【技术实现步骤摘要】
ー种T形三通管拉深成形方法
本专利技术涉及飞机制造领域的钣金零件成形技术，具体是ー种拉深成形方法及成形模具，尤其适用于板制T形不锈钢三通管一次拉深成形。
技术介绍
在飞机零件的制造领域，三通管高表面质量、高效率一次成形一直是生产中的重大难题。通常三通管是由钣金成形的左右件对焊组成，特别是采用强度较高不锈钢制造的三通管成形十分困难，为了满足零件在使用过程承受较高的压カ及空间装配关系要求，因此成形后的钣金件除了满足高精度配合要求外，还需较高的成形质量。由于长期以来无法有效解决零件成形中的起皱问题，对该类零件一直用落压方法；该方法在凹模内填冲大量的橡皮，使得中起皱部位的材料向外排开减少起皱，采用ー边成形ー边敲打除皱的渐进成形办法，产品质量完全取决于操作人员试验或经验判断，成形后的产品质量不稳定，效率相对较低。该方法另ー缺点是管壁部分材料主要是受压弯曲成形，零件在受较大压力作用才与模具贴合；外力卸载后回弹大，特别对钢件类零件修整贴胎困难。拉深成形与落压成形相比效率较高、表面较好、贴胎效果好；T形三通管类零件按传统拉深成形实施过程主要问题如下:1.零件成形过程中部起...
【技术保护点】
一种T形三通管拉深成形方法，含有优化的展开毛料、拉深成形用的凹模、压边圈以及凸模，其特征在于：1）所述的展开毛料在T形三通管的管口方向留有工艺补料第一耳片，在直通管口与垂直管口之间同样留有工艺补料第二耳片，第一耳片和第二耳片之间留有三角形工艺补偿余量；2）所述压边圈上设有开放状的压延筋，压延筋的开放口位于三通管的直通管外侧边方向；3）所述凹模采用各管口位置封闭的凹模结构，凹模的底面上设有压延槽，该压延槽位置对应压边圈的压延筋；4）将上述步骤1）所述的展开毛料的管口方向与凸模、凹模以及压边圈的相应位置组装拉深成形。
【技术特征摘要】
1.一种T形三通管拉深成形方法，含有优化的展开毛料、拉深成形用的凹模、压边圈以及凸模，其特征在于:I)所述的展开毛料在T形三通管的管口方向留有工艺补料第一耳片，在直通管口与垂直管口之间同样留有工艺补料第二耳片，第一耳片和第二耳片之间留有三角形工艺补偿余量；2)所述压边圈上设有开放状的压延筋，压延筋的开放口位于三通管的直通管外侧边方向；3)所...
【专利技术属性】
技术研发人员：倪兴屹，白颖，许海燕，
申请(专利权)人：中航飞机股份有限公司西安飞机分公司，
类型：发明
国别省市：
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