一种动态单一方式车辆类型识别方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种动态单一方式车辆类型识别方法，其特征在于，包括如下步骤：a、地感线圈传感器通电后产生交变磁场并做好采集数据准备；b、所述步骤a中交变磁场能量被车辆底盘吸收后产生线圈回路电感量变化并采集车辆数据；c、所述步骤b中的电感量变化数据经过信号选择和信号整形后与其他车辆数据一并传递给CPU；d、CPU分析数据确定车辆类型。本发明专利技术在识别时，系统将采集到的各种特征数据经过CPU车型数据模型处理，进而得出识别结果，当遇到非常见车型，数据模型将把该车型数据作为样本重新进行学习，经过不断地自学习、自识别的过程，将使系统识别准确率大大提高。

【技术实现步骤摘要】
一种动态单一方式车辆类型识别方法和装置
本专利技术涉及车辆识别装置，特别涉及一种动态单一方式车辆类型识别方法和装置。
技术介绍
经济社会的快速发展，使得老百姓对汽车的拥有量逐年递增，随之出现了很多关于车辆管理的问题。例如，由于各种车辆数量的迅速增长，各种车辆不按照规定路线行驶和扰民现象时有发生，导致交通秩序紊乱，群众出行不便。通过人力来对车辆进行识别从而规制各种车辆的不规范行使不仅浪费时间，而且效率低下，远远无法满足社会需求，于是人们尝试通过技术实现对车辆类型的自动识别。车辆类型的自动识别是一个令人困惑的技术难题，科技人员多年来纷纷通过红外、激光、超声、微波探测，线性、非线性应变传感器检测，图像、图形的模糊识别，或者这几种方法的组合，甚至尝试用道路直接称重等方式来实现对车辆类型的识别。目前国内市场上车辆检测器主要有六种类型，即视频检测器、环形线圈检测器、超声波检测器、红外线检测器、多谱勒雷达波检测器和激光检测器。其中红外线检测器和超声波检测器由于安装不便、可靠性低已逐步被淘汰。雷达检测器无法分辨车辆运行方向和车辆所在位置或车道。视频检测器检测精度低、易受环境干扰。激光检测器适本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动态单一方式车辆类型识别方法，其特征在于，包括如下步骤：a、地感线圈传感器通电后产生交变磁场并做好采集数据准备；b、步骤a中交变磁场能量被车辆底盘吸收后产生线圈回路电感量变化并采集车辆数据；c、步骤b中的电感量变化数据经过信号选择和信号整形后与其他车辆数据一并传递给CPU；d、CPU分析数据确定车辆类型。

【技术特征摘要】
1.一种动态单一方式车辆类型识别方法，其特征在于，包括如下步骤: a、地感线圈传感器通电后产生交变磁场并做好采集数据准备； b、步骤a中交变磁场能量被车辆底盘吸收后产生线圈回路电感量变化并采集车辆数据； C、步骤b中的电感量变化数据经过信号选择和信号整形后与其他车辆数据一并传递给 CPU ； d、CPU分析数据确定车辆类型。2.根据权利要求1所述的识别方法，其特征在于，所述地感线圈传感器为两个以上。3.根据权利要求1所述的识别方法，其特征在于，所述步骤a中的交变磁场为60?300KHZ。4.根据权利要求1所述的识别方法，其特征在于，所述步骤b中的车辆数据参数为车速、车长、底盘及其组合。5.一种动态单一方式车辆类型识别方法的实现装置，其特征在于，包括地感线圈传感器和单片机处理系统； ...

【专利技术属性】
技术研发人员：王立，
申请(专利权)人：宁波保税区立诚信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：