【技术实现步骤摘要】
一种自卸汽车
本技术涉及一种汽车，尤其涉及一种自卸汽车。
技术介绍
目前，在自卸汽车领域，为保证车厢能够完成自卸运动和其它装配需求，车厢与车架或副车架之间需保留一定的间隙，另外，由于车厢与车架或副车架之间仅有车厢翻转点连接，这样，在车辆行驶过程中，尤其是行驶于颠簸路面时，由于车厢质量较小，特别是在空载状态下，车厢与车架或副车架之间会产生较强相对运动，致使车辆稳定性差，损害相关零部件的使用寿命，甚至有损整车的使用寿命，另外这种相对运动通常会引起较高冲击噪声，非常不利于驾驶员及路面其他人员的身心健康。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:提供一种自卸汽车，该汽车能够自动将车厢与车体锁紧。为解决上述问题，本技术提供了一种自卸汽车，包括，车厢和车体，所述车体包括车架或副车架，所述车厢通过第一铰接点与所述车架或副车架铰接，该自卸汽车还包括自动锁紧装置，该自动锁紧装置能够将所述车厢和所述车体锁紧。进一步地，所述自动锁紧装置包括，锁扣，锁钩，执行机构，开关，所述锁扣固设于所述车厢上，所述锁钩包括锁钩臂，该锁钩臂一端连接有钩部，另一端可转动地固设于所述车体上，所述执行机构设置于所述车体上，用于控制所述锁钩与所述锁扣进行锁紧或解锁，所述开关与所述执行机构串联，并与电源连接。进一步地，所述执行机构包括:锁紧油缸，电磁阀；所述电磁阀通过进油管路与所述锁紧油缸的进油口连接，通过回油管路与所述锁紧油缸的回油口连接；所述锁紧油缸一端可转动地固设于所述体上，另一端通过第四铰接点与所述锁钩臂铰接，所述锁紧油缸通过其活塞的伸张或收缩运动控制所述锁钩臂转动，所述开关与所述电磁阀串...
【技术保护点】
一种自卸汽车，包括，?车厢和车体，所述车体包括车架或副车架，?所述车厢通过第一铰接点与所述车架或副车架铰接，?其特征在于：该自卸汽车还包括自动锁紧装置，该自动锁紧装置能够将所述车厢和所述车体锁紧。
【技术特征摘要】
1.一种自卸汽车，包括， 车厢和车体，所述车体包括车架或副车架， 所述车厢通过第一铰接点与所述车架或副车架铰接， 其特征在于:该自卸汽车还包括自动锁紧装置，该自动锁紧装置能够将所述车厢和所述车体锁紧。2.如权利要求1所述的自卸汽车，其特征在于，所述自动锁紧装置包括， 锁扣，锁钩，执行机构，开关， 所述锁扣固设于所述车厢上， 所述锁钩包括锁钩臂，该锁钩臂一端连接有钩部，另一端可转动地固设于所述车体上， 所述执行机构设置于所述车体上，用于控制所述锁钩与所述锁扣进行锁紧或解锁， 所述开关与所述执行机构串联，并与电源连接。3.如权利要求2所述的自卸汽车，其特征在于，所述执行机构包括: 锁紧油缸，电磁阀； 所述电磁阀通过进油管路与所述锁紧油缸的进油口连接，通过回油管路与所述锁紧油缸的回油口连接； 所述锁紧油缸一端可转动地...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯俊玲，蒋树勋，焦增宪，刘培盛，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，诸城福田汽车科技开发有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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