【技术实现步骤摘要】
高度可调的车辆限高检测装置
本技术涉及车辆高度检测装置领域，具体为一种高度可调的车辆限高检测装置。
技术介绍
目前，城市交通限高设备主要采取普通的框架结构，在路口位置用钢管焊接一个矩形框，矩形框的高度按照规定的限高高度进行加工，然后在矩形框上贴上黄黑相间的反光膜。这种装置结构简单、成本低廉，不具备报警能力，并且其高度是固定的，无法适用于不同的检测场合。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种高度可调的车辆限高检测装置，以解决现有技术存在的问题。为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案为:高度可调的车辆限高检测装置，其特征在于:包括有一对支撑侧座，每个支撑侧座分别由设置在底部的三角形底框、竖向连接在三角形底框顶端处的立座构成，每个立座中分别竖向开有矩形口，矩形口中分别竖向设置有导杆，还包括设置在两支撑侧座的立座矩形口中的限高粱，所述限高粱滑动安装在两矩形口内导杆上，且限高粱两端分别从矩形口伸出，每个支撑侧座外还分别设置有电动推杆，两电动推杆杆端竖直向上 对应连接在限高粱伸出端底部，所述限高粱上设置有摄像机、报警器，一侧立座上设置有电气盒，电气盒内设置有主控制器、接入主控制器的无线模块，所述摄像机、报警器分别与电气盒内主控制器电连接。所述的高度可调的车辆限高检测装置，其特征在于:两立座相对的座面中，其中一个座面设置有红外发射管，另一个座面设置有与红外发射管齐平的红外接收管，红外发射管、红外接收管分别与电气盒内主控制器电连接。本技术采用摄像机实时将违规车辆的号牌信息无线传输至相应的执法部门，并设备有专门设计的报警器，能够在现场第一时间对车辆驾驶人员进行警告报警，同...
【技术保护点】
高度可调的车辆限高检测装置，其特征在于：包括有一对支撑侧座，每个支撑侧座分别由设置在底部的三角形底框、竖向连接在三角形底框顶端处的立座构成，每个立座中分别竖向开有矩形口，矩形口中分别竖向设置有导杆，还包括设置在两支撑侧座的立座矩形口中的限高粱，所述限高粱滑动安装在两矩形口内导杆上，且限高粱两端分别从矩形口伸出，每个支撑侧座外还分别设置有电动推杆，两电动推杆杆端竖直向上一一对应连接在限高粱伸出端底部，所述限高粱上设置有摄像机、报警器，一侧立座上设置有电气盒，电气盒内设置有主控制器、接入主控制器的无线模块，所述摄像机、报警器分别与电气盒内主控制器电连接。
【技术特征摘要】
1.高度可调的车辆限高检测装置，其特征在于:包括有一对支撑侧座，每个支撑侧座分别由设置在底部的三角形底框、竖向连接在三角形底框顶端处的立座构成，每个立座中分别竖向开有矩形口，矩形口中分别竖向设置有导杆，还包括设置在两支撑侧座的立座矩形口中的限高粱，所述限高粱滑动安装在两矩形口内导杆上，且限高粱两端分别从矩形口伸出，每个支撑侧座外还分别设置有电动推杆，两电动推杆杆端竖直向上 对应连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈鹏，江震，王华，宋涛，形帮中，张鹏，
申请(专利权)人：合肥合和信息科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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