【技术实现步骤摘要】
本技术涉及旧轮胎翻新用的无气囊硫化法翻胎花纹板。目前，国内轮胎翻新厂所采用的硫化花纹板，都需要使用气囊，这种花纹板已延用了多年，取得了极大的效果，但这样花纹板在硫化前需将气囊装在胎内，而硫化后再将气囊取出，这种就使工序繁多，加工时间长，且导致了能源、动力的浪费，使得成本提高，劳动强度大，另外且受气囊规格的限制，对一些特殊规格的轮胎翻新又无法进行，使花纹板的应用范围受到了限制。本技术的目的是提供一种改进的花纹板，达到不用气囊硫化，减少工序，缩短加工时间，节省能源，减轻劳动强度，同时要扩大设备的应用范围。下面结合附图对本技术的设计方案进行详述：图1是本技术的剖面构造示意图。由图1所示，无气囊硫化法翻胎花纹板有一个圆盆形的上花纹板1，在上花纹板1盆底中央有一个向上凸起的圆柱形的上花纹板轮辋2，有一个与上花纹板1同样大小且盆形构造基本相同的下花纹板3，在下花纹板3盆底中央有一个向上凸起的圆柱形的下花纹板轮辋5，在上花纹板1与下花纹板3相吻合处的上花纹板轮辋2与下花纹板轮辋5之间，有一个可通入压缩空气的孔道4，孔道4再经花纹板而通出。值得提出的是无气囊硫化法翻胎花纹板，使用平坦硫化机时，可通入压缩空气孔道4的出口处在无气囊硫化法翻胎花纹板的盆身外侧处，使用传统的翻胎硫化机时，通入压缩空气孔道可以在花纹-->板轮辋处。翻新轮胎的情况是先将贴好胶的旧轮胎放入下花纹板3中，再将上花纹板1复盖，而形成密闭系统，轮胎部分的空间仅能通过压缩空气孔道4与外界相通，怎样保证密封系统的重要措施是对翻胎花纹板轮辋的直径、斜度与翻胎的胎圈设计一定要紧密配合，利用翻胎胎圈具有橡胶弹性，能起...
【技术保护点】
一种用于轮胎翻新用的无气囊硫化法翻胎花纹板，其特征是有一个圆盆形的上花纹板１，在上花纹板１的盆底中央有一个向上凸起的圆柱形的上花纹板轮辋２，有一个与上花纹板１同样大小且盆形构造相同的下花纹板３，在下花纹板３盆底中央有一个向上凸起的圆柱形的下花纹板轮辋５，在上花纹板１与下花纹板３相吻合处的上花纹板轮辋２与下花纹板轮辋５之间，有一个可通入压缩空气的孔道４，孔道４再经花纹板而通出。
【技术特征摘要】
1、一种用于轮胎翻新用的无气囊硫化法翻胎花纹板，其特征是有一个圆盆形的上花纹板1，在上花纹板1的盆底中央有一个向上凸起的圆柱形的上花纹板轮辋2，有一个与上花纹板1同样大小且盆形构造相同的下花纹板3，在下花纹板3盆底中央有一个向上凸起的圆柱形的下花纹板轮辋5，在...
【专利技术属性】
技术研发人员：林精曾，梅恭任，刘锡广，
申请(专利权)人：广州市星球轮胎厂，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]
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