【技术实现步骤摘要】
一种重型载货汽车车架圆柱形前横梁
本技术涉及汽车车架制造
，特别是一种重型载货汽车车架圆柱形前横梁。
技术介绍
重型载货汽车纵梁前端截面尺寸较大，目前普遍采用的前横梁为用钢板冲压成形的槽形梁。由于槽形的前横梁上、下翼面需与纵梁上、下翼面用铆钉连接，故前横梁截面尺寸及质量较大，迎风面积也较大，对前方来的气流有较大的遮挡作用，不利于在其后面的散热器的散热通风。
技术实现思路
本技术提出一种重型载货汽车车架圆柱形前横梁，它能克服上述问题。本技术提供的这种重型载货汽车车架圆柱形前横梁，前横梁用圆形钢管下料而成，左、右两端分别插入钢板制作的连接板大圆孔内牢固焊接，在前横梁两端上、下部位与两块连接板之间分别焊接ー块钢板制作的三角形加强板。连接板上加工有四个圆孔，分别用四件铆钉将上述焊合件总成铆接在左、右纵梁内側。这种重型载货汽车车架圆柱形前横梁具有足够的强度，制作简单，质量较小，迎风面积也较小，并且其表面圆滑，对前方来的气流的遮挡作用较小，有利于在其后面的散热器的散热通风，可以广泛应用于重型载货汽车。【附图说明】图1是本技术的总体结构示意图的前视图即从汽车前部向后投影而得到的视图。图2是本技术的总体结构示意图的俯视图。图3是本技术中图1的K向视图。图1?3中各标号为:1_左纵梁，2-连接板，3-前横梁，4-铆钉，5-右纵梁，6-加强板。【具体实施方式】下面结合附图进行详细说明。如图1?3所示，前横梁的安装基体——左纵梁I及右纵梁5本用双点划线表示，做透明状处理。本技术提供的这种重型载货汽车车架圆柱形前横梁，前横梁3用圆形钢管下料而成，左、右两端分别插入钢板制...
【技术保护点】
一种重型载货汽车车架圆柱形前横梁，其特征在于，前横梁用圆形钢管下料而成，左、右两端分别插入钢板制作的连接板大圆孔内牢固焊接，在前横梁两端上、下部位与两块连接板之间分别焊接一块钢板制作的三角形加强板。
【技术特征摘要】
1.一种重型载货汽车车架圆柱形前横梁，其特征在于，前横梁用圆形钢管下料而成，左、右两端分别插入钢板制作的连接板大圆孔内牢固焊接，在前横梁两端上、下部位与两块连接板之间分别...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘刚，杨清华，李阳，
申请(专利权)人：云南力帆骏马车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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