一种用于矿井下运输道铁的方法及道铁运输车技术

本发明专利技术涉及矿用运输设备技术领域，公开一种用于矿井下运输道铁的方法及道铁运输车，包括：车A、车B，由在前的车A通过钢丝绳软连接车B组成，所述钢丝绳通过两车的车A、车B的车架上设置的棘轮张紧装置调节两车距离，间距设置在6m—10m之间调节；车A、车B的车架上分别设置有用于转向的回转装置，回转装置上设有运输道铁的车体；其中车架的两端分别设置有插销防落链，插销防落链的外端设有缓冲器。本发明专利技术可广泛应用于煤矿运输较长物料中。能够根据井下条件灵活转弯，解决了矿井下运输较长物料的难题，且大大提高了工作效率，降低工人劳动强度，可广泛应用于运输较长物料中。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及矿用运输设备
，尤其涉及煤矿使用的一种用于矿井下运输道铁的方法及道铁运输车。
技术介绍
目前，矿井下运输道铁等较长长度的物料尚没有专门的运输设备，一般采用传统的一吨矿车运输，传统的一吨矿车由可拆卸的插销防落链、车架及缓冲器部分组成，使用时主要靠人力运输，工人劳动强度大，且工作效率较低。
技术实现思路
为解决
技术介绍
所述问题，本专利技术提供一种用于矿井下运输道铁的方法及道铁运输车，在保证方便运输道铁及管子等较长物料的同时，降低了工人劳动强度，大大提高了工作效率。一种道铁运输车，包括车A、车B，由在前的车A通过钢丝绳软连接车B组成，所述钢丝绳通过两车的车A、车B的车架2上设置的棘轮张紧装置调节两车距离，间距设置在6m — IOm之间调节；车A、车B的车架2上分别设置有用于转向的回转装置4，回转装置4上设置有运输道铁的车体5 ;其中车架2的两端分别设置有插销防落链1，插销防落链I的外端设置有缓冲器。一种道铁运输车，所述车A的车体5为一端开放式，且设有挡头端。一种道铁运输车，所述车B的车体5为两端开放式。—种道铁运输车，所述棘轮张紧装置6由棘轮卷筒1、机座部分2、手柄3构成本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道铁运输车，其特征在于：包括：车A、车B，由在前的车A通过钢丝绳软连接车B组成，所述钢丝绳通过两车的车A、车B的车架2上设置的棘轮张紧装置调节两车距离，间距设置在6m—10m之间调节；车A、车B的车架2上分别设置有用于转向的回转装置4，回转装置4上设有运输道铁的车体5；其中车架2的两端分别设置有插销防落链1，插销防落链1的外端设有缓冲器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙玉红，陈飞，欧阳丽，朱仁龙，
申请(专利权)人：洛阳金马电气科技有限公司，
类型：发明
国别省市：