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绞车滚筒限位刹车机构制造技术

技术编号:6102082 阅读:277 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种机械传动机构,它是在现有的绞车滚筒机构中加入一套绞车滚筒限位刹车机构,利用机械強度去限定绞车滚筒的旋转。它由丝杠、游动螺母、挡壁等组成,其丝杠与绞车滚筒的绞车轴相连,套在丝杠上的游动螺母受约束不能旋转,只能轴向移动,刹车前先碰控制阀触点,切断绞车滚筒旋转的动力输入,然后受挡壁的阻挡停止运动,迫使丝杠不再旋转,反馈成绞车轴不能旋转,绞车滚筒停止转动。限位刹车机构的结构强度大于绞车滚筒动力输入部分的结构强度,那么即使控制失灵而没有切断动力输入,游动螺母移到挡壁处闷车,受损坏的也只是动力输入部分的构件,绞车滚筒被强制停止旋转,避免发生因绞车滚筒过度旋转而造成的严重亊故。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

绞车滚筒限位刹车机构
本技术涉及一种机械传动机构,它是在现有的绞车滚筒机构中 加入一套绞车滚筒限位刹车机构,用机构的强度去限定绞车滚筒的旋转。它由丝杠、游动 螺母、挡壁等组成,其丝杠与绞车滚筒的绞车轴相连,套在丝杠上的游动螺母受约束不能旋 转,只能轴向移动,刹车前先碰控制阀触点,切断绞车滚筒旋转的动力输入,然后受挡壁的 阻挡仃止运动,迫使丝杠不再旋转,反馈成绞车轴不能旋转,绞车滚筒仃止转动。绞车滚筒 刹车机构的结构强度大于绞车滚筒动力输入部分的结构强度,那么即使控制失灵而没有切 断动力输入,游动螺母移到挡壁处闷车,受损坏的也只是动力输入部分的构件,绞车滚筒被 强制仃止旋转,避免发生因绞车滚筒过度旋转而造成的严重亊故。
技术介绍
目前,公知的绞车滚筒是靠人操作刹把去控制绞车滚筒的旋转或仃 止的。操作刹车人员要时刻关注绞车滚筒外传的钢丝绳所牵挂的物件走动,及听从地面操 作人员的口令、指示,凭目测去适时拉动刹把,切断绞车滚筒旋转的动力,靠刹带的摩擦力 摩擦绞车滚筒的轮毂去制动,或用盘状物去挤压绞车滚筒的轴向端面,即所谓的碟刹,在传 递大扭矩时还要加上气缸等助力机构,例如石油行业中的钻井、修井作业绞车滚筒外传的 钢丝绳经过高耸的井架顶端的天车滑轮,悬挂游动大钩,游动大钩上悬挂吊环去连结水龙 头或钻杆或油管等,井口位置要让给地面操作人员,退在一旁的操作刹车人员要关注悬挂 物的行走,亚听从井口操作人员的口令、指示,凭目测去进行操作,万一出现失误,绞车滚 筒将过度旋转如果过度提升可能导致游动大钩碰撞天车,碰撞天车会导致重物下坠、井架 倒塌等严重事故;如果过度下降可能导致游车大钩砸坏地面设施及人员等恶性事故。本实 用新型的目的就是要提供一种有安全保障的绞车滚筒限位刹车机构。
技术实现思路
本技术的目的是这样实现的绞车滚筒的绞车轴通过牙嵌 离合器,或皮带轮,或链轮与本绞车滚筒限位刹车机构的丝杠相连,随着绞车轴的旋转,丝 杠也跟着旋转,套在丝杠上的游动螺母因受约束不旋转而做轴向移动,走向一侧的挡壁,在 到达挡壁前,先碰到控制阀触点切断绞车滚筒旋转的动力,並受到弹簧的阻尼缓冲,最后因 挡壁的阻挡而仃止运动,迫使丝杠不能旋转,反馈成绞车轴也不能旋转,达到绞车滚筒仃转 的目的;绞车滚筒限位刹车机构的强度要大于绞车滚筒旋转的构件强度,那么即使因故没 有切断绞车滚筒旋转的动力输入,游动螺母走到挡壁处闷车,损坏的也只是动力输入构件, 绞车滚筒的旋转绝不越位。在丝杠上空套一个微调结构一个盘上装一组螺栓,把它放在游 动螺母与挡壁之间,通过调节螺栓伸出的长度,调整游动螺母与挡壁的距离,用于设定绞车 滚筒准确的旋转定位。附图说明 以下结合附图和实施例对本技术做进一步说明图1是目前公知的绞车滚筒使用情况;图2是用直线方式连接绞车滚筒限位刹车机构的示意图;图3是用平行方式连接绞车滚筒限位刹车机构的示意图;图4是本技术的一个实施例的有关剖面图。图中平台(1)、井口 (2)、牵引物(3)、大钩(4)、天车滑轮(5)、钢丝绳(6)、井架 (7)、绞车滚筒(8)、链条(9)、刹把(10)、动力箱(11)、绞车轴(12)、牙嵌离合器(13)、绞车滚筒限位刹车机构(14)、链轮A(15)、链条(16)、链轮B(17)、丝杠(18)、挡壁(19)、控制阀 触点(20)、压簧(21)、微调螺栓(22)、螺栓座(23)、螺帽(24)、螺栓垫(25)、游动螺母(26)。具体实施方式在图1中显示了目前公知的绞车滚筒使用情况。在平台(1)上 装有绞车滚筒(8),动力箱(11)通过链条(9)驱动绞车滚筒⑶旋转,外伸的钢丝绳(6)经 过天车滑轮( 牵引大钩(4)升降,大钩(4)下悬挂钻杆或油管等类牵引物C3)输入井口 O),井口(2)处的位置让给操作人员作业,操纵刹车人员退在一旁,凭目测和听从井口作 业人员的口令、指示去驱动或仃止绞车滚筒(8)的旋转,使牵引物C3)升降或仃留,万一失 误,则大钩的升降越位会造成严重的恶性亊故。在图2中显示了拧转绞车滚筒(8)的绞车轴(1 通过牙嵌离合器(1 传动丝杠 (18),用直线方式连接绞车滚筒限位刹车机构(14)的示意图。牙嵌离合器(13)可以是纯 机械的,也可以是电磁式的,或气动或液压的,与操作系统联动,即操作系统正常时会摘开 这个离合,一旦操作系统失灵,立即接通绞车滚筒限位刹车机构(14)。在图3中显示了拧转绞车滚筒(8)的绞车轴(12)经链轮A(15)、链条(16)、链轮 B(17)传到丝杠(18),用平行方式连接绞车滚筒限位刹车机构(14)的示意图。改变链轮间 的传动比,可以进行变速。在图4中显示了绞车滚筒限位刹车机构(14)的具体结构经链条(16)、链轮 B(17)的传递,绞车滚筒(8)的旋转驱动了丝杠(18)也旋转,套在丝杠(18)上的游动螺母 (26)因受约束不旋转只做轴向移动,走向一侧的挡壁(19),移动过程中先碰到一组空套在 丝杠(18)上的阻尼结构,再碰撞控制阀触点(20),先切断绞车滚筒(8)旋转的动力,然后因 挡壁(19)限制了游动螺母06)的运动,迫使丝杠(18)不能旋转,反馈成绞车轴(1 也不 能旋转,导致绞车滚筒(8)仃转。这组阻尼结构是由螺栓垫(25)、螺帽(M)、螺栓座(23)、 微调螺栓0 及压簧组成,调节微调螺栓0 伸出的长度,去调整绞车滚筒(8)的 准确仃止位置,压簧则起缓冲作用。绞车滚筒限位刹车机构(14)的强度要大于绞车 滚筒(8)的动力输入构件的强度,那么即使控制系统失灵,没有切断绞车滚筒(8)的旋转动 力,游动螺母06)走到挡壁(18)处闷车,受损坏的也只是绞车滚筒(8)的动力输入构件, 不会发生绞车滚筒(8)过度旋转,也就避免了由此造成的严重亊故。权利要求1.一种用机械强度去限定绞车滚筒旋转的绞车滚筒限位刹车机构,其特征是在现有 的绞车滚筒机构中加入一套由丝杠、游动螺母、挡壁等组成的绞车滚筒限位刹车机构。2.根据权利要求1的绞车滚筒限位刹车机构,其特征是绞车滚筒限位刹车机构的结 构强度大于绞车滚筒动力输入构件的结构强度。3.根据权利要求1的绞车滚筒限位刹车机构,其特征是绞车滚筒的绞车轴与绞车滚 筒限位刹车机构的丝杠相连接。4.根据权利要求1的绞车滚筒限位刹车机构,其特征是套在丝杠上的游动螺母不能 旋转,只在丝杠上做轴向移动。5.根据权利要求1的绞车滚筒限位刹车机构,其特征是游动螺母的两侧都装有挡壁, 在挡壁与游动螺母之间都装上绞车滚筒输入旋转动力的控制阀触点,做到刹车前先切断动 力输入。6.根据权利要求1的绞车滚筒限位刹车机构,其特征是游动螺母两侧的控制阀与挡 壁之间都装上阻尼结构,让滚筒切断动力后先受到缓冲再刹车。专利摘要本技术涉及一种机械传动机构,它是在现有的绞车滚筒机构中加入一套绞车滚筒限位刹车机构,利用机械強度去限定绞车滚筒的旋转。它由丝杠、游动螺母、挡壁等组成,其丝杠与绞车滚筒的绞车轴相连,套在丝杠上的游动螺母受约束不能旋转,只能轴向移动,刹车前先碰控制阀触点,切断绞车滚筒旋转的动力输入,然后受挡壁的阻挡停止运动,迫使丝杠不再旋转,反馈成绞车轴不能旋转,绞车滚筒停止转动。限位刹车机构的结构强度大于绞车滚筒动力输入部分的结构强度,本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种用机械强度去限定绞车滚筒旋转的绞车滚筒限位刹车机构,其特征是:在现有的绞车滚筒机构中加入一套由丝杠、游动螺母、挡壁等组成的绞车滚筒限位刹车机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周春
申请(专利权)人:周春
类型:实用新型
国别省市:87[中国|西安]

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