一种快速定位初次入城车辆的方法及系统技术方案

一种快速定位初次入城车辆的方法及系统。通过监控卡口的过车信息，将接收到的过车数据放入接收数据队列，从接收数据队列中获得数据，先和内存数据中的入城卡口编号进行比对，若无此卡口编号，则不产生预警，该条数据处理结束，进行下一条数据的处理；若有此卡口编号存在，则比对该条记录中的车牌在内存数据中是否存在，若存在则该条数据处理结束，若不存在，产生实时预警信息，同时内存数据加入该车牌信息，并且将该过车的车辆相关信息数据记录在初次入城车辆数据库；此库中对每辆机动车有且仅有一条记录，大大降低了数据的保有量。解决了传统过车信息数据量巨大，无法实时定位初次入城车辆以及历史查询慢的问题，能快速查询到初次入城车辆的信息。

【技术实现步骤摘要】
ー种快速定位初次入城车辆的方法及系统
本专利技术涉及ー种快速定位初次入城车辆的方法及系统。
技术介绍
随着社会经济的快速发展，机动车保有量急剧增多，涉车违法犯罪愈加猖獗；涉车违法犯罪有多种，这些车经常会有ー个共同的规律，就是这些车在违法犯罪的前不久才首次出现在该违法地点所在的城市；在现在的卡ロ系统中，过车记录的数量越来越多，成为海量的数据；在这些海量的数据中检索分析初次入城车辆的时间地点，为公安机关提供办案或提前预警的数据分析，从而达到快速的破案或者通过预警分析将违法犯罪消灭在萌芽中；显然将违法犯罪消灭在萌芽中是广大公安干警和群众更愿意看到的；所以需要设计ー套能够实时定位初次入城的车辆预警系统，在每天海量的过车数据中实时地分析出初次入城车辆的时间地点和照片，供公安干警做预警分析使用。目前业内的各种卡ロ系统主要是做过车数据的采集，并存入数据库；在需要知道某段时间的初次入城车辆时，在从这些海量的数据中搜索，这是ー个很耗时的工作。若能基于卡ロ系统实时采集的过车数据，实时的分析出是否是初次入城的车辆，并实时预警，同时単独存储这些数据，这些数据量基本上是百万级别的，远远低于卡ロ采集的过本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种快速定位初次入城车辆的方法，其特征在于包括以下步骤：S1.接收入城卡口监控到的车辆信息，车辆信息包括卡口编号、车牌，将接收到的车辆信息数据放入接收数据队列;S2.从接收数据队列中获得车辆信息数据，先和内存数据中的卡口编号进行比对，若无此卡口编号，则不产生预警，该条数据处理结束，进行下一条数据的处理；S3.若有此卡口编号存在，则比对该条记录中的车牌在内存数据中是否存在，若存在则该条数据处理结束，若不存在，产生实时预警信息，同时内存数据加入该车牌信息，并且将该车辆的车辆信息数据记录在初次入城车辆数据库。

【技术特征摘要】
1.ー种快速定位初次入城车辆的方法，其特征在于包括以下步骤: 51.接收入城卡ロ监控到的车辆信息，车辆信息包括卡ロ编号、车牌，将接收到的车辆信息数据放入接收数据队列； 52.从接收数据队列中获得车辆信息数据，先和内存数据中的卡ロ编号进行比对，若无此卡ロ编号，则不产生预警，该条数据处理结束，进行下一条数据的处理； 53.若有此卡ロ编号存在，则比对该条记录中的车牌在内存数据中是否存在，若存在则该条数据处理结束，若不存在，产生实时预警信息，同时内存数据加入该车牌信息，并且将该车辆的车辆信息数据记录在初次入城车辆数据库。2.根据权利要求1所述的快速定位初次入城车辆的方法，其特征在于:所述车辆信息还包括经过时间。3.根据权利要求1或2所述的快速定位初次入城车辆的方法，其特征在于:将入城的卡ロ编号以哈希散列的方式存于内存中，供快速检索使用。4.根据权利要求1或2所述的快速定位初次入城车辆的方法，其特征在于:将车辆信息中出现的车牌去重后存于内存中，并为车牌建立索引，供快速检索使用。5.根据权利要求1-4任一所述的快速定位初次入城车辆的方法，其特征在于:还包括数据管理步骤，同步物理数据库和内存中的数据库，保持数据的一致性，对车辆的初次入城记录进行管理。6.ー种快速定位初次入城车辆的系...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨明，陈卫东，赖齐，聂际敏，
申请(专利权)人：苏州科达科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：