【技术实现步骤摘要】
本技术属于零件转运器具
，具体涉及一种前车架总成工位器具。
技术介绍
在现代汽车制造领域中，生产工艺复杂，为了满足前车架生产工艺的需求，前车架总成的堆放和运输必不可少，一般需要辅助工具对其进行转运和堆放。生产现场采用工位器具对前车架总成进行运输和堆放，满足生产需要和方便生产工人操作。现有前车架总成工位器具，在拖运过程中由于固定不牢固或工位器具本身设计的不合理，往往会造成前车架总成在现场运输中损坏，从而大大的影响了企业的经济效益；同时现有的前车架总成工位器具还存在取件和放件不方便的缺点。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种前车架总成工位器具。一种前车架总成工位器具，包括支撑块、连接板、前固定架、后固定架，其特征在于：所述支撑块中部和后部设有通孔，前固定架和后固定架的数量均为两组，前固定架和后固定架上均设有通孔，前固定架和后固定架内均安装有支撑块，前固定架上的通孔与支撑块中部的通孔销接，后固定架上的通孔与支撑块中部的通孔销接，两组前固定架上的支撑块其前部对立，两组后固定架上的支撑块其后部对立，前固定架上的上下相邻的两组支撑块通过连接板相连接，后固定架上的上下相邻的两组支撑块通过连接板相连接，连接板的上部和下部均设有通孔，连接板的上部和下部的通孔与支撑块后部的通孔销接，前固定架通过前支撑与前部立柱的顶部相连接。优选的，所述立柱的侧壁上焊接有斜支撑，斜支撑的底部焊接在底盘上，底盘的底部安装有重力支撑。优选的，所述后固定架通过后支撑与横梁相连接，横梁的两端焊接在两根后部立柱之间。与现有技术相比，本技术的有益效果：本技术通过支撑块与连接板实...
【技术保护点】
一种前车架总成工位器具，包括支撑块（3）、连接板（4）、前固定架（8）、后固定架（7），其特征在于：所述支撑块（3）中部和后部设有通孔，前固定架（8）和后固定架（7）的数量均为两组，前固定架（8）和后固定架（7）上均设有通孔，前固定架（8）和后固定架（7）内均安装有支撑块（3），前固定架（8）上的通孔与支撑块（3）中部的通孔销接，后固定架（7）上的通孔与支撑块（3）中部的通孔销接，两组前固定架（8）上的支撑块（3）其前部对立，两组后固定架（7）上的支撑块（3）其后部对立，前固定架（8）上的上下相邻的两组支撑块（3）通过连接板（4）相连接，后固定架（7）上的上下相邻的两组支撑块（3）通过连接板（4）相连接，连接板（4）的上部和下部均设有通孔，连接板（4）的上部和下部的通孔与支撑块（3）后部的通孔销接，前固定架（8）通过前支撑（2）与前部立柱（1）的顶部相连接。
【技术特征摘要】
1.一种前车架总成工位器具，包括支撑块（3）、连接板（4）、前固定架（8）、后固定架（7），其特征在于：所述支撑块（3）中部和后部设有通孔，前固定架（8）和后固定架（7）的数量均为两组，前固定架（8）和后固定架（7）上均设有通孔，前固定架（8）和后固定架（7）内均安装有支撑块（3），前固定架（8）上的通孔与支撑块（3）中部的通孔销接，后固定架（7）上的通孔与支撑块（3）中部的通孔销接，两组前固定架（8）上的支撑块（3）其前部对立，两组后固定架（7）上的支撑块（3）其后部对立，前固定架（8）上的上下相邻的两组支撑块（3）通过连接板（4）相连接，后固定架（...
【专利技术属性】
技术研发人员：邱亚东，
申请(专利权)人：合肥常青机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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