重型载货汽车驾驶室后下部工具箱制造技术

一种重型载货汽车驾驶室后下部工具箱，在重型载货汽车驾驶室车门后立柱之后、后围板之前、供乘员休息的床铺之下位置的左、右侧围板开设工具箱门框，在门框上安装工具箱门；工具箱门在气动支撑杆总成的气动支撑杆作用下可以绕门铰链上的转轴向上翻转；工具箱门框上粘贴一个框形塑料装饰板，在塑料装饰板外侧四周安装橡胶密封胶条确保工具箱门关紧。这种重型载货汽车驾驶室后下部工具箱，无需上车只需打开车门后拉动操纵拉环即可将工具箱门打开，可以很方便地取出或放入随车工具或日常生活用品，可以选择左侧或右侧工具箱放置随车工具，另外一侧工具箱放置日常生活用品，并且不会影响驾驶室的外观造型；该装置可以广泛应用于重型载货汽车。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及载货汽车驾驶室制造
，特别是一种重型载货汽车驾驶室后下部工具箱。
技术介绍
目前重型载货汽车运输主要用于长途运输，在其驾驶员座椅及副驾驶员座椅后面一般均设置有供乘员休息的床铺，在床板下面的空间一般都用于放置随车工具及日常生活用品，随车工具主要有千斤顶、套筒、螺丝刀等。这种设置虽充分利用了驾驶室的空间，但如需取出随车工具或日常生活用品时，需向上掀起床板方可实现，较为繁琐，给驾乘人员带来诸多不便。
技术实现思路
本技术提出一种重型载货汽车驾驶室后下部工具箱，它能有效解决上述问题，方便取出或放入随车工具或日常生活用品，并且不会影响驾驶室的外观造型，该装置可以广泛应用于重型载货汽车。本技术通过如下技术方案实现:一种重型载货汽车驾驶室后下部工具箱，包括工具箱门，门锁扣、门铰链，气动支撑杆总成，密封胶条 ，塑料装饰板，软拉索及操纵拉环总成和门锁等构件，其特征在于:在重型载货汽车驾驶室车门后立柱与后围板之间、供乘员休息的床铺之下位置的左、右侧围板上开设工具箱门框，工具箱门框的上部分别用螺栓通过预埋焊接的螺母安装两个门铰链，在门铰链的转动板下端分别用两件螺栓通过预埋焊接在门里板上的螺母安装工具箱门；工具箱门由门面板和门里板组焊而成，在门里板下部中间位置安装一个门锁扣，在工具箱门框下部的中间位置安装一个门锁，在工具箱门上部左、右两侧的门里板上分别安装一件气动支撑杆总成的支架，气动支撑杆总成的另一端安装连接在工具箱门框左、右两侧中下部；门锁用软拉索与置于车门后立柱内侧的操纵拉环相连，拉动软拉索及操纵拉环总成的操纵拉环可以将门锁打开；工具箱门在气动支撑杆总成的气动支撑杆作用下可以绕门铰链上的转轴向上翻转。作为本技术的优选方案，所述的工具箱门框上粘贴一个框形塑料装饰板，在塑料装饰板外侧四周安装橡胶密封胶条确保工具箱门关紧。当需要向上翻转工具箱门取出工具或其日常生活用品时，拉动驾驶室本体车门后立柱内侧软拉索及操纵拉环总成的操纵拉环，将门锁打开，工具箱门在气动支撑杆总成的气动支撑杆弹性力作用下向上翻转；当需要工具箱门回位恢复正常状态时，向下推动工具箱门，到位后门锁自动锁紧，并将工具箱门固定在驾驶室本体工具箱门框上。这种重型载货汽车驾驶室后下部工具箱，无需上车只需打开车门后拉动操纵拉环即可将工具箱门打开，可以很方便地取出或放入随车工具或日常生活用品，可以选择左侧或右侧工具箱放置随车工具，另外一侧工具箱放置日常生活用品，并且不会影响驾驶室的外观造型。该装置可以广泛应用于重型载货汽车。附图说明图1是本技术中工具箱门开启时在驾驶室上安装位置的左侧视图。图2是本技术中图1的I局部放大视图。图3是本技术中图1的A-A剖面图。图4是本技术中工具箱门关闭时在驾驶室上安装位置的左侧视图。图1 4中各标号为:1_驾驶室本体，2-工具箱门，3-门锁扣,4-门铰链,5-气动支撑杆总成，6-密封胶条，7-塑料装饰板，8-软拉索及操纵拉环总成，9-门锁，10-螺栓，11-平垫圈，12-弹簧垫圈，13-螺母。具体实施方式以下结合附图进行详细说明。如图1 图3所示，工具箱门的安装基体——驾驶室本体I用双点划线表示，做透明状处理。本技术提供的这种重型载货汽车驾驶室后下部工具箱，在重型载货汽车驾驶室本体I车门后立柱之后与后围板之前，供乘员休息的床铺之下位置的左、右侧围板开设工具箱门框，为保证其有较好的观赏性，在工具箱门框上粘贴一个框形塑料装饰板7，在工具箱门框的上部分别用两件螺栓10、平垫圈11、弹簧垫圈12通过预埋焊接的螺母13安装两个门铰链4，在门铰链4的转动板下端分别用两件螺栓10、平垫圈11、弹簧垫圈12通过预埋焊接在门里板上的螺母13安装工具箱门2。工具箱门2由钢板冲压成形的门面板和门里板组焊而成，门面板光滑平整与驾驶室侧围造型相协调，门里板中部冲压拉伸成带圆角的方形凹坑。在门里板下部中间位置用两件螺栓10、平垫圈11、弹簧垫圈12通过预埋焊接的螺母13安装一个门锁扣3，在驾驶室本体I工具箱门框下部的中间位置用两件螺栓10、平垫圈11、弹簧垫圈12通过预埋焊接的螺母13安装一个门锁9，门锁9用软拉索及操纵拉环总成8的软拉索与置于驾驶室本体I车门后立柱内侧的操纵拉环相连，拉动软拉索及操纵拉环总成8的操纵拉环可以将门锁9打开，门锁9处于开启状态，工具箱门2可以绕门铰链4上的转轴向上翻转。为使翻转较为轻便，在工具箱门2上部左、右两侧的门里板上分别用两件螺栓10、平垫圈11、弹簧垫圈12通过预埋焊接的螺母13分别安装一件气动支撑杆总成5的支架，气动支撑杆总成5的另一端安装连接在驾驶室本体I工具箱门框左、右两侧中下部。当需要向上翻转工具箱门2取出工具或其日常生活用品时，无需向上掀起床板，拉动驾驶室本体I车门后立柱内侧软拉索及操纵拉环总成8的操纵拉环，将门锁9打开，工具箱门2在气动支撑杆总成5的气动支撑杆弹性力作用下可以较为轻松地向上翻转。当需要工具箱门2回位恢复正常状态时，向下推动工具箱门2，到位后门锁9自动锁紧，并将工具箱门2固定在驾驶室本体I工具箱门框上。在塑料装饰板7外侧四周安装橡胶密封胶条6确保工具箱门2关好后不会漏雨。这种重型载货汽车驾驶室后下部工具箱，无需上车只需打开车门后拉动操纵拉环即可将工具箱门打开，可以很方便地取出或放入随车工具或日常生活用品，可以选择左侧或右侧工具箱放置随车工具，另外一侧工具箱放置日常生活用品。该装置可以广泛应用于重型载货汽车。如图4所示，工具箱门的安装基体——驾驶室本体I用双点划线表示，做透明状处理。这种重型载货汽车驾驶室后下部工具箱，在重型载货汽车驾驶室本体I车门后立柱之后、后围板之前、供乘员休息的床铺之下位置的左、右侧围板开设的工具箱门框安装有工具箱门2，工具箱门2的面板与驾驶室本体I车门后立柱之后、后围板之前的左、右侧围板造型相配，不会影响驾驶室的外观造型。软拉索及操纵拉环总成8的操纵拉环安装在驾驶室本体I车门后立柱内侧，不上车即可 很方便地打开工具箱门2。权利要求1.一种重型载货汽车驾驶室后下部工具箱，其特征是，在重型载货汽车驾驶室车门后立柱与后围板之间、供乘员休息的床铺之下位置的左、右侧围板上开设工具箱门框，工具箱门框的上部分别用螺栓通过预埋焊接的螺母安装两个门铰链，在门铰链的转动板下端分别用两件螺栓通过预埋焊接在门里板上的螺母安装工具箱门；工具箱门由门面板和门里板组焊而成，在门里板下部中间位置安装一个门锁扣，在工具箱门框下部的中间位置安装一个门锁，在工具箱门上部左、右两侧的门里板上分别安装一件气动支撑杆总成的支架，气动支撑杆总成的另一端安装连接在工具箱门框左、右两侧中下部；门锁用软拉索与置于车门后立柱内侧的操纵拉环相连，拉动软拉索及操纵拉环总成的操纵拉环可以将门锁打开；工具箱门在气动支撑杆总成的气动支撑杆作用下可以绕门铰链上的转轴向上翻转。2.如权利要求1所述的重型载货汽车驾驶室后下部工具箱，其特征是，在工具箱门框上粘贴一个框形塑料装饰板。3.如权利要求1所述的重型载货汽车驾驶室后下部工具箱，其特征是，工具箱门的门面板光滑平整与驾驶室侧围造型相协调，门里板中部冲压拉伸成带圆角的方形凹坑。4.如权利要求1所述的重型载货汽车驾驶室后下部工具箱，其特征是，在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重型载货汽车驾驶室后下部工具箱，其特征是，在重型载货汽车驾驶室车门后立柱与后围板之间、供乘员休息的床铺之下位置的左、右侧围板上开设工具箱门框，工具箱门框的上部分别用螺栓通过预埋焊接的螺母安装两个门铰链，在门铰链的转动板下端分别用两件螺栓通过预埋焊接在门里板上的螺母安装工具箱门；工具箱门由门面板和门里板组焊而成，在门里板下部中间位置安装一个门锁扣，在工具箱门框下部的中间位置安装一个门锁，在工具箱门上部左、右两侧的门里板上分别安装一件气动支撑杆总成的支架，气动支撑杆总成的另一端安装连接在工具箱门框左、右两侧中下部；门锁用软拉索与置于车门后立柱内侧的操纵拉环相连，拉动软拉索及操纵拉环总成的操纵拉环可以将门锁打开；工具箱门在气动支撑杆总成的气动支撑杆作用下可以绕门铰链上的转轴向上翻转。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李豫滇，刘刚，李阳，
申请(专利权)人：云南力帆骏马车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：