The utility model particularly relates to an auxiliary transportation system for a mine vehicle, solving the problems of single function and low positioning accuracy of the existing mine vehicle management system. Mine auxiliary transportation system of vehicles, including the dispatch center, dispatching center through computer communication network are respectively connected to the vehicle brake system and vehicle positioning system, 4G base station, radio frequency identification device of vehicle system comprises a wellhead and set the vehicle in the vehicle radio frequency identification card, the wireless communication base station comprises a vehicle positioning system underground and set the vehicle location on the vehicle card, the vehicle is also equipped with a 4G mobile phone, the 4G base station underground. The utility model is convenient for the dispatch center management personnel can quickly and fully grasp the situation and the logistics vehicle scheduling, dispatching center to help managers better carry out the work of mine vehicle scheduling, improve the work efficiency of the logistics system of coal mine.
【技术实现步骤摘要】
矿井车辆辅助运输系统
本技术涉及矿井车辆管理系统,具体为一种矿井车辆辅助运输系统。
技术介绍
随着信息产业技术的发展,煤炭企业对于运用计算机来辅助协调和管理的需求正逐步提高,企业希望能借助计算机技术实现生产安全管理等方面的自动化管理。随着煤矿辅助运输系统的不断发展,车辆作为现代化的主要交通工具,在煤矿的生产过程中也越来越发挥着重要的角色,而对车辆的管理也是现代化煤炭企业所面临的一个任务。世界上首个具备煤矿车辆辅助运输管理系统概念是由英国戴维斯德比公司研发的的车辆定位管理系统,当时采用了高频技术,实现了井下车辆的动态定位。但根据目前已建系统的煤矿反映,使用效果极不理想,在调查过程中发现车辆定位管理系统模块中几乎没有一家达到预期效果。在实际使用中,普遍存在严重漏卡现象,达不到对车辆定位的基本要求。国外车辆运输管理系统软件相对是较成熟产品,但对于国内煤矿车辆生产管理方式以及对系统操作和要求的侧重点存在较大差异,很难在国内应用。国内针对煤碳企业的车辆运输管理系统较少,未涉及定位车辆定位管理系统,具备查询车辆出入井次数、时间、当天车辆出入井总数等统计信息,但不具备井下车辆实时定位跟踪及运行状况功能。
技术实现思路
本技术为了解决现有矿井车辆管理系统功能单一、定位精度不高的问题,提供了一种矿井车辆辅助运输系统。本技术是采用如下技术方案实现的:矿井车辆辅助运输系统,包括调度中心,调度中心通过计算机通信网络分别连接到车辆道闸系统、车辆定位系统、4G基站,车辆道闸系统包括设于井口的射频目标识别器和设置在车辆上的车辆射频标识卡,车辆定位系统包括设于井下的井下无线通讯基站和设置在车 ...
【技术保护点】
一种矿井车辆辅助运输系统,其特征在于:包括调度中心(1),调度中心(1)通过计算机通信网络(2)分别连接到车辆道闸系统(3)、车辆定位系统(4)、4G基站(5),车辆道闸系统(3)包括设于井口的射频目标识别器(6)和设置在车辆上的车辆射频标识卡(9),车辆定位系统(4)包括设于井下的井下无线通讯基站(7)和设置在车辆上的车辆定位卡(10),车辆上还设置有4G手机(11),井下对应设置有4G基站(5)。
【技术特征摘要】
1.一种矿井车辆辅助运输系统,其特征在于:包括调度中心(1),调度中心(1)通过计算机通信网络(2)分别连接到车辆道闸系统(3)、车辆定位系统(4)、4G基站(5),车辆道闸系统(3)包括设于井口的射频目...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋银林,宣宏斌,付茂全,兰奕文,杨鑫春,乔宁,贾起岩,沈明,贾清华,张慧,刘宏杰,张兴国,张兴,张良宝,王磊,张喜麟,
申请(专利权)人:大同煤矿集团有限责任公司,
类型:新型
国别省市:山西,14
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