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曼卡车和巴士股份公司专利技术
曼卡车和巴士股份公司共有383项专利
曲轴起动器发电机制造技术
本发明涉及一种曲轴起动器发电机,其具有定子(3)、转子(4)、转子托架(2)和起动器冠齿轮(5),起动器冠齿轮固定地连接在转子托架上以随之旋转,并设置在转子托架(2)的圆柱形的周面(2a)上。此外,曲轴起动器发电机包括第二冠齿轮(6),...
控制商用车辆的自动离合器的方法及自动离合器的控制器技术
本发明涉及一种用于控制商用车辆的自动离合器的方法以及用于商用车辆的自动离合器的控制器。该方法包括:确定和监测变量,根据所述变量可推导出通过滑移产生的输入离合器中的能量;以及在确定和监测的变量达到预定值的情况下,施加围绕当前请求的离合器扭...
用于车辆卧榻的保持装置制造方法及图纸
本发明涉及一种用于车辆卧榻的保持装置,具体而言涉及一种用于车辆卧榻(2)且优选地用于装配到车辆壁(3)处的保持装置(1)。保持装置(1)具有保持元件(4)以用于保护人们以防从车辆卧榻(2)中掉落出来。保持元件(4)尤其由于以下方式而出众...
用于膨胀机的能量的联合的电和机械的利用的装置和方法制造方法及图纸
本发明涉及用于膨胀机的能量的联合的电和机械的利用的装置和方法,具体而言涉及一种装置V,优选地用于机动车,尤其地为商用车。本装置V包含内燃机1、膨胀机3以及发电机4并且尤其通过以下方式而出众,即膨胀机3和发电机4不仅能够彼此有效连接而且能...
尤其用于机动车应用的补偿器制造技术
本发明涉及一种用于补偿两个管线元件、尤其作为用于机动车应用的柔性管线元件彼此的相对运动的补偿器(1),其包括多层式的波纹管(4),该波纹管作为壁包括至少两个彼此相叠的层(5a,5b),在层之间相应地形成空隙(Z)。为了避免裂纹形成,在至...
机动车电池制造技术
本发明涉及一种机动车电池,包括电池模块,具有多个堆垛状布置的电池单池;包围电池模块的保持结构,保持结构具有两个侧面部件,所述侧面部件平行于由电池单池构成的这种堆垛的侧面壁并且在电池模块的对置的侧面壁处布置;布置在电池模块下方的冷却体;布...
带有用于引导加热流体的集成的流体通道的还原剂箱制造技术
本发明涉及一种带有用于引导加热流体的集成的流体通道的还原剂箱,具体而言,涉及一种用于还原剂的还原剂箱(T)、尤其尿素箱。还原剂箱(T)包括用于容纳还原剂的壳体(1)、箱部段(3)和优选地用于输送还原剂的输送模块(2),其中箱部段(3)具...
带有用于引导加热流体的集成的流体通道的还原剂箱制造技术
本发明涉及一种带有用于引导加热流体的集成的流体通道的还原剂箱,具体而言,涉及一种用于还原剂的还原剂箱(T)、尤其尿素箱。还原剂箱(T)包括用于容纳还原剂的壳体(1)、箱部段(3)和优选地用于输送还原剂的输送模块(2),其中箱部段(3)具...
具有集成的液体输送功能的隔板壁结构制造技术
本发明涉及具有集成的液体输送功能的隔板壁结构(1),该隔板壁结构用于液体收集装置(F),所述液体收集装置用于包括曲轴(2)和连杆(3.1至3.6)的车辆结构(V)。所述隔板壁结构(1)包括液体通道(K1至K6)和成型部(A1至A6)用于...
用于运行燃气发动机的方法技术
本发明涉及用于运行燃气发动机的方法,尤其涉及用于运行固定的燃气发动机的方法,设置连接到所述燃气发动机处的废气系,所述废气系由所述燃气发动机的废气流动通过,所述燃气发动机以稀薄的可燃气体‑空气气体混合物运行,所述燃气发动机根据Miller...
用于在线适配混动车辆的特性线的方法技术
本发明涉及用于在线适配混动车辆的特性线的方法,混动车辆具有带有电的驱动机构的混合化的驱动系,驱动机构可由电的能量储存器供以电流,该至少一个特性线用于选出驱动系的运行类型且/或确定驱动系的运行点,其特征在于具有如下步骤:确定用于将能量储存...
用于连接两个管端的管连接布置制造技术
本发明涉及一种用于连接两个管端(2,3)、特别是布置在内燃机的排气管线中的两个管端的管连接布置(1),其具有两个相对于彼此沿轴向对准和/或间隔开的管端(2,3),且在其外周表面上分别具有以环形形状环绕的凸起的球形节段(7),其中两个管端...
为了减少颗粒数量在曲轴箱中的负压产生制造技术
本发明涉及一种为了减少颗粒数量在曲轴箱中的负压产生,一种用于内燃机的设备(V),其尤其用于在曲轴箱(1)中产生负压和/或用于曲轴箱(1)的通风,该设备具有曲轴箱(1)、至少一个燃烧室(4)、与曲轴箱(1)相连接的至少一个油分离器(16)...
用于废气净化设备的运行方法和相应的驱动系统技术方案
本发明涉及用于废气净化设备的运行方法和相应的驱动系统。用于废气净化设备的运行方法,所述废气净化设备具有废气催化器(4),具有以下步骤:‑求得所述废气催化器(4)的催化器特性参数,其中,所述催化器特性参数描述所述废气催化器(4)的净化作用...
为了减少颗粒数量在曲轴箱中的负压产生制造技术
本发明涉及一种为了减少颗粒数量在曲轴箱中的负压产生,一种用于内燃机的设备(V),其尤其用于在曲轴箱(1)中产生负压和/或用于曲轴箱(1)的通风,该设备具有曲轴箱(1)、至少一个燃烧室(4)、与曲轴箱(1)相连接的至少一个油分离器(16)...
用于内燃机的废气系制造技术
本发明涉及用于内燃机的废气系,具有布置在废气系中的废气涡轮机,其中,具有废气涡轮机壳体的废气涡轮机具有涡轮机流动通道,来自内燃机的废气流流入到涡轮机流动通道中并且在其中布置有废气涡轮机的能够由废气流驱动的涡轮机叶轮,其中,废气涡轮机另外...
用于机动车辆的转向机构的系杆臂制造技术
本发明涉及一种用于机动车辆的转向机构的系杆臂(S),该机动车辆优选地是商用车辆。系杆臂(S)包括第一金属片元件(1)、第二金属片元件(2)和第三金属片元件(3)。第三金属片元件(3)被焊接到第一金属片元件(1)和第二金属片元件(2)并且...
在怠速运转中用于减小颗粒数的稀燃运行制造技术
本发明涉及在怠速运转中用于减小颗粒数的稀燃运行。用于装置(V)的运行方法,所述装置具有:内燃机,所述内燃机能够以稀燃运行及化学计量的运行来运行;曲轴箱(1);至少一个燃烧室(4);以及优选节流元件(11),增压空气通过所述节流元件能够从...
用于调节压缩空气压缩机的电驱动部的方法以及调节回路技术
本发明涉及一种用于调节机动车的电驱动的压缩空气压缩机的电驱动部的方法以及调节回路。根据本发明,将压缩空气压缩机的瞬态的存在于压缩空气压缩机的驱动轴处的负载转矩(31)作为至少一个运行参数(22)的函数来估算并且作为干扰参数估算量接入电驱...
用于对机动车的能量存储器放电的开关装置制造方法及图纸
本发明涉及用于对机动车的能量存储器放电的开关装置。开关装置包括用于电能量的能量存储器(2),其设置用于供应机动车的电气机械,以及放电电路(1),其通过能量存储器供应以电压以及具有放电电阻(3),电压比较元件(4)和激活开关设备(5)。激...
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