单缸插销机构及具有该机构的油缸和起重机制造技术

技术编号:9917408 阅读:84 留言:0更新日期:2014-04-13 23:48
本实用新型专利技术公开一种单缸插销机构,其缸销油缸和臂销油缸均沿第三方向设置于缸头体的同侧,其缸销驱动滑块与缸销之间具有第一斜面滑动配合副,第一斜面滑动配合副可在第一方向和第三方向构成的平面内相对滑动,缸销与缸头体之间具有第一方向滑动配合副,以通过缸销油缸驱动缸销伸出或者收回;其臂销驱动滑块与燕尾槽之间具有第二斜面滑动配合副,第二斜面滑动配合副可在第二方向和第三方向构成的平面内相对滑动,燕尾槽与缸头体之间具有第二方向滑动配合副,以通过臂销油缸驱动燕尾槽伸出或者收回。可规避燕尾槽运动卡滞现象,确保复位弹簧满足相关要求,降低制造成本。在此基础上,本实用新型专利技术还提供一种应用该单缸插销机构的油缸和起重机。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开一种单缸插销机构,其缸销油缸和臂销油缸均沿第三方向设置于缸头体的同侧,其缸销驱动滑块与缸销之间具有第一斜面滑动配合副,第一斜面滑动配合副可在第一方向和第三方向构成的平面内相对滑动,缸销与缸头体之间具有第一方向滑动配合副,以通过缸销油缸驱动缸销伸出或者收回;其臂销驱动滑块与燕尾槽之间具有第二斜面滑动配合副,第二斜面滑动配合副可在第二方向和第三方向构成的平面内相对滑动,燕尾槽与缸头体之间具有第二方向滑动配合副,以通过臂销油缸驱动燕尾槽伸出或者收回。可规避燕尾槽运动卡滞现象,确保复位弹簧满足相关要求,降低制造成本。在此基础上,本技术还提供一种应用该单缸插销机构的油缸和起重机。【专利说明】单缸插销机构及具有该机构的油缸和起重机
本技术涉及工程机械
,具体涉及一种单缸插销机构及具有该机构的油缸和起重机。
技术介绍
随着世界经济的不断发展,超大吨位全地面起重机以其移动灵活、转场迅速,能够快速投入作业的特点,在各种大型基建项目中得以广泛应用。同时,对于超大吨位起重机性能要求也随之越来越高,例如,内置于起重机伸臂内的单缸插销机构,用于协助伸缩油缸实现起重机伸臂的伸缩功能,其作为实现吊臂伸缩的主要执行部件,在提高起重机性能中的重要性也越来越明显。现有技术中,单缸插销机构固定在臂架伸缩油缸的缸头处。请参见图1和图2,其中,图1示出了现有缸头处单缸插销机构的示意图,图2示出了现有位于伸缩臂中的缸头单缸插销机构的示意图。如图所示,该缸头体30采用整体锻压或铸造获得毛坯,并通过数控机床进行再加工为成品。设置于缸头体上的燕尾槽10由两个臂销油缸20驱动下拉,带动臂销(图中未示出)回收,并可在两组臂销弹簧40的作用下复位,带动臂销伸出以实现相邻臂节之间的锁定。设置于缸头体上的缸销50在缸销油缸60的带动下缩回,以实现臂节与油缸之间的解锁,同时可在缸销弹簧70的作用下复位。在起重机伸缩臂的伸缩操作过程中,需要臂销和缸销50之间进行交互动作的配合,以确保臂节伸缩操作的安全可靠性。其中,缸销50和臂销80与伸缩臂之间的装配关系如图3所示。受其自身结构的限制,现有的单缸插销机构存在以下不足:1、燕尾槽易卡死:两个臂销油缸同时驱动燕尾槽,若臂销油缸出现动作不同步时,易导致燕尾槽运动的卡死。2、弹簧设计受限:由于缸头体垂直于伸臂伸缩方向的截面受最末节伸臂的限制,导致燕尾槽弹簧和缸销弹簧的设计受空间限制较大,难以满足相应的力和寿命的要求。3、受设置位置的限制,均采用非标准油缸设计,产品制造成本较高。此外,该缸头体的制造需要整体锻压或铸造形成毛坯件,然后在锻件或铸件上进行钻孔、打磨、热处理等工艺,因需安装多个油缸,且相对尺寸要求较高,导致加工成本无法得以有效控制。同时,缸头体上冗余金属较多,重量也较大。有鉴于此,亟待另辟蹊径针对现有伸缩臂的单缸插销机构进行优化设计,以确保燕尾槽的运动性能,并使得复位弹簧的作用力及使用寿命满足相关要求。
技术实现思路
针对上述缺陷,本技术解决的技术问题在于提供一种单缸插销机构,以完全规避燕尾槽运动卡滞现象,同时能够确保复位弹簧的作用力及使用寿命满足相关要求,降低制造成本。在此基础上,本技术还提供一种应用该单缸插销机构的油缸和起重机。本技术提供的单缸插销机构,包括缸头体、沿第一方向相对于所述缸头体伸出或者收回的缸销、沿第二方向相对于所述缸头体伸出或者收回的燕尾槽、提供驱动力至所述缸销的缸销油缸,和提供驱动力至所述燕尾槽的臂销油缸;其中,所述第一方向垂直于所述第二方向;所述缸销油缸和所述臂销油缸均沿第三方向设置于所述缸头体的同侧,所述第三方向垂直于所述第一方向和第二方向;所述单缸插销机构还包括:与所述缸销油缸的活动端连接的缸销驱动滑块,所述缸销驱动滑块与所述缸销之间具有第一斜面滑动配合畐0,所述第一斜面滑动配合副可在所述第一方向和第三方向构成的平面内相对滑动,且所述缸销与所述缸头体之间具有第一方向滑动配合副,以通过所述缸销油缸驱动所述缸销伸出或者收回;和与所述臂销油缸的活动端连接的臂销驱动滑块,所述臂销驱动滑块与所述燕尾槽之间具有第二斜面滑动配合副,所述第二斜面滑动配合副可在所述第二方向和第三方向构成的平面内相对滑动,且所述燕尾槽与所述缸头体之间具有第二方向滑动配合副,以通过所述臂销油缸驱动所述燕尾槽伸出或者收回。优选地,所述缸销上设置有沿第二方向延伸形成的第一销,所述缸销驱动滑块上开设有斜向设置的第一滑槽,所述第一销插装于所述第一滑槽内形成所述第一斜面滑动配合副;所述燕尾槽上设置有沿第一方向延伸形成的第二销,所述臂销驱动滑块上开设有斜向设置的第二滑槽,所述第二销插装于所述第二滑槽内形成所述第二斜面滑动配合副;所述燕尾槽上的第二销与固定设置在所述缸头体上的垂直导向槽之间形成所述第二方向滑动配合副。优选地,还包括与所述缸销驱动滑块同步运动的互锁块,所述互锁块配置成:位于回收状态下的所述燕尾槽沿第三方向与所述互锁块相抵,以限制所述缸销驱动滑块带动所述缸销收回;位于回收状态下的所述互锁块沿第二方向与所述燕尾槽相抵,以限制所述臂销驱动滑块带动所述燕尾槽收回。优选地,所述缸销和所述缸销驱动滑块均设置为两个,且分别对称设置于所述燕尾槽的两侧;两个所述缸销驱动滑块由第一支架连接为一体,所述互锁块固定设置在所述第一支架上;所述臂销驱动滑块设置为两个,且分别对称设置于所述燕尾槽的两侧;两个所述臂销驱动滑块由第二支架连接为一体。优选地,所述缸销驱动滑块和臂销驱动滑块均采用非金属材料制成,所述第一支架和第二支架均采用金属材料制成;且两组接近开关对应所述第一支架和第二支架分别设置,每组接近开关具有两个接近开关,并配置成:滑块位于伸出状态下,相应的支架位于一个接近开关的检测区域;滑块位于收回状态下,相应的支架位于另一个接近开关的检测区域。优选地,所述缸销油缸和所述臂销油缸均为单作用缸,以提供相应的收回作用力;所述缸销油缸的活动端通过缸销连接杆与所述缸销驱动滑块连接,所述臂销油缸的活动端通过臂销连接杆与所述臂销驱动滑块连接;所述缸销连接杆和所述臂销连接杆均插装于活动挡板和固定挡板,且所述活动挡板和所述固定挡板之间设置有弹性部件,以提供相应的伸出作用力。优选地,所述弹性部件具体为套装于所述臂销连接杆和所述缸销连接杆上的压缩弹黃。优选地,所述缸销油缸和所述缸销连接杆均设置为一个,所述臂销油缸和所述臂销连接杆均设置为相对于所述缸销油缸对称设置的两个;所述缸销油缸和两个所述臂销油缸沿第一方向依次排列。优选地,所述第一斜面滑动配合副,沿第三方向位移的距离大于沿第一方向位移的距离;所述第二斜面滑动配合副,沿第三方向位移的距离大于沿第二方向位移的距离。本技术提供的用于伸缩臂装置的油缸,包括设置于缸头部的单缸插销机构,所述单缸插销机构具体如前所述。本技术提供的起重机,包括伸缩臂装置以及驱动所述伸缩臂伸缩操作的伸缩油缸,所述伸缩油缸具体为如前所述的用于伸缩臂装置的油缸。本技术提供的起重机,包括伸缩臂装置以及驱动所述伸缩臂伸缩操作的伸缩油缸,所述伸缩油缸的缸头部设置有如前所述的单缸插销机构。与现有技术相比,本技术提供的单缸插销机构有效利用了斜面增力式工作原理,将相应驱动油缸本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种单缸插销机构,包括:?缸头体;?沿第一方向相对于所述缸头体伸出或者收回的缸销;?沿第二方向相对于所述缸头体伸出或者收回的燕尾槽;?提供驱动力至所述缸销的缸销油缸;和?提供驱动力至所述燕尾槽的臂销油缸;其中,所述第一方向垂直于所述第二方向;其特征在于,所述缸销油缸和所述臂销油缸均沿第三方向设置于所述缸头体的同侧,所述第三方向垂直于所述第一方向和第二方向;所述单缸插销机构还包括:?缸销驱动滑块,与所述缸销油缸的活动端连接,所述缸销驱动滑块与所述缸销之间具有第一斜面滑动配合副,所述第一斜面滑动配合副可在所述第一方向和第三方向构成的平面内相对滑动,且所述缸销与所述缸头体之间具有第一方向滑动配合副,以通过所述缸销油缸驱动所述缸销伸出或者收回;和?臂销驱动滑块,与所述臂销油缸的活动端连接,所述臂销驱动滑块与所述燕尾槽之间具有第二斜面滑动配合副,所述第二斜面滑动配合副可在所述第二方向和第三方向构成的平面内相对滑动,且所述燕尾槽与所述缸头体之间具有第二方向滑动配合副,以通过所述臂销油缸驱动所述燕尾槽伸出或者收回。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:东权张鑫邓永建王晓辉
申请(专利权)人:徐州重型机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1