【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种汽车挡泥轮罩的工位器具,包括有箱体,箱体内分别固定有二个拱形支撑体,二个拱形支撑体相互错开排列在箱体内,箱体的内壁和二个拱形支撑体的表面分别粘贴有一层绒布,二个拱形支撑体上端的一侧分别固定有挡杆。本技术结构简单,二个拱形支撑体相互错开排列在箱体内,每个拱形支撑体上可叠加18件汽车挡泥轮罩,不但满足了看板数量,而且避免了轮罩出现影响装配和外观的变形,支箱体的内壁和二个拱形支撑体的表面分别粘贴有一层绒布,防止了轮罩的表面被划伤。【专利说明】汽车挡泥轮罩的工位器具
本技术涉及一种汽车挡泥轮罩的工位器具。
技术介绍
汽车挡泥轮罩比较大、易变形,变形后的轮罩安装孔错位不便与钣金装配,即使强行组装后与钣金也不贴合,会有很大侧边缝隙,严重影响整车外观。因此,工位器具的设计尤为重要。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车挡泥轮罩的工位器具,来避免汽车挡泥轮罩出现影响装配和外观的变形。本技术的技术方案如下:一种汽车挡泥轮罩的工位器具,包括有箱体,其特征在于:所述的箱体内分别固定有二个拱形支撑体,所述的二个拱形支撑体相互错开排列在箱体内,所述箱体的内壁和二个拱形支撑体的表面分别粘贴有一层绒布,所述二个拱形支撑体上端的一侧分别固定有挡杆。所述的汽车挡泥轮罩的工位器具,其特征在于:所述箱体的底部安装有万向轮或定向轮。所述的汽车挡泥轮罩的工位器具,其特征在于:所述二个拱形支撑体上放置有汽车挡泥轮罩或叠置有多个汽车挡泥轮罩。`本技术的有益效果:本技术结构简单,二个拱形支撑体相互错开排列在箱体内,每个拱形支撑体上可叠加18件汽车挡泥轮罩,不但满足了看板数 ...
【技术保护点】
一种汽车挡泥轮罩的工位器具,包括有箱体,其特征在于:所述的箱体内分别固定有二个拱形支撑体,所述的二个拱形支撑体相互错开排列在箱体内,所述箱体的内壁和二个拱形支撑体的表面分别粘贴有一层绒布,所述二个拱形支撑体上端的一侧分别固定有挡杆。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张晓跃,
申请(专利权)人:芜湖众力部件有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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