【技术实现步骤摘要】
车载独立空调系统
本技术涉及车载空调
，特别涉及到一种车载独立空调系统。
技术介绍
目前，现有技术车载空调系统大都由车辆发动机和发电机及电池作为动力源，要使用车载空调必须开启车辆发动机，即车辆必须处于行驶或怠速中。由于空调系统需要消耗能量，车辆在行驶过程中使用空调，既影响空调制冷或制热效果，又影响行车速度或载荷能力；而车辆停止时怠速使用空调，既造成燃油浪费，又造成发动机等零部件的加速磨损，影响车辆的使用寿命。显然，现有技术车载空调系统存在着影响行车速度或载荷能力，造成燃油浪费和影响车辆的使用寿命等问题。
技术实现思路
为解决现有技术车载空调系统存在的影响行车速度或载荷能力，造成燃油浪费和影响车辆的使用寿命等问题，本技术提出一种车载独立空调系统。—种车载独立空调系统包括内机和外机,且内机设置于驾驶室内，外机设置于驾驶室后侧；所述内机包括蒸发器，所述外机包括设置在一个箱体内的发动机、发电机、压缩机、冷凝器和真空泵；所述发动机通过皮带轮带动压缩机，发动机油路通过真空泵与车辆油箱相连接；所述发电机集成在发动机上，发电机输出端通过逆变器与车辆电池组连接，压缩机与冷凝器和蒸发器通过管路相连接。进一步的，所述内机还包括电子风扇，电子风扇与外机的发电机电连接。本技术车载独立空调系统的有益技术效果是空调系统的运行不依赖于车辆发动机，避免空调系统的开启影响行车速度或载荷能力，造成燃油浪费和影响车辆的使用寿命等问题，且结构紧凑，在车辆在行驶或停驶中都可使用。【附图说明】附图1为本技术车载独立空调系统的整体结构示意图；附图2为本技术车载独立空调系统的外机结构图。...
【技术保护点】
一种车载独立空调系统包括内机和外机，且内机设置于驾驶室内，外机设置于驾驶室后侧；其特征在于：所述内机包括蒸发器，所述外机包括设置在一个箱体内的发动机、发电机、压缩机、冷凝器和真空泵；所述发动机通过皮带轮带动压缩机，发动机油路通过真空泵与车辆油箱相连接；所述发电机设置在发动机上，发电机输出端通过逆变器与车辆电池组连接，压缩机与冷凝器和蒸发器通过管路相连接。
【技术特征摘要】
1.一种车载独立空调系统包括内机和外机,且内机设置于驾驶室内，外机设置于驾驶室后侧；其特征在于:所述内机包括蒸发器，所述外机包括设置在一个箱体内的发动机、发电机、压缩机、冷凝器和真空泵；所述发动机通过皮带轮带动压缩机，发动机油路通过真...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱思辉，
申请(专利权)人：重庆超力高科技有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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