隧道下锚洞、开关洞独立衬砌台车制造技术

本发明专利技术公开了一种铁路客运专线双线隧道下锚洞/开关洞独立衬砌台车，它包括模板总成（1）、拱架加宽机构（2）、托架总成（3）、中线调节机构（4）、门架总成（5）、机械支撑机构（6）、起升机构（7）、行走机构（8）及其它辅助结构；其中门架总成（5）的左右两侧通过机械支撑机构（6）与模板总成（1）的两侧连接，门架总成（5）的顶部设置有中线调节机构（4），在中线调节机构（4）上方有拱架加宽机构（2），拱架加宽机构（2）上方有托架总成（3），托架总成（3）与模板总成（1）的拱部连接。本发明专利技术安装、拆卸方便，混凝土外观质量好，节约成本。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种下锚洞/开关洞独立衬砌台车，其特征是：它包括模板总成（1）、拱架加宽机构（2）、托架总成（3）、中线调节机构（4）、门架总成（5）、机械支撑机构（6）、起升机构（7）、行走机构（8）及其它辅助结构；其中门架总成（5）的左右两侧通过机械支撑机构（6）与模板总成（1）的两侧连接，门架总成（5）的顶部设置有中线调节机构（4），在中线调节机构（4）上方有拱架加宽机构（2），拱架加宽机构（2）上方有托架总成（3），托架总成（3）与模板总成（1）的拱部连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张伯湘，叶黔，朱东平，许锡甲，王开荣，
申请(专利权)人：中铁五局集团有限公司， 中铁五局集团第五工程有限责任公司，
类型：发明
国别省市：贵州;52