼力方面是可调节的。机动车辆能够在自主或部分自主的第一驾驶模式中操作，在第一驾驶模式中，机动车辆通过驾驶员辅助系统(9)自动地执行...

本发明涉及一种用于车门(108)的铰接在商用车辆(100)的A柱(106)上的铰链盖(114)。铰链盖包括接触面(130)，接触面在车门(108)的铰链(112)的高度上与A柱(106)的外侧接触或者能与之接触。接触面(130)在水平面...

本发明涉及一种内燃机，尤其往复活塞式内燃机，其带有至少一个具有气缸工作面的气缸，其中，气缸工作面构造用于与气缸相关联的活塞(11)的引导。根据本发明，气缸工作面仅仅部分地通过曲轴箱(3)的或固定在曲轴箱(3)处的气缸衬套(5)的气缸壁(...

本发明涉及一种用于将润滑剂从润滑剂收集容器输送到润滑剂泵的装置，润滑剂泵特别地用于内燃机的油路。该装置包括润滑剂吸入管和与润滑剂吸入管以供流体流通的方式连接的沉积容器。

本发明涉及一种连接件(1)，连接件用于垂直杆(6)与水平杆(2)的刚性连接，尤其是用于公交车中的交叉的栏杆的刚性连接。根据本发明的连接件(1)包括具有容纳壳的后部件(14)和具有容纳壳的前部件(15)，其中前部件(15)和后部件(14)...

本发明涉及一种用于机动车，尤其用于商用车的冷却装置。本发明尤其涉及一种用于机动车的传动系统组件的冷却装置。根据通常的方面，冷却装置包括风机轮(2)，该风机轮相对于机动车的传动轴(1)同轴地布置并且以传动的方式连接到传动轴(1)。

本发明涉及一种用于升降阀，尤其用于内燃机的换气阀的可变阀门操纵机构，升降阀能够经由摇臂间接地通过凸轮在关闭位置和开启位置之间周期性地移动。可变阀门操纵机构包括：可切换的摇臂机构，其具有传动摇臂和阀门摇臂，其中，阀门摇臂在第一端部处与升降...

本发明涉及用于提高具有后串接的废气净化装置（8）的涡轮增压式内燃机（1）、特别是机动车用涡轮增压式内燃机的排气系统中的废气温度的方法和设备，其中提供有在需要时能够接通的加热装置（10），在规定量的和/或足够量的增压空气能够溢流进该加热装...

本发明涉及一种用于往复活塞式内燃机的活塞，活塞包括活塞头(5)和活塞裙(1)，其中，活塞头(5)具有环绕的环部(6)并且在环部(6)的区域中具有环形的冷却通道，其中环部具有用于活塞环的至少一个环形槽。为了提高活塞裙和气缸之间的气缸套中的...

本发明涉及一种用于监控布置在内燃机的油回路中的油温控器的设备。该设备包括：传感器装置(4、14b；5)，其被配置成用于确定至少一个第一参数和至少一个第二参数，通过第一参数能够推断出油温控器(10)的当前期望操作，通过第二参数能够推断出油...

本发明涉及一种机动车的盘式制动器的制动衬片保持装置。制动衬片保持装置(1)包括优选地在位置上被固定在机动车侧的制动器支架(2)，制动器支架包括用于容纳制动衬片的衬片井筒，其中衬片井筒在与制动盘的主旋转方向(HDR)相关的制动盘进入侧和制...

本发明涉及一种用于车辆车门结构、优选公共汽车车门结构的引导装置（1）。该引导装置（1）用于定位到在用于借助于空调进行空气调节的空气的空气通道（2）与车辆内部空间（3）之间并且包括引导开口（4）用于引导适宜地被引导的引导机构。所述引导装置...

本发明涉及一种用于操作用于内燃机特别是柴油机的排出气体后处理系统的方法，排气道(7)设有至少一个SCR颗粒过滤器(15)，SCR颗粒过滤器(15)用于从排出气体(9)滤除和储存来自内燃机(5)的排出气体(9)中含有的颗粒，特别是碳颗粒，...

本发明涉及带有摇动杆的可变的阀传动机构，尤其用于内燃机的换气阀，其在关闭和打开位置之间通过凸轮经由摇动杆能够周期性地运动。其包括能够切换的摇动杆组件，具有传递摇动杆和阀摇动杆，其能够摆动地支承在不同的摇动杆轴上。阀摇动杆在第一端部处与提...