联合运输台车及其运输方法技术

技术编号:8481827 阅读:180 留言:0更新日期:2013-03-28 00:28
本发明专利技术联合运输台车及其运输方法,包括数条相互平行的横向轨道和至少一条纵向轨道,横向轨道的位置高于纵向轨道的位置,纵向轨道在横向轨道的端部,横向轨道上配合设置上台车,纵向轨道上配合设置下台车,下台车顶部设置横向的下台车导轨,下台车导轨与横向轨道同一水平面,下台车导轨与横向轨道配合。联合运输台车的运输方法,包括以下步骤:①上台车位于其中一条横向轨道上,将货物放置在上台车上,上台车沿横向轨道移动至下台车的下台车导轨上;②下台车带动上台车沿纵向轨道移动,移动至货物要求的横向轨道一端;③上台车沿货物要求的横向轨道移动至目的位置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种运输车及其运输方法,具体的说是。
技术介绍
冶金轧钢车间轧辊的运输采用吊装机械设备,吊装机械设备为大吨位的行车和吊装工具,同时要求厂房具有较高的承重能力。在高空作业过程中,危险性较高,容易产生事故;同时,运输采用的吊装机械设备维修复杂,有时需要高空维修作业,维修和养护不方便;轧辊在吊装时,在惯性作用下方向容易发生变化,不方便安装。若采用地面运输,由于车间中设备较多,必须绕开设备,运输线路较长,同时必然造成轧辊转向,转向后的轧辊还需吊装转回,操作复杂且十分不方便,不便于工业化实施。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提供了一种。本专利技术为实现上述目的,通过以下技术方案实现联合运输台车,包括数条相互平行的横向轨道和至少一条纵向轨道,横向轨道的位置高于纵向轨道的位置,纵向轨道在横向轨道的端部,横向轨道上配合设置上台车,纵向轨道上配合设置下台车,下台车顶部设置横向的下台车导轨,下台车导轨与横向轨道同一水平面,下台车导轨与横向轨道配合。为了进一步实现本专利技术的目的,还可以采用以下技术方案所述的下台车顶部远离横向轨道的一端设置限位块。所述的下台车顶部设置挡轮器,挡轮器本文档来自技高网...

【技术保护点】
联合运输台车,其特征在于:包括数条相互平行的横向轨道(19)和至少一条纵向轨道(8),横向轨道(19)的水平高度于纵向轨道(8)的水平高度,纵向轨道(8)在横向轨道(19)的端部,纵向轨道(8)上配合设置下台车(22),下台车(22)顶部设置横向的下台车导轨(5),下台车导轨(5)与横向轨道(19)同一水平面,下台车导轨(5)与横向轨道(19)对齐,横向轨道(19)上设置上台车(21),上台车(21)与横向导轨(19)配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈五升张春苗穴俊莲韩学好吴国海徐金来杨景山李继亮刘洁
申请(专利权)人:济钢集团国际工程技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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