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用于绞车刹车系统中刹车块刹车间隙的调整装置制造方法及图纸

技术编号:9660567 阅读:139 留言:0更新日期:2014-02-13 06:49
本发明专利技术涉及煤矿开采及隧道掘进等诸多工程领域,作为牵引、运输所使用的调度、运输绞车应用比较广泛;设计了一种用于绞车刹车系统中刹车块刹车间隙的调整装置;即在每组刹车块的下方固定一个带孔的弯板,用一个螺母焊接在弯板上,然后用一个螺栓旋入焊在弯板的螺母中即可;绞车安装时,旋转螺栓,使螺栓的一端顶在刹车系统的刹车块的下方,适当调整,从而使刹车块与滚筒轮缘相接触的两圆弧面的上下间隙基本均匀,保证了绞车工作时其刹车接触面达到使用要求。本发明专利技术结构合理,成本低廉,安装、使用方便,安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
用于绞车刹车系统中刹车块刹车间隙的调整装置
本专利技术涉及煤矿、隧道掘进作为牵引、运输的绞车,是一种用于绞车刹车系统中刹车块刹车间隙调整装置。
技术介绍
在煤矿开采及隧道掘进等诸多工程领域中,作为牵引、运输所使用的调度、运输绞车应用比较广泛。但用户在安装使用中,刹车系统中刹车块与滚筒轮缘相接触的两圆弧面的上下间隙不均匀,又因刹车块自身重量比较重,因此刹车间隙难以调整,从而使绞车工作中刹车块与滚筒轮缘的接触面难以达标,以至在安全生产中带来隐患。针对以上出现的问题,设计了一种绞车刹车系统中刹车块刹车间隙的调整装置。它不仅解决了上述缺陷,提高了工程进度,增强了设备的安全使用性能。目前市场解决上述问题的方案属首例。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:设计了一种用于绞车刹车系统中刹车块刹车间隙的调整装置。解决本专利技术技术问题所采取的技术方案是: 一种用于绞车刹车系统中刹车块刹车间隙的调整装置,其特征在于在每组刹车块的下方固定一个带孔的弯板,用一个螺母焊接在弯板上,然后用一个螺栓旋入焊在弯板的螺母中即可。一种用于绞车刹车系统中刹车块刹车间隙的调整装置,其特征在于在绞车安装时,旋转螺栓,使螺栓的一端顶在刹车系统的刹车块的下方,适当调整,从而使刹车块与滚筒轮缘相接触的两圆弧面的上下间隙基本均匀,保证了绞车工作时其刹车接触面达到使用要求。本专利技术的效果:结构合理,成本低廉,安装、使用方便,安全可靠,大大减少了工作过程中的维修量,提高了工作效率。【附图说明】图1为本专利技术用于单组刹车块的结构示意图。图2为本专利技术的示意图。图3为本专利技术中弯板的示意图。【具体实施方式】参见图1、图2、图3,本专利技术所述装置由弯板6、螺栓7各一个与二个螺母8组成。其中将一个螺母8焊在弯板6有孔的一面,且两中心重合,然后用螺栓7旋入二个螺母8中。安装时,制动臂I与刹车块2用刹车销轴3连接,然后装在滚筒4相对应的轮缘上,最后将本专利技术5配焊在(刹车块2下方)制动臂I上。调节螺栓7,使螺栓7的一端顶住刹车块2下方的一侧,测量刹车块2与滚筒4轮缘间刹车的上下间隙。调整至合适的位置后,并紧活动的螺母8即可。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于绞车刹车系统中刹车块刹车间隙调整装置,其特征在于:在每组刹车块的下方固定一个带孔的弯板,用一个螺母焊接在弯板上,然后用一个螺栓旋入焊在弯板的螺母中即可。

【技术特征摘要】
1.一种用于绞车刹车系统中刹车块刹车间隙调整装置,其特征在于:在每组刹车块的下方固定一个带孔的弯板,用一个螺母焊接在弯板上,然后用一个螺栓旋入焊在弯板的螺母中即可。2.根据权利要求书I所述的一种用于绞车刹车系统...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:杨家坤
类型:发明
国别省市:

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