自行车轮圈的制造方法技术

本发明专利技术是有关一种自行车轮圈的制造方法，是先将多数层碳纤维预浸材进行叠置以成型出一轮圈初坯；将轮圈初坯放置入一模具中，并依三阶段程序对轮圈初坯进行充气，第一阶段为风压０Ｋｇ／ｃｍ↑［２］－介于１０～２０分钟，第二阶段为风压介于１～３ｋｇ／ｃｍ↑［２］－介于１０～２０分钟，以及第三阶段为风压介于５～８ｋｇ／ｃｍ↑［２］－介于７０～９０分钟，用以迫使轮圈初坯外表面完全紧密贴合模具内模面，同时配合加热程序，以成型出一轮圈成坯；最后，使轮圈成坯依序进行热烘定型与表面的加工，以制得一具有极佳耐热、抗磨特性，且使用寿命长的自行车轮圈成品。本发明专利技术利用三段式充气程序所设定的风压与时间条件，配合模具温度与加热温度控制，使制得自行车轮圈成品具有高耐热特性，相对可增进使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种自行车轮圈的制造方法，特别是涉及一种利用三段式充气程序所设定的风压与时间条件，配合模具温度与加热温度的控制，使所制得自行车轮圈成品具有高耐热特性，相对可增进使用寿命，能制造出耐高温成品的自行车轮圈的制造方法。
技术介绍
请参阅图1所示，是现有传统自行车轮圈的制造方法的制造流程图，现有传统的自行车轮圈的制造方法的制程主要是：将由碳纤维预浸材叠置成且内置有一气袋的轮圈初胚，放置入温度介于160℃～170℃间的模具的模穴中，并施予二段式充气程序(第一阶段：风压1～2Kg/cm2，介于2～3分钟；第二阶段：风压8Kg/cm2，介于35.8～36.8分钟)与加热程序(加热温度介于140℃～150℃)，以成型出一形状模合于该模穴的轮圈成胚。接着，从该模具将该轮圈成胚取出，并取除其中的气袋；随后，使该轮圈成胚依序进行热烘定型与表面加工程序，便能制得一自行车轮圈成品。然而如图2所示，是现有传统的自行车轮圈的制造方法所制得自行车轮圈的一曲线图，说明现有传统自行车轮圈的制程所制得自行车轮圈的Tg点为118℃，其所制得自行车轮圈成品的玻璃转化温度(Tg点)通常较低，大约只介于100℃～本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车轮圈的制造方法，依序包括步骤（Ａ）～（Ｄ）：（Ａ）、将多数层碳纤维预浸材进行叠置，以成型出一具有一充气空间的轮圈初胚；（Ｂ）、将一气袋放置入该轮圈初胚的充气空间中；（Ｃ）、备置一模具，该模具内模面界定出一模 穴，将内部容置有该气袋的轮圈初胚放置入该模穴中，借由该气袋的充气膨胀，以迫使该轮圈初胚外表面完全紧密贴合该模具内模面，同时配合加热程序，以成型出一形状模合该模穴的轮圈成胚；（Ｄ）、自该模具脱模取出该轮圈成胚，并取出其中的该气袋，接着 使该轮圈成胚依序进行热烘定型与表面加工等程序，以制得一自行车轮圈成品；其特征在于：步骤（...

【技术特征摘要】
1、一种自行车轮圈的制造方法，依序包括步骤(A)～(D)：(A)、将多数层碳纤维预浸材进行叠置，以成型出一具有一充气空间的轮圈初胚；(B)、将一气袋放置入该轮圈初胚的充气空间中；(C)、备置一模具，该模具内模面界定出一模穴，将内部容置有该气袋的轮圈初胚放置入该模穴中，借由该气袋的充气膨胀，以迫使该轮圈初胚外表面完全紧密贴合该模具内模面，同时配合加热程序，以成型出一形状模合该模穴的轮圈成胚；(D)、自该模具脱模取出该轮圈成胚，并取出其中的该气袋，接着使该轮圈成胚依序进行热烘定型与表面加工等程序，以制得一自行车轮圈成品；其特征在于：步骤(C)中，是依三阶段程序以对该气袋进行持续...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄祯贤，魏志峰，
申请(专利权)人：明安国际企业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]