访问控制装置及其系统、控制器、控制方法和车辆制造方法及图纸

技术编号:40173923 阅读:23 留言:0更新日期:2024-01-26 23:42
本公开涉及用于控制车辆用访问控制装置的操作的控制器及控制方法、访问控制装置、访问控制系统和车辆。访问控制装置能够选择性地在第一操作模式和第二操作模式下操作且其当在第一操作模式下操作时处于受限响应模式,控制器包括处理器和存储装置,处理器被配置成:确定访问控制装置的位置;识别访问控制装置何时位于指定区域内;以及生成用于激活第一操作模式的控制信号,控制信号是根据对访问控制装置位于指定区域内的识别而生成的,处理器被配置成通过识别访问控制装置的致动率小于预定义致动阈值的一个或更多个位置来识别指定区域,致动率表示访问控制装置在预定时间段内被致动以控制一个或更多个车辆系统的次数。由此将能量消耗保持为最小。

【技术实现步骤摘要】

本公开内容涉及控制方法和设备。更特别地,但非排他地,本公开内容涉及用于控制访问控制装置的操作的控制方法和设备。


技术介绍

1、已知向车辆提供用于促进远程控制的车辆功能例如主车辆的被动进入和被动起动(即,peps)的系统。当车辆配备有peps系统时,用户携带可以与位于车辆中的基站通信的移动车辆访问装置。为了节省存储在其内部电池中的能量的使用,车辆访问装置可以在不同的操作模式下操作。例如,车辆访问装置可以在睡眠模式下操作以节省电力。车辆访问装置例如可以包括用于监测移动的传感器。在移动通信单元保持静止并且没有以其他方式被激活的时间段之后,将使车辆访问装置进入睡眠模式。

2、无钥匙进入系统可以跟踪“配对的”访问控制装置(例如,配对的遥控钥匙)相对于主车辆的相对位置。由于需要大量的无线通信来实现准确的位置分辨率,因此需要将访问控制装置中的能量消耗保持为最小,以使遥控钥匙电池寿命最大化。

3、本专利技术试图提供对车辆访问装置的改进的控制。


技术实现思路

1、本专利技术的方面涉及如下控制器、访问控制本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于控制车辆用访问控制装置的操作的控制器,所述访问控制装置能够选择性地在第一操作模式和第二操作模式下操作,所述访问控制装置当在所述第一操作模式下操作时处于受限响应模式,所述控制器包括处理器和存储装置,所述处理器被配置成:

2.根据权利要求1所述的控制器,其中,所述处理器被配置成通过以下方式识别所述指定区域:

3.根据权利要求1或权利要求2所述的控制器,其中,所述指定区域的位置存储在所述存储装置中。

4.根据权利要求2或权利要求3所述的控制器,其中,所述处理器被配置成识别所述访问控制装置被致动时所述访问控制装置的一个或更多个位置。

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【技术特征摘要】

1.一种用于控制车辆用访问控制装置的操作的控制器,所述访问控制装置能够选择性地在第一操作模式和第二操作模式下操作,所述访问控制装置当在所述第一操作模式下操作时处于受限响应模式,所述控制器包括处理器和存储装置,所述处理器被配置成:

2.根据权利要求1所述的控制器,其中,所述处理器被配置成通过以下方式识别所述指定区域:

3.根据权利要求1或权利要求2所述的控制器,其中,所述指定区域的位置存储在所述存储装置中。

4.根据权利要求2或权利要求3所述的控制器,其中,所述处理器被配置成识别所述访问控制装置被致动时所述访问控制装置的一个或更多个位置。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的控制器,其中,所述处理器被配置成根据对所述访问控制装置已经休眠达预定时间段的确定来生成所述控制信号。

6.根据权利要求5所述的控制器,其中,当所述访问控制装置位于所述指定区域内时,所述预定时间段为第一休眠时间;并且当所述访问控制装置位于所述指定区域外时,所述预定时间段为第二休眠时间;所述第二休眠时间长于所述第一休眠时间。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的控制器,其中,所述处理器被配置成通过识别以下位置来识别所述指定区域:在所述位置所述访问控制装置在预定数目的时机从所述第二操作模式切换到所述第一操作模式。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的控制器,其中,所述处理器被配置成确定所述访问控制装置相对于车辆的位置;并且所述指定区域是相对于所述车辆来限定的。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的控制器,其中,所述处理器被配置成确定所述访问控制装置的地理空间位置;并且将所述指定区域的位置限定为地理空间位置。

10.根据权利要求1所述的控制器,其中,所述处理器被配置成根据所述访问控制装置在当前位置的历史致动率来改变生成所述控制信号之前的休眠时间。

11.一种访问控制装置,包括根据前述权利要求中任一项所述的控制器。

12.一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:霍华德·西斯维克穆罕默德·卡恩约翰·戴维斯
申请(专利权)人:捷豹路虎有限公司
类型:发明
国别省市:

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