【技术实现步骤摘要】
本技术涉及运输设备，尤其涉及一种自卸车车厢。
技术介绍
目前使用的自卸汽车，车厢前板和底板均为平板，其夹角为直角，前板和底板之间容易形成死角，在倾倒物料时不易倒干净。
技术实现思路
本技术旨在提供一种自卸车车厢前板，能保证物料倾倒干净。为达到上述目的，本技术是采用以下技术方案实现的：本技术公开的自卸车车厢前板，所述前板的下部与车厢底板的连接段为防死角区，所述防死角区为从上到下向车厢内倾斜的斜板或者为弧形板，所述弧形板向车厢外凸。进一步的，所述防死角区的上端连接竖直段，所述竖直段设置有横向的加强筋，所述加强筋与前板一体制造，加强筋为前板的相应部分向车厢内突起而成。进一步的，所述竖直段上方连接顶板，所述顶板为前板向车厢外横向折弯形成。进一步的，所述顶板远离车厢的一端向上折弯。本技术公开的自卸车车厢前板，将前板先不制作为斜板或者弧形板，有利于无聊倾倒干净；其次，不增加材料的情况下增强了前板的强度；再者，由于斜板或者弧形板外侧与底板间形成敞开的空间，方便了车厢前方其他部件的拆卸和检修，降低劳动强度。附图说明图1为实施例一的横截面示意图；图2为实施例二的横截面示意图；具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本技术进行进一步详细说明。实施例一，如图1所示，本技术公开的自卸车车厢前板，前板的下部与车厢底板5的连接...
【技术保护点】
一种自卸车车厢前板，其特征在于：所述前板的下部与车厢底板（5）的连接段为防死角区（2），所述防死角区（2）为从上到下向车厢内倾斜的斜板或者为弧形板，所述弧形板向车厢外凸。
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种自卸车车厢前板，其特征在于：所述前板的下部与车厢底板（5）
的连接段为防死角区（2），所述防死角区（2）为从上到下向车厢内倾斜的
斜板或者为弧形板，所述弧形板向车厢外凸。
2.根据权利要求1所述的自卸车车厢前板，其特征在于：所述防死角区
（2）的上端连接竖直段（1），所述竖直段（1）设置有横向的加强筋（3），
技术研发人员：樊高荣，魏万里，
申请(专利权)人：成都樊哈儿车业有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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