压缩机制造技术

本发明专利技术的压缩机设置有从压缩机构部（10）排出的制冷剂气体中分离油的油分离机构部（40），油分离机构部（40）包括：使制冷剂气体旋转的圆筒状空间（41）；使从压缩机构部（10）排出的制冷剂气体流入到圆筒状空间（41）的流入部（42）；将分离出油后的制冷剂气体从圆筒状空间（41）送出到一个容器内空间（31）的送出口（43）；和将分离出的油和制冷剂气体的一部分从圆筒状空间（41）排出到另一个容器内空间（32）的排出口（44）。另外，圆筒状空间（41）包括送出口（43）的投影，并且，设圆筒状空间（41）的直径为Do、流入部（42）的宽度为W时，Do/2＞W，由此能够实现电动机部（20）的高效率化、体积效率的提高以及低油循环。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】压缩机
本专利技术涉及设置有从由压缩机构部排出的制冷剂气体分离油的油分离机构部的压缩机。
技术介绍
现有技术中，用于空调装置、冷却装置等的压缩机一般在壳体内具有压缩机构部和用于驱动该压缩机构部的电动机部，在压缩机构部内压缩从制冷循环中返回而来的制冷剂气体，将其送到制冷循环。通常，在压缩机构部压缩后的制冷剂气体，由于暂时流过电动机的周围而对电动机部进行冷却，之后，从设置于壳体的排出配管送入到制冷循环(例如，参照专利文献I)。即，在压缩机构部压缩后的制冷剂气体，从排出口向排出空间排出。之后，制冷剂气体，通过设置于框的外周的通路，排出到压缩机构部与电动机部之间的电动机空间的上部。一部分制冷剂气体，冷却电动机部之后，从排出配管排出。此外，其他的制冷剂气体，通过在电动机部和壳体的内壁之间形成的通路，连通电动机部的上部和下部的电动机空间，冷却电动机部之后，通过电动机部的转子与定子的缝隙，进入电动机部的上部的电动机空间，从排出配管排出。先行技术文献专利文献专利文献1:日本特开平5-44667号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题但是，现有的结构中，由压缩机构部压缩后的高温高压的制冷剂气体，流过电动机部，所以电动机部被制冷剂气体加热，存在会引起电动机部的效率降低的问题。此外，通过设置于框的外周的通路，高温的排出气体流过压缩机构部的下部，压缩机构部被加热，特别是，从制冷循环返回的低温状态的制冷剂气体，经过吸入路径送入压缩室的过程受热。因此，在送入压缩室时，制冷剂气体已经膨胀，存在因制冷剂气体的膨胀而循环量下降的问题。再者，如果从排出管排出的制冷剂含有过多的油，还存在使得循环性能恶化的问题。本专利技术是为了解决上述现有问题而产生的，其目的在于提供一种实现电动机部的闻效率化、体积效率的提闻和低油循环的压缩机。[0011 ] 用于解决课题的方法本专利技术的压缩机的特征在于:油分离机构部具有:使制冷剂气体旋转的圆筒状空间；使从压缩机构部排出的制冷剂气体流入到圆筒状空间的流入部；将分离出油后的制冷剂气体从圆筒状空间送出到一个容器内空间的送出口 ；和将分离出的油和制冷剂气体的一部分从圆筒状空间排出到另一个容器内空间的排出口，其中从上方投影时，圆筒状空间的区域包含送出口的区域，并且，设圆筒状空间的直径为Do、流入部的宽度为W时，Do/2 > W。由此，能够提供能实现电动机部的高效率化、体积效率的提高和低油循环的压缩机。专利技术的效果根据本专利技术，在压缩机构部被压缩、从油分离机构部送出的、大部分高温高压的制冷剂气体，被导入到一个容器内空间，从排出管排出。因此，大部分的高温高压的制冷剂气体，不会通过电动机部，所以电动机部不会被制冷剂气体加热，实现了电动机部的高效率化。此外，根据本专利技术，通过将大部分的高温高压的制冷剂气体导入到一个容器内空间，能够抑制与另一个容器内空间连接的压缩机构部的加热，所以能够抑制吸入制冷剂气体的加热，得到在压缩室内的高体积效率。此外，根据本专利技术，在油分离机构部分离的油，与制冷剂气体一起排出到另一个容器内空间，所以在圆筒状空间内几乎没有油滞留。因此，分离出的油，不会因旋转的制冷剂气体而在圆筒状空间内吹起，从送出口与制冷剂气体一起送出，能够稳定进行油分离。并且，由于圆筒状空间内没有油滞留，所以圆筒状空间能够构成为小型。另外，根据本专利技术，能够有效地将在流入部流动的高温高压的制冷剂气体导入到圆筒状空间内，而且不使流体紊乱地在圆筒状空间内旋转。【附图说明】图1是本专利技术的实施方式I的压缩机的纵截面图。图2是图1中的压缩机构部的主要部分放大截面图。图3是本专利技术的实施方式I的油分离机构部的平面图。图4是表示本专利技术的实施方式I的压缩机中、油循环量比相对于(Do-do) /2/W的关系的曲线图。图5是本专利技术的实施方式2的压缩机中的压缩机构部的主要部分放大截面图。图6是本专利技术的实施方式3的压缩机中的压缩机构部的主要部分放大截面图。图7是本专利技术的实施方式4的压缩机中的压缩机构部的主要部分放大截面图。图8是本专利技术的实施方式5的压缩机的纵截面图。符号的说明I 密闭容器2 忙油部4 排出管10压缩机构部11主轴承部件12固定涡旋件17 排出口19消音器20 电动机部31容器内空间 32容器内空间33压缩机构侧空间34贮油侧空间40油分离机构部41圆筒状空间41a第一圆筒状空间41b第二圆筒状空间41c第一圆筒状空间41d第二圆筒状空间41e第一圆筒状空间42流入部42a流入部42b流入部43送出口43a送出口43b送出口44排出口44a排出口44b排出口46送出管47送出管48制冷剂气体旋转部件【具体实施方式】第一专利技术在于:一种压缩机，在密闭容器内具有压缩制冷剂气体的压缩机构部和驱动压缩机构部的电动机部，通过压缩机构部，将密闭容器内分割为一个容器内空间和另一个容器内空间，设置有将制冷剂气体从一个容器内空间排出至密闭容器的外部的排出管，在另一个容器内空间配置电动机部，其中压缩机还设置有从由压缩机构部排出的制冷剂气体分离油的油分离机构部，油分离机构部具有:使制冷剂气体旋转的圆筒状空间；使从压缩机构部排出的制冷剂气体流入到圆筒状空间的流入部；将分离出油后的制冷剂气体从圆筒状空间送出到一个容器内空间的送出口 ；和将分离出的油和制冷剂气体的一部分从圆筒状空间排出到另一个容器内空间的排出口，其中从上方投影时，圆筒状空间的区域包含送出口的区域，并且，设圆筒状空间的直径为Do、流入部的宽度为W时，Do/2 > W。根据该结构，在压缩机构部被压缩、从油分离机构部送出的大部分高温高压的制冷剂气体，被导入一个容器内空间，从排出管排出。因此，大部分的高温高压的制冷剂气体，不会通过电动机部，所以电动机部不会被制冷剂气体加热，实现了电动机部的高效率化。此外，根据该结构，通过将大部分的高温高压的制冷剂气体导入一个容器内空间，能够抑制与另一个容器内空间连接的压缩机构部的加热，所以抑制吸入制冷剂气体的加热，能够得到压缩室内的高的体积效率。此外，根据该结构，在油分离机构部分离后的油，与制冷剂气体一起从位于与送出口相对位置的排出口排出，所以在圆筒状空间内几乎不会滞留油。因此，分离出的油，不会因旋转的制冷剂气体而在圆筒状空间内吹起，从送出口与制冷剂气体一起送出，能够稳定进行油分离。并且，由于圆筒状空间内没有油滞留，所以圆筒状空间能够构成为小型。另外，根据上述结构，能够有效地将在流入部流动的高温高压的制冷剂气体导入到圆筒状空间中，而且不使流体紊乱地在圆筒状空间内旋转。因此，能够在圆筒状空间可靠地进行油分离。第二专利技术在于，在第一专利技术中，设送出口的直径为do时,0.4 < (Do-do ) / 2/W< 1.1。根据该结构，从流入槽导入到圆筒状空间的制冷剂气体，不会不旋转地直接从送出口送出，另外也能够充分地确保送出口面积，所以能够使通过送出口时的制冷剂气体的速度下降。即，能够通过将制冷剂气体可靠地送入到圆筒状空间进行油分离、且以使流速降低的状态从送出口送出制冷剂气体，所以不从送出口带出油。第三专利技术在于，在第一或第二专利技术中，压缩机构部包括:固定涡旋件；与固定涡旋件相对配置的旋转涡旋件；和轴支承驱动旋转涡旋件的轴的主轴承部件，圆筒状空间形成于固定涡旋件和主轴承部件，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压缩机，其特征在于：在密闭容器内具有压缩制冷剂气体的压缩机构部和驱动所述压缩机构部的电动机部，通过所述压缩机构部，将所述密闭容器内分割为一个容器内空间和另一个容器内空间，设置有将所述制冷剂气体从所述一个容器内空间排出至所述密闭容器的外部的排出管，在所述另一个容器内空间配置所述电动机部，其中所述压缩机还设置有从由所述压缩机构部排出的所述制冷剂气体分离油的油分离机构部，所述油分离机构部具有：使所述制冷剂气体旋转的圆筒状空间；使从所述压缩机构部排出的所述制冷剂气体流入到所述圆筒状空间的流入部；将分离出所述油后的所述制冷剂气体从所述圆筒状空间送出到所述一个容器内空间的送出口；和将分离出的所述油和所述制冷剂气体的一部分从所述圆筒状空间排出到所述另一个容器内空间的排出口，其中从上方投影时，所述圆筒状空间的区域包含所述送出口的区域，并且，设所述圆筒状空间的直径为Do、所述流入部的宽度为W时，Do/2＞W。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.05.14 JP 2012-1102211.一种压缩机，其特征在于: 在密闭容器内具有压缩制冷剂气体的压缩机构部和驱动所述压缩机构部的电动机部， 通过所述压缩机构部，将所述密闭容器内分割为一个容器内空间和另一个容器内空间， 设置有将所述制冷剂气体从所述一个容器内空间排出至所述密闭容器的外部的排出管，在所述另一个容器内空间配置所述电动机部，其中 所述压缩机还设置有从由所述压缩机构部排出的所述制冷剂气体分离油的油分离机构部， 所述油分离机构部具有: 使所述制冷剂气体旋转的圆筒状空间； 使从所述压缩机构部排出的所述制冷剂气体流入到所述圆筒状空间的流入部； 将分离出所述油后的所述制冷剂气体从所述圆筒状空间送出到所述一个容器内空间的送出口 ；和 将分离出的所述油和所述制冷剂气体的一部分从所述圆筒状空...

【专利技术属性】
技术研发人员：作田淳，二上义幸，河野博之，中本达也，今井悠介，森本敬，
申请(专利权)人：松下电器产业株式会社，
类型：
国别省市：