一种电动自行车前叉双减震装置制造方法及图纸

技术编号:9858455 阅读:137 留言:0更新日期:2014-04-02 19:04
本实用新型专利技术涉及一种减震装置,特别涉及一种电动自行车前叉双减震装置。其结构包括束管,所述束管下端连接叉肩,所述肩叉下端连接上叉腿,所述上叉腿下端活动连接内置减震器的下叉腿,叉肩与下叉腿之间设置有二次减震机构。与现有技术相比,本实用新型专利技术具有设计合理,结构简单、制作成本低、避震效果好、结构稳定使用寿命久的特点。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
—种电动自行车前叉双减震装置
[0001 ] 本技术涉及一种减震装置,特别涉及一种电动自行车前叉双减震装置。
技术介绍
现有技术下的电动自行车前叉,其避震设备一般采用减震器内置在下叉腿内,通过减震器实现上、下叉腿之间的弹性联动,从而起到缓冲的作用。这种减震装置,其由于上、下叉腿之间为活动连接,故而不够稳定,骑行的时候会产生前后晃动的情况,影响车辆的骑行稳定性,更容易给车辆带来物理冲击,影响配件使用寿命。
技术实现思路
为了解决现有技术的问题,本技术提供了一种电动自行车前叉双减震装置,其在原有结构基础上,在叉腿后侧增加与前叉减震方向平行的两只小减震器,构成前后双减震结构,很好地改善了前叉前后晃动大的弊端,增强前叉减震效果。本技术所采用的技术方案如下:一种电动自行车前叉双减震装置,包括束管,所述束管下端连接叉肩,所述肩叉下端连接上叉腿,所述上叉腿下端活动连接内置减震器的下叉腿,叉肩与下叉腿之间设置有二次减震机构。二次减震机构包括小减震器,所述的小减震器上端通过小减震器取付连接叉肩,所述小减震器的下端连接下叉腿。小减震器与上叉腿、下叉腿之间保持平行。本技术通过在原有结构基础上,在叉腿后侧增加与前叉减震方向平行的两只小减震器,构成前后双减震结构,很好地改善了前叉前后晃动大的弊端,增强前叉减震效果O与现有技术相比,本技术具有设计合理,结构简单、制作成本低、避震效果好、结构稳定使用寿命久的特点。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的一种电动自行车前叉双减震装置的结构主视图;图2为本技术的一种电动自行车前叉双减震装置的结构右视图。【具体实施方式】为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术实施方式作进一步地详细描述。实施例一如附图1所示,一种电动自行车前叉双减震装置,包括束管I,所述束管I下端连接叉肩2,所述肩叉2下端连接上叉腿3,所述上叉腿3下端活动连接内置减震器4的下叉腿5,叉肩2与下叉腿5之间设置有二次减震机构。本实施例的二次减震机构包括小减震器6,所述的小减震器6上端通过小减震器取付7连接叉肩2,所述小减震器6的下端连接下叉腿5。小减震器6与上叉腿3、下叉腿5之间保持平行。以上所述仅为本技术的较佳实施例,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动自行车前叉双减震装置,包括束管,所述束管下端连接叉肩,所述肩叉下端连接上叉腿,所述上叉腿下端活动连接内置减震器的下叉腿,其特征在于,所述叉肩与下叉腿之间设置有二次减震机构。

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车前叉双减震装置,包括束管,所述束管下端连接叉肩,所述肩叉下端连接上叉腿,所述上叉腿下端活动连接内置减震器的下叉腿,其特征在于,所述叉肩与下叉腿之间设置有二次减震机构。2.根据权利要求1所述的一种电动自行车前叉双减震...

【专利技术属性】
技术研发人员:张军
申请(专利权)人:天津比德文科技有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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