【技术实现步骤摘要】
电液动力转向系统用液压油壶
本专利技术属于液压元器件，特别涉及一种电液动力转向系统用液压油壶。
技术介绍
在车辆电液动力转向系统装置中通常采用电动机驱动的液压泵，该液压泵一般安装于单层油壶与电液动力转向系统装置的壳体安装后的腔体中，腔体中充满油液，液压泵在工作时，特别在额定负载时，液压泵及其电动机驱动装置组成的电液动力转向系统装置会产生干扰性的噪音，产生的原因为液压泵的流量脉动及驱动装置扭矩波动引起的，该噪音通过油液、单层油壶、电液动力转向系统装置的壳体向空气中传播，影响车辆的舒适性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述技术不足，提供一种结构简单，能够有效降低干扰性噪音，提高汽车舒适度的电液动力转向系统用液压油壶。本专利技术解决技术问题采用的技术方案是:电液动力转向系统用液压油壶包括电液动力转向系统壳体、电液动力转向系统液压泵，其特点是电液动力转向系统壳体上端固定装有油壶内壳，油壶内壳上端的油壶进油管与油壶外壳上端之间固定连接，油壶内壳的下端伞沿与油壶外壳下端之间固定连接，油壶内壳、油壶进油管、油壶外壳之间形成内外壳密闭腔体。本专利技术的有益效 果...
【技术保护点】
一种电液动力转向系统用液压油壶，包括电液动力转向系统壳体（7）、电液动力转向系统液压泵（6），其特征在于电液动力转向系统壳体（7）上端固定装有油壶内壳（1），油壶内壳（1）上端的油壶进油管（5）与油壶外壳（4）上端之间固定连接，油壶内壳（1）的下端伞沿与油壶外壳（4）下端之间固定连接，油壶内壳（1）、油壶进油管（5）、油壶外壳（4）之间形成内外壳密闭腔体（2）。
【技术特征摘要】
1.一种电液动力转向系统用液压油壶，包括电液动力转向系统壳体(7)、电液动力转向系统液压泵(6 ),其特征在于电液动力转向系统壳体(7 )上端固定装有油壶内壳(I)，油壶内壳(I)上端的...
【专利技术属性】
技术研发人员：于大洪，王忠伟，马奇，谢英，郑艳双，杨红林，
申请(专利权)人：阜新德尔汽车部件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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