汽车防滑耐磨轮胎制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车防滑耐磨轮胎。北方冬季的汽车经常在轮胎绞挂防滑链，但防滑链既笨重又损伤路面；行驶在山区和高速路面的汽车轮胎容易被路面的坚硬物体扎胎导致汽车翻车。本实用新型专利技术的组成包括:两道胎唇（1）分别连接的胎边（2），和所述的胎边同时连接的胎冠（3），所述的胎冠的外表被一组横沟（4）分割成胎冠块（5），所述的横沟内具有一组柱突（6），所述的胎冠块表面具有一组V字型突起（7）；所述的胎唇、胎边和胎冠具有气密层（8）和胶面（9），其中，所述的胎冠在气密层和胶面之间还具有胎体帘布层（10）和弹性金属层（11），所述的弹性金属层连接所述的柱突内的钢条（12）。本实用新型专利技术用于汽车轮胎。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
汽车防滑耐磨轮胎
:本技术涉及一种汽车防滑耐磨轮胎，具体应用于汽车轮胎。
技术介绍
:随着汽车轮胎技术的更新和进步，出现了适应不同天气、不同路况种类繁多的汽车轮胎，以改善冬季北方冰雪路面或者山区路况的行车状况。但是，不同路况更换轮胎的操作实在麻烦，而且轮胎的防滑和爬坡效果不明显。北方冬季的汽车经常在轮胎绞挂防滑链，但是防滑链非常笨重，既影响行车速度有损伤路面，还会降低行车的安全系数。行驶在山区和高速路面的汽车轮胎容易被路面的坚硬物体扎胎，漏气或者爆裂的车胎将直接导致高速行驶的汽车翻车，造成交通事故，带来车毁人亡的严重后果。基于上述现有汽车车胎存在的不足，需要对车胎的结构进行改进及研究。
技术实现思路
:本技术的目的是提供一种汽车防滑耐磨轮胎。上述的目的通过以下的技术方案实现:一种汽车防滑耐磨轮胎，其组成包括:两道胎唇分别连接的胎边，和所述的胎边同时连接的胎冠，所述的胎冠的外表被一组横沟分割成胎冠块，所述的横沟内具有一组柱突，所述的胎冠块表面具有一组V字型突起；所述的胎唇、胎边和胎冠具有气密层和胶面，其中，所述的胎冠在气密层和胶面之间还具有胎体帘布层和弹性金属层，所述的弹性金属本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车防滑耐磨轮胎，其组成包括：两道胎唇分别连接的胎边，和所述的胎边同时连接的胎冠，其特征在于：所述的胎冠的外表被一组横沟分割成胎冠块，所述的横沟内具有一组柱突，所述的胎冠块表面具有一组V字型突起；所述的胎唇、胎边和胎冠具有气密层和胶面，其中，所述的胎冠在气密层和胶面之间还具有胎体帘布层和弹性金属层，所述的弹性金属层连接所述的柱突内的钢条。

【技术特征摘要】
1.一种汽车防滑耐磨轮胎，其组成包括:两道胎唇分别连接的胎边，和所述的胎边同时连接的胎冠，其特征在于:所述的胎冠的外表被一组横沟分割成胎冠块，所述的横沟内具有一组柱突，所述的胎冠块表面具有一组V字型突起；所述的胎唇、胎边和胎冠具有气密层和胶面，其中，所述的胎冠在气密层和胶面之间还具有胎体帘布层和弹性金属层，所述的弹性金属层连接所述的柱突内的钢条。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：李美华，李增荣，
申请(专利权)人：李美华，
类型：新型
国别省市：辽宁;21