【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供一种内燃机的可变气门装置，能够抑制当通过螺线管进行多个摇臂的连结或者连结解除时产生声音。在通过使连结销(45)进退而将始终运转摇臂(28)与间歇摇臂(29)连结或者解除连结的可变气门装置(26)中，在间歇侧引导孔(42)中形成有当限动销(46)最大程度前进时供其前端部抵接的第一端壁(44)，并具备：内设于进气侧摇臂轴(35)的油供给路(60)；与油供给路(60)连通，并且在间歇侧引导孔(42)的内面中的当限动销(46)最大程度后退时与其前端部相比靠第一端壁(44)侧开口的第一油供给孔(61)；与间歇侧引导孔(42)的内面上部中的当限动销(46)最大程度后退时与其前端部相比靠第一端壁(44)侧连通，并且在间歇摇臂(29)的外面上部开口的第一油排出孔(62)。【专利说明】内燃机的可变气门装置
本专利技术涉及内燃机的可变气门装置。
技术介绍
以往，已知一种内燃机的可变气门装置，通过将相互邻接的多个摇臂连结或者解除该连结来调整进气阀或者排气阀的开度。可变气门装置中，在邻接的多个摇臂上分别设置有相互同轴相连的引导孔。而且，例如通过液压使用...
【技术保护点】
一种内燃机的可变气门装置，具备：设置于凸轮轴(27)的多个凸轮(32、37)；多个摇臂(28、29、30)，其以能够摆动的方式轴支承于摇臂轴(31、35)，通过与所述凸轮抵接而摆动来开闭进气阀(21)或者排气阀(22)；连结销(45)，其收容于运转侧引导孔(41)内，在该运转侧引导孔内滑动接触并能够进退，所述运转侧引导孔(41)在所述多个摇臂之中的始终运转摇臂(28)的内部延伸设置；限动销(46)，其收容于间歇侧引导孔(42)内，在该间歇侧引导孔内滑动接触并能够进退，所述间歇侧引导孔(42)在与所述始终运转摇臂邻接的间歇摇臂(29)的内部延伸设置，且当所述进气阀或者所述排气...
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：片冈大，藤久保诚，藁品拓哉，高姓一行，中村洋平，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP
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