【技术实现步骤摘要】
—种分体式赛车转向器液压缸活塞装置
本技术涉及汽车零部件领域,特别是涉及一种分体式赛车转向器液压缸活塞>J-U ρ?α装直。
技术介绍
传统赛车转向器液压缸活塞通常是一体的,推杆做成两件,通过螺纹分别从两头拧入活塞中心的螺纹孔内,这种结构对加工、安装精度要求较高,且密封圈是直接铸造在活塞密封槽里,需要特殊的设备才能制作,适合大批量专业化生产,不适合个人改装、单件或小批量生产。
技术实现思路
本技术旨在解决现有技术的不足,提供一种分体式赛车转向器液压缸活塞装置。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案,一种分体式赛车转向器液压缸活塞装置,包括左活塞和右活塞,所述左、右活塞的内外分别形成两个卡槽。作为优选,左活塞与右活塞通过螺纹连接在一起。作为优选,左、右活塞内部的卡槽刚好能够容纳推杆卡环。`作为优选,活塞内圈设有活塞内密封圈,负责活塞与推杆的密封。作为优选,左、右活塞外部的卡槽安装有方形密封圈。本技术活塞内部的卡槽刚好能容纳推杆卡环,这样推杆就可以和活塞固定在一起,且推杆加工工艺简单,精度容易保证,活塞外部的卡槽刚好用来安装方形密封圈,由于该密封圈没有弹性,这种结构制作工艺简单,适合单件小批量生产,解决了加工工艺、批量、成本的矛盾,特别适合个人改装、单件或小批量生产。【附图说明】图1为本技术实施例的剖面图。图中:1、左活塞;2、右活塞;3、推杆卡环;4、活塞内密封圈;5、活塞紧定螺钉。【具体实施方式】下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描 ...
【技术保护点】
一种分体式赛车转向器液压缸活塞装置,包括左活塞和右活塞,其特征在于,所述左、右活塞的内外分别形成两个卡槽。
【技术特征摘要】
1.一种分体式赛车转向器液压缸活塞装置,包括左活塞和右活塞,其特征在于,所述左、右活塞的内外分别形成两个卡槽。2.根据权利要求1所述的活塞装置,其特征在于,左活塞与右活塞通过螺纹连接在一起。3.根据权利要求1所述的活塞装置,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:任杰,刘伟华,宋丽强,闵勇连,
申请(专利权)人:苏州巴吉赛车科技有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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