磁体组件制造技术

一种用于吸引并拦阻液体燃料中的含铁微粒的磁体组件，该磁体组件包括以一定间隔并排地设置在安装件上的多个磁体；相邻的磁体具有相反地指向的北/南轴线。这种布置在安装件的磁体侧上提供了加强的磁场，并且在相反侧上提供了减弱的磁场。磁体被涂覆以防止被燃料腐蚀。该组件可以容置在限定了用于磁体的间隔开的腔室的模制塑料壳体中。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】磁体组件
本专利技术涉及一种用于吸引并拦阻液体中——特别是燃料中——的微粒状含铁污物的磁体组件。本专利技术的方面涉及一种组件、一种燃料输送模块、一种燃料箱以及一种车辆。
技术介绍
液体燃料中的污物是成问题的，特别是在从提炼厂到终端用户的分配装置依赖于质量较差的传输和存储容器的情况下。例如，较旧的钢桶或钢鼓的使用可能会导致呈悬浮在输送到路边的车辆燃料箱中的燃料中的微粒的形式的大量含铁污物。在燃料箱出口处或者燃料输送线路中通常设置有微粒过滤器，使得输送至车辆发动机的燃料不含有例如可能会损害燃料喷射装置的悬浮微粒。这种过滤器可以以适当的检修间隔清洁或更换。近年来，车辆制造商倾向于使用由位于车辆燃料箱内的电动燃料泵构成的燃料输送模块(FDM)。这种泵可能会受到悬浮污物的影响，并且因此，燃料在其上游侧处被过滤。过滤例如可以由滤掉看得见微粒的粗网过滤器以及位于该粗网过滤器下游处的用于移除看不见的范围内的微粒的细滤器构成。对细滤器的面积具有实际限制，但是通常其尺寸设定为用于非常长的时期，并且可能在车辆的寿命期间一直持续使用而没有得到关注。燃料的含铁污物在某些地域是特别成问题的，并且在极端情况下可能足以在短时期内阻塞FDM的细滤器。这导致了从FDM输送的燃料的量逐渐减小，并且因此影响了发动机性能。可能需要将FDM从燃料箱移除以使过滤器可以被清洁或更换；这通常是复杂且昂贵的过程。在燃料箱中可以设置有常规磁体以吸引含铁微粒。为了达到最佳效果，该磁体应当较大并且靠近FDM的入口。然而，在这种位置的情况下的一个问题在于磁体的磁场可能会干扰FDM的电气系统。此外，还必须防止对诸如燃料水平传感器之类的其他电气系统的任何影响。因此应当认识到，尽管大强力磁体是理想的，但是其必须距FDM和其他部件一定的距离以避免干扰——距FDM的距离越大，距燃料入口的距离则越远，并且含铁污物被吸收的机会也就越大。用于可能会受强力磁体影响的电气系统的屏蔽措施增大了花费，并且不能有助于仅在污物成为显著问题的非常少的情况下的解决方案的应用。鉴于此背景，已经构想出本专利技术。本专利技术的实施方式可以提供一种能够适于原始设备并且用于使用需求的用于含铁污物的廉价且有效的解决措施，并且其避免了干扰燃料汲取件附近的电气系统。本专利技术的其他目的和优点将从以下描述、权利要求和附图中变得显而易见。
技术实现思路
根据本专利技术的一个方面，提供了一种用于浸入在包含含铁微粒的液体燃料中的磁体组件，所述组件包括安装件，所述安装件具有在所述安装件的一侧上的位于大致共同的安装平面内的多个磁体，并且所述多个磁体具有平行的南/北轴线，所述多个磁体包括间隔开并具有方向相反的南/北轴线的至少一对磁体，这种布置使得所述一侧上的磁场加强，并且所述安装件的与所述磁体相反的一侧上的磁场减弱。在实施方式中，安装件具有选择成使得该安装件的与磁体相反的一侧上的磁场减弱的导磁率，并且所述磁体之间的间隔选择成使得所述一侧上的磁场加强。所述磁体可以被涂覆以防止在使用中被其燃料腐蚀。在本专利技术的实施方式中，组件具有大幅地增强磁场并使磁力朝向磁体安装侧偏置的效果。显著的磁场大致沿南/北轴线的方向产生在磁体安装侧上。在单个磁体的情况下，在极轴的方向上的这种磁场由于磁力线在磁体的极之间延伸而较弱。然而，本专利技术允许相邻磁体之间的磁力线，因此大幅地增强了含铁微粒向磁体安装侧的吸引。本专利技术的实施方式还允许通过将安装件布置在磁体与电气部件之间而实现电气部件的充分屏蔽。安装件可以包括平板，并且其可以是含铁的。含铁安装板可以使穿过该安装板的磁力线最大化，从而使得与磁体相反的一侧上的磁场被大幅减弱。总体效果在于在FDM的燃料汲取件附近提供一种比常规的单个磁体的情况更强且指向更佳的磁场。磁体可以大致相同。磁体可以由钕(N35)制成。磁体可以为圆柱形，其平坦端面接触所述安装件。磁体可以具有10mm至20mm的直径以及5mm至15mm的高度。磁体具有15mm或更小的分隔距离。磁体可以借助于无电镀镍工艺来涂覆。该组件可以包括平坦矩形板，在该平坦矩形板上具有两个磁体。该组件可以包括在包围件内。该包围件可以包括多个凹部，每个磁体对应一个凹部。每个凹部均可以限定在包围件的突出部中，并且每个所述突出部均与相邻突出部间隔开。该包围件可以包括具有口部的本体以及用于该口部的封闭件。该封闭件可以是平坦的并且限定了用于所述安装件的凹处。该封闭件能够附接于所述本体以及能够从所述本体拆卸。该包围件可以由模制塑料材料制成。在一个实施方式中，提供了一对钕磁体，并且所述一对钕磁体容纳在塑料包围件的间隔开的突出部内。这种布置使得在使用中含铁微粒所吸引至的表面面积最大化。该封闭件可以具有门或类似的封闭件，使得磁体组件可以从该包围件中移除，从而在更换该磁体组件之前使含铁杂物从该包围件的外表面被刷走或冲走。该包围件可以是由诸如聚缩醛之类的耐用材料制成的薄壁模制件。磁体的数目、尺寸以及间隔可以根据已经考虑了含铁污物的可能程度的预期服务和使用寿命来选择；磁体可以为圆柱形并且具有10mm至20mm的范围内的直径、5mm至15mm的范围内的高度、以及3mm至15mm的范围内的间隔。安装板的属性——特别是安装板的厚度——被选择成使磁场效应减小至已经考虑了电气部件的属性和靠近的理想程度；该安装板可以具有2mm至8mm的范围内的厚度。应当理解到，磁体组件可以为独立部件，或者可以结合到诸如燃料输送模块之类的另一装置中。安装件可以形成装置的一部分，使得磁体通常向外突出到燃料中。包围件也可以形成为另一装置、例如FDM的壳体的一部分。在另一方面中，本专利技术提供了一种具有如上所述的磁体组件的用于车辆的燃料箱。该燃料箱可以包括用于从包含在燃料箱中的燃料过滤微粒或异物的至少一个过滤装置，该组件设置成使得加强的磁场大致指向所述至少一个过滤装置。在另一方面中，本专利技术提供了一种具有如上所述的组件的用于燃料箱的燃料输送模块。该组件可以定向或设置成使得安装件以与燃料输送模块和/或设置在该燃料输送模块中的任何电气部件相邻或大致面向该燃料输送模块和/或设置在该燃料输送模块中的任何电气部件的方式设置。该组件可以定向或设置成使得减弱的磁场大致指向燃料输送模块和/或设置在该燃料输送模块中的任何电气部件。在又一方面中，本专利技术提供了一种包括如上所述的燃料输送模块、设置在该燃料输送模块外的相对疏松的第一过滤装置、以及设置在该燃料输送模块内的相对细密的第二过滤装置的燃料箱，该磁体组件定向或设置在第一过滤装置与第二过滤装置之间。在又一方面中，本专利技术提供了一种具有如所描述的燃料箱、燃料输送模块或磁体组件的车辆。在本申请的范围内，可以清楚地预期到在前述段落中、在权利要求中和/或在下文的描述和附图中陈述的各个方面、实施方式、示例和替代方案、特别是其各个特征可以被独立地或以任何组合的方式采用。例如，关于一个实施方式公开的特征能够应用于所有实施方式，除非这些特征是不相容。附图说明现在将参照附图通过仅为示例的方式对本专利技术进行描述，在附图中：图1示出了典型的常规条形磁体的磁力线的视图；图2示出了本专利技术的第一实施方式的磁力线的视图；图3以曲线的方式示出了垂直于图2的磁体安装平面的磁场强度的减弱。图4与图2对应，并且示出了磁体更加靠近在一起的第二实施方式；图5以曲本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于浸入在包含含铁微粒的液体燃料中的磁体组件，所述组件包括安装件，所述安装件具有在所述安装件的一侧上的位于大致共同的安装平面内的多个磁体，并且所述多个磁体具有平行的南/北轴线，所述多个磁体包括间隔开并具有方向相反的南/北轴线的至少一对磁体，这种布置使得所述一侧上的磁场加强，并且所述安装件的与所述磁体相反的一侧上的磁场减弱，其中，所述磁体被涂覆以防止所述磁体在使用中被所述燃料腐蚀。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.01.12 GB 1200483.41.一种用于浸入在包含含铁微粒的液体燃料中的磁体组件，所述磁体组件包括安装件，所述安装件具有在所述安装件的一侧上的位于大致共同的安装平面内的多个磁体，并且所述多个磁体具有平行的南/北轴线，所述多个磁体包括间隔开并具有方向相反的南/北轴线的至少一对磁体，这种布置使得所述一侧上的磁场加强，并且所述安装件的与所述磁体相反的一侧上的磁场减弱，其中，所述磁体被涂覆以防止所述磁体在使用中被所述燃料腐蚀。2.根据权利要求1所述的磁体组件，其中，所述安装件包括平板。3.根据权利要求1或2所述的磁体组件，其中，所述安装件是含铁的。4.根据权利要求1或2所述的磁体组件，其中，所述磁体大致相同。5.根据权利要求4所述的磁体组件，其中，所述磁体由钕(N35)制成。6.根据权利要求5所述的磁体组件，其中，所述磁体是圆柱形的，所述磁体的平坦端面接触所述安装件。7.根据权利要求6所述的磁体组件，其中，所述磁体具有10mm至20mm的直径以及5mm至15mm的高度。8.根据权利要求7所述的磁体组件，其中，所述磁体具有15mm或更小的分隔距离。9.根据权利要求1或2所述的磁体组件，其中，所述磁体借助于无电镀镍工艺来涂覆。10.根据权利要求1所述的磁体组件，包括平板，在所述平板上具有所述至少一对磁体。11.根据权利要求中1或2所述的磁体组件，所述磁体组件容纳在包围件内。12.根据权利要求11所述的磁体组件，其中，所述包围件包括多个凹部，每个磁体对应一个凹部。13.根据权利要求12所述的磁体组件，其中，每个所述凹部均限定在所述包围件的突出部中，并且每个所述突出部均与相邻的突出部间隔开。14.根据权利要求11所述的磁体组件，其中，所述包...

【专利技术属性】
技术研发人员：加文·阿加，亚当·怀特曼，保罗·摩根，
申请(专利权)人：捷豹路虎有限公司，
类型：发明
国别省市：英国;GB