【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车行业生产物流领域，特别是涉及到一种工位器具限位机构。
技术介绍
工位器具限位器是给盛装在工位器具内的制件限位作用，从而限制制件在工位器具内蹿动，使制件避免产生变形、磕碰、划痕等缺陷；因此工位器具的限位器是工位器具中不能缺少的机构。同时有些工位器具为了尽可能利用空间和多放些零件，需两面放件单面取件,此类器具需制作成外框架和内框架，内框架为旋转结构用于放件，这样就需要有限位机构。目前汽车厂内所用限位机构一种是在内框架上，随内框架旋转(见图1)，操作在侧面的限位机构，这种机构操作需要到器具侧面进行操作，而且操作方向不确定，这样即增加了操作时间，又使操作变得复杂。另一种是在下面，可两面操作(见图2)，但这种限位机构实现两面操作是靠中间的两个半个齿轮来实现的，这种限位机构的缺点是加工复杂，操作空间大，不够结实、易坏。针对现有技术中存在的不足，本
亟需要一种新的技术解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足和缺陷，提供一种工位器具限位机构，来解决现有技术中操作复杂，加工复杂，操作空间大，易坏等缺点。工位器具限位机构，其特征是：包括连杆、踏板部件、摆杆部件、圆柱销、限位销组件、横杆、支板部件，所述连杆的两个端部分别设置有一个踏板部件，连杆的中部设置有摆杆部件；所述踏板部件由踏板和踏板轴套焊接而成，踏板轴...
【技术保护点】
工位器具限位机构，其特征是：包括连杆(1)、踏板部件(2)、摆杆部件(3)、圆柱销(4)、限位销组件(5)、横杆(6)、支板部件(7)，所述连杆(1)的两个端部分别设置有一个踏板部件(2)，连杆(1)的中部设置有摆杆部件(3)；所述踏板部件(2)由踏板和踏板轴套焊接而成，踏板轴套套设在连杆(1)上，并通过圆柱销(4)与连杆(1)铆接；所述摆杆部件(3)由摆杆轴套和两个摆杆焊接而成，摆杆轴套的两个端部分别焊接有一个摆杆，摆杆轴套套设在连杆(1)上，并通过圆柱销(4)与连杆(1)铆接；所述限位销组件(5)焊接在工位器具框架上，并且位于两个摆杆之间，限位销组件(5)由限位销、复位弹簧及销套组成，其中销套的内部自上而下依次设置有限位销和复位弹簧，并且限位销一端抵靠在工位器具的限位孔内，另一端抵靠在复位弹簧上；所述横杆(6)一端与其中一个摆杆连接，另一端穿过限位销与另一个摆杆连接；所述支板部件(7)由支板和支板套筒焊接而成，其中支板焊接在工位器具框架上，支板套筒套设在连杆(1)上，支板套筒与连杆(1)活动连接。
【技术特征摘要】
1.工位器具限位机构，其特征是：包括连杆(1)、踏板部件(2)、
摆杆部件(3)、圆柱销(4)、限位销组件(5)、横杆(6)、支板部件
(7)，所述连杆(1)的两个端部分别设置有一个踏板部件(2)，连杆(1)
的中部设置有摆杆部件(3)；所述踏板部件(2)由踏板和踏板轴套焊接
而成，踏板轴套套设在连杆(1)上，并通过圆柱销(4)与连杆(1)铆接；
所述摆杆部件(3)由摆杆轴套和两个摆杆焊接而成，摆杆轴套的两个端部
分别焊接有一个摆杆，摆杆轴套套设在连杆(1)上，并通过圆柱销(4)
与连杆(1)铆接；所述限位销组件(5)焊接在工位器具框架上，并且位
于两个摆杆之间，限位...
【专利技术属性】
技术研发人员：李桂芳，张坤，杨帅，
申请(专利权)人：吉林龙鼎电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22
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