本发明涉及一种用于车辆的车载控制系统。设置有中央控制单元以响应于通过远程控制装置无线地传输的控制信号来控制若干个车辆系统的操作。车辆的内部被划分为多个操作区，并且追踪系统追踪远程控制装置以确定远程控制器处于所述操作区中的哪个操作区。车辆...

一种用于再现音频信号的音频系统，所述音频系统包括信号处理器，所述信号处理器具有至少两个处理通道，从而所述信号处理器被配置成接收至少两个分开的音频信号，并且所述信号处理器被配置成依据分配给至少两个处理通道的至少两个音频信号中的每个音频信号...

混合动力车辆或者电动车辆在连接到充电站时被防盗锁止。可以从驾驶者的人机界面撤销防盗锁止，以便在车辆或者乘员受到威胁的情况中允许驱车离开。

一种用于车辆(10)的主动路面噪声控制系统，包括用于抑制车辆(10)的底盘和/或车身(8)中的振动的一个或多个惯性致动器(30)。

本申请涉及一种机动车辆引擎罩(101)。该引擎罩(101)具有外表面面板(109)和内面板(113)。外表面面板(109)沿着所述车辆引擎罩(101)的边缘接合至内面板(113)。在内面板(109)与外表面面板(113)之间设置有支承面...

一种用于释放电动车辆或者混合电动车辆的牵引蓄电池中所储存的电量的系统。系统包括具有多个电池单元的牵引蓄电池，用于对各个电池单元中所储存的电量进行平衡或者调节的蓄电池管理系统。车辆上设置有检测车辆事件的传感器。蓄电池管理系统在收到指示已发...

一种车辆(10)，该车辆(10)包括具有被动行人碰撞区(P)和第二主动行人碰撞区(A)的盖或罩组件(12)；主动区在接收到来自控制单元的部署信号时能够通过致动器(30)而被部署，第二主动区通过一个或更多个拴接装置(54、56)联接至盖组...

本发明涉及在车辆速度计(1)上呈现速度限制数据的方法。车辆速度计(1)具有刻度表(3)和用于指示车辆的瞬时速度的指示器(5)。接收指示有效速度限制的一组速度限制数据。在刻度表(3)上显示指示速度限制的符号(15)。符号(15)被定位为与...

在本发明的一个方面，提供了一种包括发动机的机动车辆，该车辆能够自动地工作成响应于无需发动机提供转矩以驱动车辆的判定而停止发动机，其中，车辆包括控制装置，该控制装置能够工作成在行驶周期期间对与车辆相关联的一个或多个参数的值进行监测，该控制...

一种用于吸引并拦阻液体燃料中的含铁微粒的磁体组件，该磁体组件包括以一定间隔并排地设置在安装件上的多个磁体；相邻的磁体具有相反地指向的北/南轴线。这种布置在安装件的磁体侧上提供了加强的磁场，并且在相反侧上提供了减弱的磁场。磁体被涂覆以防止...

本发明涉及一种关于至少部分地浸没在水中时的车辆(1)确定涉水深度(dMax)的方法。确定车辆(1)的姿态，并且相对于车辆(1)上的第一基准点测量水面的第一高度(dSensed)。基于车辆(1)的姿态和所述第一高度(dSensed)确定涉...

内燃发动机的排气系统被周期性地定剂量分配以用氨补充SCR催化器。如果定剂量分配是预定的，而排气温度太低以至于无法确保补充，则实施针对定剂量分配期间的对排气温度的强制提高。同时，可以有利地运行一种用于确认催化转化器的正确运行的诊断。

一种内燃机的排气涡轮泵，该排气涡轮泵具有能够围绕共同的轴线旋转的多对涡轮机叶轮和压缩机叶轮，叶轮的内部对通过能够相对于连接叶轮的外部对的心轴旋转的管状轴连接。叶轮的一对叶轮包括用于入口空气的涡轮增压器，并且叶轮的另一对叶轮包括低压EGR泵。

本发明的一方面提供了一种在缺乏动力时手动地释放动力致动的车辆驻车装置的方法，该方法包括以下步骤：使动力致动的选择器轴从通过驻车装置锁定一个或多个车轮的驻车模式位置旋转至通过驻车装置释放一个或多个车轮的驻车释放模式位置；以及，通过锁定装置...

为了解决一定海拔高度处的涡轮滞后，车辆以从电池产生的电动马达扭矩来增高内燃发动机的输出扭矩。电池的剩余电荷在一定海拔高度处增加以提供用于对应的涡轮滞后增大的足够储备。本发明通常应用于并联混合动力车辆。

一种混合动力电动车(100)，包括：能够进行操作以提供转矩来驱动车辆(100)的燃料动力引擎(121)和电动机装置(123)；能够进行操作以存储由发电机装置(123)生成的用于驱动电动机装置(123)的电能的能量存储装置(150)；以及...

本发明的实施方式提供了设备，其包括：至少一个机动车辆开关组(121-135)，该开关组包括输入构件，该输入构件能够操作用于控制开关组以将开关组控制输出提供给机动车辆控制系统；以及机动车辆测试设备(100T)，该测试设备包括：包括计算构件...

本发明的一个方面提供了一种装置，其包括电连接器构件，该电连接器构件适于可释放地将该装置连接到机动车辆的电路过载保护设备，该装置包括用于测量流过该装置的电流量的构件和用于从该装置输出与流过该装置的电流量相对应的信号的构件。

本发明涉及一种用于加热催化器的方法。当发动机起动时，发动机转速维持在高转速。即使在时间(A)处驾驶员将变速器从空档换档，仍然维持该高转速。如果在时间(C)处检测到驾驶员希望驶离的指示，例如，检测到释放制动器踏板，则降低发动机转速。阴影面...

本发明涉及一种评价机动车辆的至少一个操作参数的方法。测量与车辆的操作参数相关的系统变量。访问与操作参数关联的查找图(A；S；B)。查找图(A；S；B)包括一组或多组阈值(R0,R1,R2,R3,R4)，对在测量的系统变量和阈值(R0,R...