【技术实现步骤摘要】
车轮油压机脱模缸
本专利技术属于锻压设备零部件，尤其涉及一种油压机锻压坯料的推出装置。
技术介绍
车轮锻压机锻压钢坯后，需要使用脱模装置分离钢坯与模具。当前使用脱模装置，缸体为油压机的活动横梁，进出油口均设在活动横梁内，柱塞前端法兰由12根M64的螺钉与活动横梁连接，柱塞法兰的外部安装上垫板，上垫板由20根M48的螺钉与活动横梁连接，脱模缸的柱塞穿过上垫板的内孔，柱塞的输出力作用在脱模顶杆上，脱模顶杆再将力传递到上模座内的上活套，实现脱模。存在的缺陷是，该脱模装置结构复杂，给维修带来极大的不便，当需要更换脱模缸密封或柱塞时，必须先将重达17吨的上垫板拆除，然后再将与活动横梁装配的油缸法兰拆除，最终才能更换密封或柱塞，导致整个维修过程时间长达16小时以上，工作效率低，影响正常生产；维修过程全由人工操作，劳动强度大，存在安全隐患。
技术实现思路
为了克服现有技术存在的缺陷，本专利技术的目的是提供一种车轮油压机脱模缸，缩短维修时间，提高工作效率，降低劳动强度，消除安全隐患。车轮油压机脱模缸，包括活动横梁和上垫板，其特点是所述的活动横梁下端设凹槽，凹槽周围设螺纹孔，活动横梁设油孔，与脱模缸的油孔对接；所述的上垫板设台阶孔，台阶孔与活动横梁的凹槽中心线同在一条直线上，台阶孔周围均设通孔和螺纹孔，通孔与活动横梁上的螺纹孔相配合，由螺栓将上垫板固定在活动横梁上；脱模缸置于台阶孔内，上端顶在活动横梁的凹槽中，由螺栓固定在上垫板上，柱塞装于缸体内。本专利技术进一步改进，所述的脱模缸由缸体和柱塞构成，缸体上端设油孔与活动横梁所设油孔连接，压力油进入脱模缸内腔；柱塞上至...
【技术保护点】
车轮油压机脱模缸，包括活动横梁（1）和上垫板（2），其特征在于：所述的活动横梁下端设凹槽，凹槽周围设螺纹孔，活动横梁设油孔（14），与脱模缸的油孔（13）对接；上垫板设台阶孔，台阶孔与活动横梁的凹槽中心线同在一条直线上，台阶孔周围均设通孔和螺纹孔，通孔与活动横梁上的螺纹孔相配合，由螺栓（3）将上垫板固定在活动横梁上；脱模缸置于台阶孔内，上端顶在活动横梁的凹槽中，下端由螺栓（4）固定在上垫板上，柱塞（8）装于缸体（5）内。
【技术特征摘要】
1.车轮油压机脱模缸，包括活动横梁(I)和上垫板(2)，其特征在于:所述的活动横梁下端设凹槽，凹槽周围设螺纹孔，活动横梁设油孔(14)，与脱模缸的油孔(13)对接；上垫板设台阶孔，台阶孔与活动横梁的凹槽中心线同在一条直线上，台阶孔周围均设通孔和螺纹孔，通孔与活动横梁上的螺纹孔相配合，由螺栓(3)将上垫板固定在活动横梁上；脱模缸置于台阶孔内，上端顶在活动横梁的凹槽中，下端由螺栓(4)固定在上垫板上，柱塞(8)装于缸体(5)内。2.根据权利要求1所述的车轮油压机脱模缸，其特征在于:所述的脱模缸由(缸体5)和柱塞(8)构成，缸体上端设油孔(13)与活动横梁(I)所设油孔(14)连接，压力油进入脱模缸内腔；柱塞上设3个沟槽(15)，导向带(11)置于沟槽中，导向带与缸体内壁间隙配合；柱塞内设压力油通孔(16)...
【专利技术属性】
技术研发人员：耿培涛，刘爱兵，王洋，辛昌杰，许杰峰，徐红，江涛，吴会超，胡晓丽，
申请(专利权)人：马钢集团控股有限公司，马鞍山钢铁股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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